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Q6L e-tron、A5L,一汽奧迪上演“油電共進”的好戲

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如今,汽車市場正經歷前所未有的快速變革,成熟的燃油車與創新的純電市場,在當下這個時間點展現出了兩條并行的快速發展之路。在過往的每一個時代,奧迪都以創新科技為驅動力,帶來了不一樣的經典之作。現在,隨著一汽奧迪Q6L e-tron家族、A5L的上市,更詮釋出了“油電共進”戰略。

其實對于一汽奧迪Q6L e-tron家族和A5L來說,大家都并不算陌生,這次的共同發布不僅僅是展現出1+1>2的硬核實力,更以城市陽臺天際打卡點為契機,展現出了品牌不凡的百年豪華氣質。如同發布會場外醒目的“百年奧迪 王者歸來”標識一樣,未來新的突破就從杭州這個“主場”開啟。

8月7日,一汽奧迪在杭州舉行的技術周活動中,Q6L e-tron家族上市,帶來兩種不同車型形式,限時尊享價格區間為34.88萬~39.88萬元;A5L推出運動版、運動版 Plus、運動版 quattro共3款車型,售價分別為23.98萬元、25.68萬元、28.98萬元。

深厚積淀,成就新的開始,一款是基于PPE豪華純電平臺打造的電動先鋒,一款是由PPC豪華燃油智能平臺帶來的潮流時尚,他們向市場傳遞了一個強烈的信息——無論是傳統燃油的優雅與動力,還是純電的科技與智能,四環品牌都能在其中實現完美融合。

豪華純電平臺下的價值標桿

一汽奧迪Q6L e-tron家族的登場,標志著奧迪在豪華純電領域邁出了重要的一步。作為PPE豪華純電平臺的首款產品,Q6L e-tron家族不僅繼承了奧迪一貫的德系精工,還在智能化、續航、安全性等方面實現了突破,在新車身上,你便能感受到奧迪“朋友圈”的強大實力。

一汽奧迪Q6L e-tron家族提供了兩種版本,分別為Q6L e-tron和Q6L Sportback e-tron。在設計方面,新車承襲了純正德系設計語言,帶來包括中國專屬青城綠與流霞紫在內的7款外觀車色,專屬的sphere前臉讓人印象深刻,大氣風格之下更蘊藏著先鋒科技實力。

“燈廠”再進化,支持“主動數字燈光簽名”功能,前后大燈樣式首次可以在MMI系統進行自主選擇,配合中國專屬的幻影光環徽標融入格柵設計和帶有動畫的點亮效果的第二代OLED尾燈,大幅提升點亮辨識度。

內飾設計給人以簡潔、舒適的氛圍,柔和環抱式的設計從車門延伸到整個座艙再到中控臺,營造出更具整體感的氛圍。全面互聯的數字化內飾帶來更多智能座艙的功能升級,88英寸全息視界AR HUD+11.9英寸OLED奧迪虛擬座艙+14.5英寸OLED MMI中控屏+10.9英寸副駕娛樂屏,可與手機實現五屏聯動。聆聽20揚聲器的B&O音響,更有“秒懂”你需求的語音交互,帶來沉浸式的體驗。得益于全新PPE平臺,除了為Q6L e-tron家族營造出更為寬裕的空間表現,更實現了“不暈車”的舒適乘坐體驗。

當然,領先的電動化技術才是Q6L e-tron家族的“王牌”。PPE豪華純電動平臺代表著奧迪在電動汽車領域的最新技術進展,它將高性能、高效率和高度模塊化設計相結合,更具有可拓展性,具備更強智能駕駛輔助能力和三電性能。

新車搭載了107千瓦時的寧德時代三元鋰電池,800V高壓平臺實現了強大的電池技術,得益于優化了電池包布局和管理系統,不僅CLTC最大續航里程可達到765公里,充電10分鐘即可行駛約294公里,極大提升了充電便捷性和效率。

通過深度定制的華為乾崑智駕技術,新車共搭載2個激光雷達、13個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達,帶來了更貼近中國路況的專屬智能駕駛系統,具備無圖L2級駕駛輔助能力,還能在城市擁堵、復雜路況等環境中提供更加精準的駕駛輔助功能。

例如,該系統能智能識別紅綠燈狀態和路口啟停決策,確保在復雜環境中依然能夠輕松應對,實現了全場景智慧出行。同時,整車采用了4橫3縱立體框架設計,車身采用34%潛艇級超高強度熱成型鋼,高強度鋼和鋁合金比例高達83%,使安全成為全維豪華的最強標簽。

呈現豪華燃油的新典范

與Q6L e-tron家族的純電特性不同,一汽奧迪A5L則代表了奧迪品牌在豪華燃油B級車領域的最新進化。全新設計理念、卓越的性能、華為乾崑智駕技術加持以及領先的智能化科技,讓誕生PPC豪華燃油智能平臺的A5L更具多維度的先鋒魅力。

毫無疑問,一汽奧迪A5L的外觀設計絕對是重點,運用了“形式追隨功能”的設計理念,視覺呈現出了長軸距、短懸垂、大輪轂和低趴造型。新車車頭對于運動氛圍的拿捏還是挺成功的,寬闊扁平的一體式進氣格柵搭配內部三維蜂窩狀結構,以及發光四環logo,形成了一套新的視覺效果。同時,奧迪也沒有忘記自己“燈廠”身份,數字式LED日間行車燈共有8種大燈簽名模式。

車身側面,一汽奧迪A5L的“L”則有明顯體現,這種改變也是對于中國市場需求的一種洞察。新車車長4908毫米,軸距相較于海外版車型增加77毫米,達到2969毫米,采用主流三廂造型,遵循了海外版車型的動感美學的精髓。

車尾最吸引的就算是這個貫穿式的三維立體燈帶,OLED尾燈內部包含364個發光單元,可實現更細膩且豐富的圖像顯示,支持8種簽名模式。同時,新車提供了包括中國專屬青城綠與丹霞棕在內的7款外觀車色。

車內座艙的設計也經過精心雕琢,通過多種多種材質的搭配組合,形成更具質感的內飾氛圍。采用了符合中國消費者體型的座椅,兩側的超寬側翼支撐,配合76.8毫米高密度泡沫層以及9種模式按摩功能,讓激情駕馭也可享舒適。11.9英寸儀表+14.5英寸的全景中控屏+10.9英寸副駕娛樂屏,共同組成了全新獨立式奧迪MMI全景顯示屏,結合13.1英寸W-HUD、9分區智能全景天幕、16揚聲器B&O音響系統、智能全場景語音助手,帶來更豪華體驗。

值得一提的是,A5L后排體驗也有了明顯提升,得益于近3米軸距,腿部空間成為它的強項,并且后排座椅背角度優化至28度,乘坐更舒適。

一汽奧迪A5L基于PPC豪華燃油智能平臺打造,搭載具備了500bar高壓噴油與VTG可變截面渦輪增壓技術的第五代EA888發動機,并加入了48V輕度混合動力技術,quattro智能四驅系統也得到升級,能夠靈活分配驅動力矩。更重要的是,在E3 1.2電子電氣架構的加持下,新車成為首款搭載領先的華為乾崑智駕技術的豪華燃油車型,在城市及高速路段高階駕駛輔助功能上的表現得到全面升級。

油電同行,智能豪華的新選擇

此次,一汽奧迪Q6L e-tron家族與A5L的同時上市,不僅展示了奧迪品牌在智能化與電動化轉型中的前瞻布局,更向市場傳遞了“油電共進”的全新理念。這一戰略不僅幫助品牌滿足不同用戶群體的多元需求,也為豪華汽車市場的未來發展提供了新的思路。

從燃油到純電,汽車行業的變革步伐正在加速。奧迪通過兩條產品線并行發展,充分考慮到了中國消費者對于傳統動力與新能源車的不同偏好。通過將電動化與智能化技術的精髓相結合,不僅是品牌的一次重大戰略布局,也代表了奧迪在豪華車領域的技術革新與理念突破,無論是偏好傳統燃油車的豪華駕控體驗,還是青睞智能電動化出行的先鋒代表,奧迪都能滿足其需求。

奧迪在汽車工業史上的革命性創新不勝枚舉,過去的技術創新往往解決了當時行業內明顯的、具體的問題,比如提高動力效率、改善車輛性能和安全性。它們的效果很容易被直接觀察到和量化,因此給人留下了深刻印象。

站在全新的發展起點上,一汽奧迪Q6L e-tron家族無疑將成為品牌電動化之路上的關鍵車型,拉開電動化新攻勢的序幕;A5L在智能化上的全面進步,呈現出了豪華燃油B級車新標桿該有的樣子。現在,奧迪的“朋友圈”更在不斷壯大,在即將迎來一汽奧迪累計銷售1000萬輛歷史時刻之際,“油電共進”勢必將助力其更具市場競爭力。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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