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淘車車二手車臨沂團隊:打造采購“靠譜之師”

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二手車交易的信任根基是“車源”,把好車源關,才能在行業中立住口碑。淘車車臨沂店采購經理孫建習深諳此道:在專業端,從車輛來源到檢測報告,他帶領團隊層層把關,杜絕“問題車”流通;在服務端,他以效率和真誠贏取信任。這支把“放心”刻進標準的“靠譜之師”,每年為臨沂及周邊地區的數千名客戶,送去了“放心二手車”服務。

從“試試看”到“就認準你們”

“能直接報價嗎?別到時候白跑一趟。”李先生是一位在機關單位工作的臨沂本地人,此前賣車時遭遇過“現場報高價、到店卻被壓價”的糟心事兒,因而在這通和淘車車的電話里,他的語氣中帶了幾分警惕。

電話這頭的正是孫建習。多年的行業歷練讓他深知,面對謹慎的客戶,專業透明才是最好的通行證。“車況是定價的基礎,見了車才能給您精準估值。您這邊忙的話,我們可以上門來驗車”。他邊說邊拍攝,把門店實景、平臺資質等一一展示給李先生,“淘車車是全國連鎖,有70多家門店。如果車價不合適,路費我們自己承擔。”這番實在話讓李先生動了心。

淘車車臨沂采購經理 孫建習

深秋的沂蒙山區細雨連綿,孫建習帶著采購顧問張晨宇驅車140公里趕赴李先生所在的縣城。科班出身的兩人繞車轉了一圈又一圈,最終梳理出一份多達335項的專業檢測報告。了解到李先生有置換需求,建習又給他算了一筆保值率的賬,“二手車性價比更高,玩車的選擇面更廣”,聽了建習對車市行情的分析,李先生頻頻點頭。盡管當地車商報價高出1000元,他還是果斷選擇了淘車車:“你們是‘正規軍’,跟你們交易踏實、省心,值!”

這一選擇,開啟了李先生三年的信任之旅。從首臺廣汽影豹到BJ40,從傳統轎車到越野SUV,三年內他先后在淘車車買了1臺、賣了2臺,達成了3次交易。“孫經理靠譜,在淘車車交易我放心”。如今已然成為朋友的兩人,還會不時嘮嘮家常、聊聊市場新動向。

帶隊育才,筑好“車源防火墻”

李先生對孫建習的認可,并非個例。從二手車內訓師到采購經理,摸爬滾打了12年的建習深知車源是二手車交易的生命線,作為門店的采購老大哥,面對各種“疑難雜癥”,他總能“一錘定音”,守住淘車車“放心”招牌。

“建習哥,這臺算不算火燒車?”面對一臺僅有2年車齡的雪佛蘭,新入職的采購顧問犯了難。“我們村里買新車都會放鞭炮,離得太近了點,著了”,車主王先生說明了情況。建習觀察了下,雖然有著火痕跡的面積不大,但還是要審慎研判,他迅速聯系了總部資深質檢伙伴,視頻遠程商討車況。

“目前看主要是前保險杠和車身連接處有部分燒熔、灰燼粘連了水箱”。經過縝密的分析檢測,建習還是婉拒了客戶的售賣申請,“雖然車身核心部件完好,也不影響行駛安全,但依舊不符合淘車車的收車標準”。

淘車車臨沂店采購團隊

這樣的“鐵面無私”,在建習的職業生涯里并不是第一次。作為車源把關人,他始終把客戶利益放在第一位。在他的帶領下,臨沂團隊“有求必應,高效迅速”,去年夏天,他們僅用3天就交付了客戶苦苦尋覓半年的優質車源GLC300。

“這是我們每個采購人都應該做的。”如今的淘車車臨沂采購團隊,2024年供采調撥量穩居全國榜首,建習本人也榮膺“卓越采購經理”稱號。“向上攀登突破目標,向下扎根夯實根基。”今年,建習為團隊定下了更高的目標,他強調,“要提供更多優質二手車,守住客戶對淘車車的信任”。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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