看示界06如何用“中國電動法式駕控”解刨15萬級電車溢價

純電SUV市場的競爭已經進入了白熱化階段，前兩年預算20多萬才能夠買到的新能源SUV的高端配置，如今被眾多的品牌都下放到15萬元以內了，不管是市場上的元PLUS還是銀河E5，都獲得了很高的熱度，但是現在新能源車迭代速度太快了，后來者的實力總是要比之前上市的車型更強，就比如神龍旗下剛剛上市不久的示界06，就吸引了大批家用消費者的關注。

作為東風的親兒子，神龍汽車造車底蘊是不用質疑的，不管是在燃油車還是新能源車領域，東風總是能夠拿出產品素質很過硬的車型，就拿這款東風神龍示界06來說，整車520Km的續航、接近2米8的大軸距、高通驍龍8155芯片、法系豪車底盤調校等等，都讓它頗具亮點，而且在價格上，新車指導價12.58萬起，因為新車剛上市不久，東風還推出好友限時先享價10.88萬起，價格誠意也是拉滿了，那這款車到底值得入手嗎？動態感受到底如何？今天我們一起來看下。

續航和操控，是否抗打？

入手新能源車，消費者非常關注的兩個點就是續航和操控，神龍示界06配備的是容量為 62.36千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航可達 520Km，這樣的續航里程，足以滿足大多數用戶日常通勤以及周末短途出游的需求。即使是偶爾的中短途旅行，也無需過度擔憂續航問題，而且車輛支持最大 90 千瓦的充電功率，在快充模式下，可以大大減少充電等待時間，提升使用便利性。

動力方面，神龍示界06搭載新一代高壓水冷扁線電機及 SiC 技術 iD3 系列電驅動總成，讓其電動機最大功率達到160KW。這一動力水平，使得車輛零百加速僅需6.9秒，無論是在城市道路的起步超車，還是在高速上的再加速，都能輕松應對，為駕駛者帶來酣暢淋漓的駕駛快感。?

而且要知道的是，這款車可是很好的傳承了標致雪鐵龍底盤調校基因，由 CLDR 大師級團隊精心調校。在底盤結構上，前麥弗遜式獨立懸架配合后多連桿獨立懸架，能夠高效過濾路面顛簸，為車內乘員提供舒適的駕乘感受。?

在上周去試駕這款車時，它的整體行駛質感是讓我很滿意的，整車的轉向精準且輕盈，方向盤打滿僅需1.75圈，轉向比相對較小，轉彎和變道時異常靈活，而且在體驗高速過彎時，車輛的防側傾能力表現出色，能夠保持穩健的車身姿態。即使面對連續彎道，整車依然有著優秀的循跡性，即使是很多新手司機，也能夠輕松應對。

電池安全性如何呢？

當然新能源車的電池安全，是每個駕駛者購車時，都要提及的一個話題，神龍示界06采用的馬赫 E 電池，它通過IP67 級防水認證 ，即使在雨天行駛或者經過積水路面，也無需擔心電池進水問題。同時電池還搭載了鋰枝晶修復技術，循環壽命超過 2000 次 ，大大延長了電池的使用壽命。在針刺、擠壓等極端工況測試中，示界 06 的電池成績表現也很優異，這一點并不需要擔心。

座艙智能化和車機表現怎樣？

進入神龍示界06的座艙，它的中控配備了配備了大尺寸中控顯示屏和全液晶儀表盤，顯示清晰，操作流暢，而且它還標配高通驍龍8155車規級芯片，這一芯片為車輛的智能交互系統還是提供了強大算力支持，而且新車也擁有H-PILOT 高級駕駛輔助系統，可以很好的實現17 項高級駕駛輔助功能，包括AEBS自動緊急制動、ACC-S&G全速帶啟停自適應巡航、LKA車道保持輔助、DOW開門預警等等，很好的保障出行安全性。

比如日常駕駛中，駕駛者可以智能語音交互功能，駕駛者只需通過語音指令，就能輕松實現導航設置、音樂播放、車窗升降等操作，無需手動操作，提升了駕駛安全性。同時，車輛還支持手機互聯映射，可將手機上的應用投射到中控屏幕上，進一步拓展了車輛的功能。此外示界06也具備電動可開啟全景天窗、主駕座椅加熱、通風與記憶功能等，為用戶帶來更加舒適便捷的駕乘體驗。

空間乘坐和裝載能力呢？

至于車身尺寸來看，神龍示界06的車身長寬高分別為4670×1900×1617mm，軸距達到2775mm ，這樣的軸距在緊湊型SUV中具有明顯優勢，能夠營造出寬敞的車內空間，無論是前排還是后排，乘客都能擁有充裕的腿部和頭部空間，長時間乘坐也不會感到局促。?

而且儲物空間方面，示界06的后備廂標準容積為 450L ，后排座椅支持 4/6 比例放倒，放倒后最大可擴展至 1380L ，即使是裝載大件物品也能夠很好的滿足家庭出行、購物以及自駕游等各種場景的裝載需求。此外車輛還支持 3.3kW 高功率外放電 ，日常和朋友去戶外野餐、露營等活動時，都非常的方便。

小結：

不得不說，全新的神龍示界06這款車的產品力確實是很過硬的，整車不管是動力續航、操控體驗、電池的安全、座艙智能化還是空間的乘坐體驗，都很符合當下家用消費者擇車標準，目前新車上市不久，還有眾多的優惠政策，如果說對于這款車有興趣，不妨趁周末去試駕體驗，相信這款限時10.88萬起的純電SUV，還是能夠帶給你很大的驚喜。