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老車不死,還有新涂裝,2026款鈴木GSX-R750/600美規新車發布

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深受車迷喜愛的 GSX-R750 與 GSX-R600 兩款經典運動型摩托車,2026年將繼續在北美市場銷售,盡管自2018年起因為環保法規限制退出全球市場,但這兩款車型在排放規范較為寬松的北美市場仍能繼續生產,也意味著北美的車迷將能繼續駕馭這些經典仿賽在路上奔馳

2026款的「GSX-R750」與「GSX-R600」除在性能上保持原有水平外,外觀的顏色設計也進行了全新改版,帶來更加時尚的視覺效果,「GSX-R750」和「GSX-R600」的顏色選擇包括了“珍珠活力藍/金屬劍銀”和“糖果大膽紅/金屬消光黑”,全新的涂裝不僅加強了運動感,也更具現代感,為這些經典車型注入了新的活力。

「GSX-R750」自1985年推出以來,一直是750cc級別的仿賽代表,并在賽道上有著出色的表現,自1992年起改為水冷引擎,并在1996年引入了新型車架設計,隨著排放規范的變化,這款車型在日本于2018年停產,但至今仍在北美市場銷售; 而GSX-R600則作為GSX-R750的姊妹車,首次亮相于1997年,并在隨后的數年中快速獲得市場的認可,兩款車型至今仍以其卓越的性能和運動感設計深受車迷青睞。

2026款的「GSX-R750」搭載水冷四沖程并列四缸引擎,排氣量750cc,提供約148匹馬力和87Nm的扭力,并且擁有810mm的座高,適合大多數車迷的騎乘需求; 車重方面,這款車為190公斤,并且擁有17升的油箱容量,確保長時間的騎乘體驗,北美市場售價為1萬3249美元。


另一方面,2026款的「GSX-R600」同樣搭載水冷四沖程并列四缸引擎,但排氣量為599cc,最大馬力約為120匹,扭力則為67Nm,并且座高也為810mm,車身略輕,重185公斤。 這款車型同樣配備17升的油箱容量,并且在北美的售價為1萬2199美元。

盡管這兩款經典摩托車在全球多數市場已經停售,但在北美市場的持續銷售再次證明了它們在摩托車界的重要地位,無論是全新涂裝還是強大的性能,GSX-R750和 GSX-R600都為車迷帶來了更多的選擇和驚喜,對于熱衷賽車文化與高性能摩托車的粉絲來說,這無疑是一次不容錯過的機會。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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