20萬出頭，就能買到大六座布局、配備四驅系統的合資SUV！

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不知大家有沒有發(fā)現一個問題：當年齡到了30歲之后，為什么會更喜歡開大車？

究其原因，30多歲的人通常處于人生的成家立業(yè)階段，在顧家的同時也要考慮到商務用途，因此這也就意味著車輛的空間要大、座位要多，并且在配置、性能方面的表現也要出色。這不，眼下就有一款采用六座布局、配備四驅系統的大尺寸SUV，只需20萬左右就能拿下，它就是“第五代勝達”。

硬派設計、六座布局、豪華座艙

了解現代勝達的都清楚，作為全球斬獲超570萬輛銷量成績的傳奇車型，它在SUV市場的熱度和口碑一直很高，而隨著第五代勝達的煥新登場，它又有哪些產品亮點呢？

首先，當大家第一眼看到第五代勝達，就會發(fā)現這款煥新登場的城市SUV，增添了更多科技感和硬派氣息，由 214顆LED燈點組成的長達1.624米的貫穿式燈帶，搭配上與品牌LOGO呼應的造型大燈、進氣格柵和后尾燈，既能增強視覺完整性與高級感，又讓整車造型更具辨識度，搭配上經典的方盒子造型設計，以及位于C柱后方最高承重達到200KG的隱藏式攀巖把手等實用設計，可謂是兼顧美觀度和實用性，非常符合當下年輕人的審美口味和用車需求。

既然說到用車需求，對于想要同時兼顧家用和商務用車的消費群體來說，在買車時自然會更傾向于選購擁有二排獨立座椅的六座車型。恰好，第五代勝達的鑒賞家Pro Max和Ultra版本就是采用2+2+2的六座布局，并且前后排座椅都配備有加熱功能，搭配上12揚聲器的BOSE音響系統、車內多色氛圍燈，以及擁有車載凈化器的自動空調系統，其豪華配置呈現出的奢華視聽感受，讓躺在二排的人員感覺就像是坐在頭等艙一般享受，簡直不要太美！

除此之外，考慮到年輕用戶對于智能化體驗的重視程度，第五代勝達搭載的智能座艙，不僅配備有雙12.3英寸全景曲面屏、HUD抬頭顯示、前排雙無線充電等豪華科技配置，還內置有先進的英偉達芯片，其車機系統更是能絲滑暢享日常所需的30多個小程序，同時還支持數字鑰匙和F-OTA整車全域升級，真正做到讓車輛常用常新、絲滑好用，為出行帶來更為便捷的智能體驗。

30項ADAS功能、智能四驅系統

當然了，智能不只是指智艙，還有能保障出行安全的輔助駕駛系統。

看到這里，大家是不是還會下意識地覺得合資品在智能化方面表現不行，其實這倒是行業(yè)現狀，不過其中并不包括韓系品牌。作為早在10多年前就率先開啟對ADAS高級駕駛輔助系統研發(fā)的全球銷量排名TOP3的頂級車企，第五代勝達搭載的駕駛輔助系統可謂是非常出色。

之所以敢用非常出色來形容，底氣就在于第五代勝達搭載的輔助駕駛系統，擁有多達30項ADAS輔助駕駛功能，其中除了常見的FCA前方防碰撞輔助、LFA車道居中保持等常見的駕駛輔助功能，還有高階的RSPA泊車輔助、HDA2高速公路行駛輔助，再搭配上多達22個高精度傳感器，以及占比高達75%的全車高強度鋼和多達10個安全氣囊，真正實現全方位保障用戶的出行安全。

同時，作為一款定位于“戶外輕野中大型SUV”的旗艦產品，第五代勝達還擁有出色的性能表現和越野實力，比如其搭載的2.0T+8AT高效動力組合，能輸出最大馬力247Ps和峰值扭矩353N·m，動力參數甚至能媲美六缸發(fā)動機，搭配上能實現精準動力管理的HTRAC智能四驅系統，以及包括越野、雪地等在內多達六種駕駛模式，無論是在城市穿梭，還是在非鋪裝道路行駛，都能做到來去如風。