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這才是“良心大7座”!從19萬跌至15萬,比漢蘭達(dá)漂亮,2.0T+8AT

林言-太平洋號
林言
汽車評論
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現(xiàn)在降價的車型非常多,而且價格優(yōu)惠幅度也是非常誘人,幾乎所有車企都推出了大幅度的優(yōu)惠,但是我覺得降價熱度高的車型目前來看,性價比優(yōu)勢并不明顯,因?yàn)檫€有一些冷門車型的產(chǎn)品力更強(qiáng),且價格更有優(yōu)勢,但是即便車型性價比突出特別明顯,依然賣不好,比如今天帶來的這款中型大7座SUV,全新第五代現(xiàn)代勝達(dá),從19萬多已經(jīng)降到了15萬,卻沒人知道這款車。

雖然銷量差,但不可否認(rèn)它的產(chǎn)品力確是十分強(qiáng)悍的,畢竟這款車對標(biāo)的可是豐田漢蘭達(dá),但是目前市場行情優(yōu)惠幅度高達(dá)4.5萬,入門價已經(jīng)來到了15萬多,而且勝達(dá)還是全新?lián)Q代的車型,全系都是2.0T發(fā)動機(jī),所以這個價格我覺得這么點(diǎn)兒銷量真不應(yīng)該,只是受韓系品牌下滑影響,但產(chǎn)品力、質(zhì)量都沒問題,用車成本很低。

首先我覺得花15萬你能買到的中型SUV當(dāng)中,現(xiàn)代勝達(dá)的顏值是最高的,不知道這個顏值大家是否欣賞得來,現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手法一直都走在時尚的最前沿,但你的審美也要跟上時尚主流,新勝達(dá)采用了中國消費(fèi)者最喜歡的方盒子造型,整體方方正正質(zhì)感十足,前臉標(biāo)志性的H形燈組設(shè)計(jì),通過細(xì)長的燈帶貫穿于整個網(wǎng)狀中網(wǎng),這個設(shè)計(jì)非常大膽新穎,說實(shí)話比漢蘭達(dá)漂亮很多,再搭配幾何狀下方中網(wǎng),滿滿的幾何概念風(fēng),很有未來感。

側(cè)身擁有路虎攬勝般百萬級的豪車氣場,腰線前傾、車頂平行,營造出昂揚(yáng)挺拔姿態(tài),非常有格調(diào),剛勁有力的線條營造出硬朗的視覺效果,配合大尺寸多輻式精致的輪轂,滿滿的硬派風(fēng)絲毫沒有家用車的影子,最獨(dú)特的就是放置于偏中下方的H形尾燈了,不僅與前臉呼應(yīng),還帶來了更帥氣的視覺效果,韓國車在設(shè)計(jì)這塊我覺得已經(jīng)是領(lǐng)先太多了。

不過相比它個性的外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾就顯得較為傳統(tǒng),不是說不好看,只是設(shè)計(jì)手法比較中規(guī)中矩,四平八穩(wěn)的中控臺上配備了雙12.3英寸連體大屏,不過用料方面豐富且高端,細(xì)節(jié)處配備了多色內(nèi)飾氛圍燈,還是全系標(biāo)配,居然還有木紋裝飾面板,豪華質(zhì)感出眾,中控屏支持智能語音控制和遠(yuǎn)程控制,但智能化程度并不高。

同時它的配置也更豐富,全系配有膝部氣囊、前后雷達(dá)、倒車影像、L2級駕駛輔助、感應(yīng)尾門、全車窗多層隔音玻璃、方向盤加熱等功能,而分段式雙電床、座椅加熱、手機(jī)無線充電等功能,你想要的配置幾乎都滿足了,不像低配的漢蘭達(dá)那樣,要啥沒啥。

勝達(dá)僅是中型SUV,車身長度4米83,軸距為2815mm,空間表現(xiàn)確實(shí)不及漢蘭達(dá),但并不是局促,2+3+2式座椅布局,家用還是很寬敞的,且舒適性功能也足夠豐富,所以安靜寬敞的駕乘氛圍,居家出行的話確實(shí)能帶來愉悅的出行體驗(yàn)。

動力上,這款車全系搭載2.0T發(fā)動機(jī),匹配現(xiàn)代摩比斯8AT變速箱,其實(shí)這套動力大家可以去試駕一下,它的換擋邏輯、動力銜接都是非常積極的,248Ps/353N.m的動力非常強(qiáng)勁,部分車型會有適時四驅(qū)系統(tǒng),綜合百公里油耗也就8L多,還只需加92號汽油,經(jīng)常城區(qū)的話油耗也就10L多,所以用車成本很低。

總體來看,現(xiàn)代勝達(dá)這款車銷量不好還是因?yàn)槠放屏ο禄脑颍珓龠_(dá)本身產(chǎn)品力沒問題,又是全新?lián)Q代的設(shè)計(jì),硬漢的造型設(shè)計(jì)、豐富的配置、大7座的空間以及強(qiáng)勁的動力體驗(yàn),都給我們帶來了不錯的駕控樂趣,那么對于這款車大家怎么看呢?歡迎在下方留言討論,我們評論區(qū)見。

#現(xiàn)代勝達(dá)行情#現(xiàn)代行情降價#7座SUV#韓系車

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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