福特全順拆車(chē)：賣(mài)的就是毛坯，買(mǎi)的也是看中了毛坯！

看過(guò)了這輛福特全順的防撞梁和底盤(pán)，內(nèi)飾情況如何？今天一起來(lái)看看。

車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)

鍛造鉸鏈，一體車(chē)門(mén)

前門(mén)鉸鏈?zhǔn)墙Y(jié)實(shí)的鍛造件。

后側(cè)滑門(mén)上側(cè)鉸鏈為鍛造件，下方鉸鏈為普通沖壓件。

前后車(chē)門(mén)均為一體沖壓車(chē)門(mén)，沒(méi)有焊縫。

隔音棉

改裝

實(shí)際上這輛車(chē)原廠車(chē)門(mén)內(nèi)飾板沒(méi)有任何隔音棉，目前所看到的隔音棉是后期加裝的。

車(chē)門(mén)上也加裝了大量的止振板。

后側(cè)滑門(mén)內(nèi)也加裝了大面積的隔音棉。

側(cè)防撞梁

只有加強(qiáng)筋

前門(mén)沒(méi)有側(cè)防撞梁，只有一根加強(qiáng)筋。

后方側(cè)滑門(mén)連加強(qiáng)筋都沒(méi)有，自然也沒(méi)有側(cè)防撞梁，完全依靠車(chē)門(mén)內(nèi)的蜂窩狀骨架支撐蒙皮。

總結(jié)

賣(mài)的就是毛坯！

這輛福特全順的駕駛感在類(lèi)似車(chē)型中算是好的，操控偏向常規(guī)SUV，顛覆了我們對(duì)商用車(chē)的固有印象。搭載福特2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速箱，動(dòng)力輸出順暢，唯一的缺點(diǎn)就是前驅(qū)，在重載爬坡和牽引拖曳上遠(yuǎn)不如后驅(qū)。

從拆解情況看，前防撞梁中規(guī)中矩，令人意外的是居然還有后防撞梁，實(shí)屬難得。底盤(pán)雖然平整度不好，但也為后期改裝預(yù)留了充足空間。 實(shí)際上福特全順這類(lèi)車(chē)，能拉人也能拉貨，可以改造成房車(chē)或各種用途的專(zhuān)用車(chē)，有相當(dāng)大的改造潛力！實(shí)際上它賣(mài)的就是毛坯，當(dāng)然買(mǎi)的人也是看中了毛坯，看中了這個(gè)平臺(tái)的潛力。（本文及視頻中的測(cè)量數(shù)據(jù)結(jié)論觀點(diǎn)僅對(duì)此輛車(chē)負(fù)責(zé)，測(cè)量數(shù)據(jù)對(duì)公示的實(shí)驗(yàn)方法負(fù)責(zé)。）