到店調查：6家車企打的“價格戰”，問完感覺難搞呀

比亞迪海洋網：智駕版“一口價”5.58萬起。

網友：怎么還有一行小白字？含國家補貼是怎么說？

比亞迪王朝網：這次直給，不含補貼，秦PLUS就賣6.38萬！

吉利：跟！

奇瑞：我全系跟！

端午節假期要來了，今年的銷售時間也要“近半”，近期由比亞迪發起的價格戰，已經成功引戰吉利銀河、奇瑞全系、智己等6家車企參與，但問題是，海報價真的能買到嗎？我們去探店問問。地標：廣州，走起！

比亞迪海洋網，5.58萬的海鷗，得有舊車報廢

海鷗智駕版，指導價6.98萬元起，限時一口價5.58萬元起。店內報價：置換可獲廠家補貼給到3000元，國家補貼5000元，如果置換同品牌車型廠家補貼則增加1000元。目前對置換車主信息放寬，大概率廠家的3000元補貼是可得的，國家補貼就比較難了。

但要想達到一口價的價格，前提必須是報廢舊車，也就是報廢國補20000元+同品牌補貼4000元，裸車價5.23萬元。需要注意的是，報廢車輛需要在指定日期前在自己名下的舊車才能夠享受這類報廢政策。

比亞迪王朝網

秦PLUS DM-i 2025款智駕版55km領先型，指導價為7.98萬元，限時補貼價為6.38萬元，海報標注著“限時補貼價不含國補”，但經過咨詢得知，不含國補的前提同樣也是需要進行舊車置換。同樣，在置換補貼上廠家補貼+國家補貼等等共減去2.1萬元，車價去到6.53萬元。

目前秦Plus DM-i 也算是比較火熱的車型，訂車后基本在7至15天就可以提車。

吉利銀河

銀河L6 EM-i DHT 60km啟航版，指導價為7.98萬元，限時補貼價6.98萬元。不過基本上與前兩個探店情況也是相同，在加上服務費和保險費用后，減去國補加廠補等優惠后才能做到6.98萬元的價位。

就廣州這邊，目前店內并沒有現車，等待周期需要2至3個月或更長時間。

奇瑞iCAR

奇瑞的海報是最難理解的，又是限時補貼價又是綜合矩惠的。我們就iCAR 03問詢了店內，入門版指導價11.98萬元，限時補貼價7.98萬元起。銷售原話：報廢補貼20000元+店內（品牌補貼）10000元+貸款貼息10000元，換言之，你不僅要有舊車報廢，還得貸款購車，才能以海報價買車。

但需要注意的是，目前較多門店都是已經沒有iCAR 03的現車，銷售推薦購買更新的iCAR 03T系列，相應的價格也有所不同。一句話，海報價很難獲得呀。

N點評：理想很豐滿，現實有點骨感。如果你有舊車置換，現在確實是一個不錯的機會點，價格比之前優惠了不少，但如果你沒有舊車置換，其實價格該咋樣還是咋樣的。