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優(yōu)惠40萬上下,可選三款配置、兩種續(xù)航,奔馳EQS值得買嗎?

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面對國產(chǎn)新能源車的沖擊,海外車型不斷推陳出新,并拿出更大的誠意,以期穩(wěn)固市場地位。然而現(xiàn)實很殘酷,即便是放大優(yōu)惠,新車一款接一款,仍然難見起色。當然有人可能會說:“沒有賣不出去的車,只有賣不出去的價”,然而事實真的如此嗎?部分地區(qū)的奔馳EQS優(yōu)惠40萬左右(僅供參考),降幅近一半,前四個月總銷量卻只有131臺。面對如此高額的優(yōu)惠,難免會有人心動,那么奔馳EQS值得買嗎?

基本信息

奔馳EQS與奔馳S級同級別,都是大型轎車,因此它的排面我們不用懷疑。目前奔馳EQS在售3款配置,指導價88.1-133.9萬元,優(yōu)惠后50來萬就能買,還是S級的排面,“面子”是給到位的,那“里子”呢?

外觀設計

前臉采用130萬像素的智能數(shù)字大燈,具有一些獨特的燈語表現(xiàn)形式,搭配鋪滿三叉星徽的封閉式前中網(wǎng),讓人一眼就能記住。車身線條流暢,車門拉手彈出后有奔馳英文標志,細節(jié)做的頗為出色。尾燈為貫穿式設計,內(nèi)部呈現(xiàn)螺旋狀散開,像飄逸的絲帶,觀賞性十足。

內(nèi)飾設計

“T”字形的中控臺上,儀表盤上框隆起明顯,中控島臺和車內(nèi)四周運用木質(zhì)材料和軟性皮質(zhì)材料,凸顯了高級感,觸感也很細膩。其次,多功能真皮方向盤帶記憶功能,17.7英寸的中控屏+12.3英寸副駕娛樂屏,增加了車內(nèi)的科技感,屏幕畫面清晰,操作流暢,支持語音喚醒、指紋識別、OTA升級等功能。不過,需要吐槽的是,有不少車機功能需要單獨付費選裝,而且車機整體表現(xiàn)距離頭部水平仍有差距。

安全方面

奔馳EQS搭載L2級輔助駕駛系統(tǒng),采用雷達+視覺融合傳感方案,支持四項主動安全預警、變道輔助、輔助泊車入位等功能。此外,該車還具備了前排膝部氣囊、側(cè)安全氣簾等安全裝備,表現(xiàn)符合它的定位。

空間方面

奔馳EQS入門款長寬高5227mm、1926mm、1512mm,符合大型車的尺寸標準,軸3210mm也充分保證了車內(nèi)空間,乘坐空間十分充裕。此外,610L的常規(guī)后備箱容量,放下28+24+20英寸三個行李箱后,尚有空余,后排座椅放倒后,空間拓展到1770L,全家人的旅行行李也能放下。

動力部分

奔馳EQS提供兩種動力版本,兩驅(qū)版采用總功率245kW的后置單電機,官方零百加速6.4s,CLTC純電續(xù)航813km;四驅(qū)版搭載總功率380kW的雙電機,官方零百加速成績4.4s,CLTC純電續(xù)航720km。其次,它們都搭載寧德時代容量111.8kWh的三元鋰電池,10%-80%快充時間37分鐘。另外,全系配備可變懸掛,支持懸掛軟硬+高低的調(diào)節(jié),提升了車輛的穩(wěn)定性和駕駛樂趣。

2023款改款EQS450+先鋒版,指導價88.1萬元

這款車是奔馳EQS的入門款,CLTC純電續(xù)航超過800km,這是核心亮點。輔助駕駛方面,支持車道偏離預警、倒車車側(cè)預警、開門預警等功能,還有主動式DMS疲勞檢測。其次,這款車還帶制動能量回收系統(tǒng)、低速行車警示音,還配備了分段式可開啟全景天窗,座椅舒適性功能欠佳,但價格相對友好,是全系最值得推薦的車型。

2023款改款EQS450+豪華版,指導價99.2萬元

這款車指導價比入門款貴了11.1萬元,續(xù)航還是813km,增加了投影尺寸為77英寸的HUD抬頭顯示系統(tǒng),還增加了后排多媒體控制,以及AMG車身風格組件,另外后輪轉(zhuǎn)向從上一款車的雙向各5°升級為10°,市區(qū)用車更加靈活。不過,綜合來看我認為它仍然不如上一款車更具性價比。

2023款改款EQS5804MATIC,指導價133.9萬元

這款車相比上一款車輪輞升級為21英寸,續(xù)航下降為720km,零百加速增至4.4s,從后置后驅(qū)升級為雙電機四驅(qū),并增加了AMG外觀運動組件、方向盤加熱、遙控移動車輛、AR-HUD、前排座椅的通風+按摩、第二排座椅腰部的局部調(diào)節(jié)、第二排座椅的按摩、中控屏手勢控制功能、15個揚聲器的柏林之聲音響系統(tǒng)、前后排隔音玻璃、負離子發(fā)生器、車內(nèi)香氛裝置等配置。別看增項很多,但指導價也貴出34.7萬元,即便優(yōu)惠40萬,落地也要100萬。

綜上所述,奔馳EQS外觀設計依然能打,內(nèi)飾豪華感也很足,舒適性也很到位,動力續(xù)航的競爭力不足,智能化相對滯后,但考慮這是2023款車型,其實也能理解,關鍵該車優(yōu)惠大,性價比突出。如果大家真能拿到這個優(yōu)惠,50萬內(nèi)你是買國產(chǎn)新能源還是奔馳EQS?亦或放棄E300L、530Li而選它?

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡,感謝原作者。
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