法拉利Purosangue的一張海報(bào)引起熱議

在小米YU7發(fā)布開啟之前，法拉利中國公眾號發(fā)文，內(nèi)容是多張配色與小米YU7相似的照片；車型是Purosangue，是一輛售價(jià)高達(dá)498.8萬元的豪華進(jìn)口SUV。

任何汽車品牌都可以在任何時(shí)間發(fā)布任何正確的內(nèi)容，這是無可厚非的；任何媒體或網(wǎng)友也可以發(fā)布或轉(zhuǎn)發(fā)相關(guān)內(nèi)容；于是知名汽車博主陳震也發(fā)布了多張?jiān)撥噲D片，并配文：恩佐·法拉利之子皮耶羅·法拉利的定制色，法拉利Purosangue。

隨后吉利副總裁楊學(xué)良點(diǎn)評了這條動態(tài)，內(nèi)容為：這個好看。

然而就是這幾條動態(tài)引起了個別網(wǎng)友的不滿，有網(wǎng)友評論稱陳震是在“黑小米。”而陳震并沒有選擇沉默，而是反問：我招小米了？

通過這一“互動”可以看出一個現(xiàn)象，如果不是有些“黑粉”想要通過捧殺的方式針對小米汽車的 話，那么就只能說明小米YU7的個別粉絲對于該車設(shè)計(jì)本就存在不夠自信的心理。法拉利Purosangue的設(shè)計(jì)看起來非常動感，作為跨界風(fēng)格的SUV，車身線條相當(dāng)流暢且肌肉感很強(qiáng)；可以說這是一套成功的設(shè)計(jì)方案，在同類型的SUV車型里，僅討論設(shè)計(jì)理念的話，似乎也只有第一代特斯拉Model Y的評價(jià)可以同樣高。

但是Model Y畢竟是一款純電動汽車，自主品牌里的新勢力品牌和部分傳統(tǒng)品牌主攻同類型汽車；所以在設(shè)計(jì)理念上不宜過多借鑒或參考Model Y，否則很容易獲得差評。

于是一些經(jīng)典的燃油車則成為設(shè)計(jì)理念上的借鑒參考或致敬的對象。

下面來看一組對比圖片，每一組圖片的第一張是法拉利Purosangue，第二張是小米YU7。

1.車頭45度

2.側(cè)面

3.車尾45度

兩車風(fēng)格是否有些近似呢？

筆者認(rèn)為兩車的風(fēng)格是有些相似的，但畢竟都是SUV車型，只是風(fēng)格近似也無法給出不好的評價(jià)。畢竟小米YU7的燈組、風(fēng)道等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與法拉利Purosangue有明顯差異，細(xì)節(jié)上是談不到抄襲或逆向的。所以個人沒有在這個話題進(jìn)行過分析，大部分汽車媒體也沒有對其進(jìn)行過相關(guān)評價(jià)。

那么不論是法拉利品牌方、陳震或者是楊學(xué)良，其發(fā)布、分享和評論P(yáng)urosangue的參數(shù)、設(shè)計(jì)或其他又有什么問題？

有沒有問題不是關(guān)鍵，關(guān)鍵是和小米汽車粉絲有什么關(guān)系？

可以說是毫無關(guān)系。

反之，如果認(rèn)為有關(guān)系則是自己先默認(rèn)兩車在設(shè)計(jì)理念上可能存在一些有爭議的話題；所以制造這個熱議話題的不是法拉利、陳震或楊學(xué)良，而是一些小米粉絲。如果這些小米粉絲足夠自信的話，正確的態(tài)度應(yīng)當(dāng)是無視相關(guān)的資訊；反之，法拉利看來永遠(yuǎn)都是法拉利，不存在“平價(jià)法拉利”的概念。