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外賣小哥闖大禍:機(jī)動(dòng)車道逆行碰撞邁巴赫,頭插入引擎蓋縫隙里

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回顧:

5月7日上午10點(diǎn)左右,在湖北武漢光谷步行街附近;一位外賣小哥在機(jī)動(dòng)車道上逆行,因車速過(guò)快,與一輛從路口轉(zhuǎn)彎的邁巴赫牌轎車碰撞。車輛直接撞擊到邁巴赫轎車側(cè)面,在巨大的沖擊力作用下,外賣小哥整個(gè)人向前飛出,頭部插入邁巴赫引擎蓋縫隙里。

技術(shù)解析:

引擎蓋縫隙往往非常小,為何外賣員頭部能插入縫隙呢?

這是一些網(wǎng)友比較疑惑的問(wèn)題。

究其原因是邁巴赫S級(jí)配備了“被動(dòng)行人保護(hù)”系統(tǒng),車輛在碰撞瞬間會(huì)從前風(fēng)擋玻璃下方將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋撐起;撐起之后依靠?jī)?nèi)部的液壓桿可以起到緩沖行人撞擊力的作用,這是一項(xiàng)非常有意義的行人碰撞保護(hù)功能,許多車輛都有配備。只是彈起之后會(huì)加大引擎蓋的縫隙,但誰(shuí)也無(wú)法預(yù)測(cè)到還有這樣巧合的撞擊角度。

不過(guò)這起交通事故最值得關(guān)注的是車輛的維修費(fèi)用,僅一項(xiàng)“被動(dòng)行人保護(hù)”系統(tǒng)的更換費(fèi)用或許就要達(dá)到六位數(shù);要知道一般中端、高端汽車的同類系統(tǒng)維修或更換費(fèi)用也要上萬(wàn)元,而邁巴赫作為豪華汽車品牌的車輛零整比總是很高的,預(yù)計(jì)這款車的維修費(fèi)用至少夠這位外賣小哥忙碌上十年或八年。

可是這樣的結(jié)果并不值得同情。

因?yàn)榫徒痪{(diào)取查看周邊監(jiān)控之后,確認(rèn)是該騎手為縮短送餐距離而在機(jī)動(dòng)車道上逆行;完全無(wú)視道路車輛;而邁巴赫轎車是按照規(guī)定車道正常行駛,所以責(zé)任認(rèn)定結(jié)果是該外賣小哥承擔(dān)全部責(zé)任。所幸該外賣小哥并沒(méi)有生命危險(xiǎn),只是手臂挫傷。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,武漢在2024年因外賣員造成的交通事故中有68%與逆行相關(guān),超速則占比過(guò)半。

應(yīng)當(dāng)約束外賣員

在沒(méi)有數(shù)據(jù)作為參考的前提下,如果說(shuō)90%的外賣員都有習(xí)慣性違章的習(xí)性是否會(huì)顯得過(guò)火呢?

由于外賣員群體龐大,客觀上確實(shí)沒(méi)有詳盡的統(tǒng)計(jì)調(diào)研數(shù)據(jù);但是就筆者在日常生活中看到的外賣員而言,所見(jiàn)過(guò)的外賣員100%都有過(guò)闖紅燈、逆行、超速或占機(jī)動(dòng)車道行駛的情況,無(wú)一例外。而且外賣員在交通違法行為這件本應(yīng)該羞恥的事情上表現(xiàn)得愈發(fā)肆無(wú)忌憚,甚至于認(rèn)為外賣員交通違法是常態(tài),是合情合理的,是應(yīng)該諒解的——原因只是因?yàn)椴魂J紅燈、超速、逆行就有可能超時(shí),所以“你們得體諒我們。”

謬論,荒唐。

筆者能想到的只有這兩個(gè)詞最適合形容現(xiàn)在的外賣員,相當(dāng)一部分外賣員已無(wú)底線;并且上述理由全部不成立,為印證不闖紅燈、超速或逆行是否就會(huì)超時(shí)的觀點(diǎn),個(gè)人上百次不必要的點(diǎn)外賣到不同地點(diǎn),按照電動(dòng)自行車最高25km/h的速度計(jì)算,綜合商家出餐時(shí)間分析,只要外賣員拿到訂單并正常騎行送餐則不會(huì)超時(shí)。

可是在現(xiàn)實(shí)情況中難免會(huì)超時(shí)。

但是原因并非是因?yàn)樾盘?hào)燈過(guò)多,而是除商家自配送以外的外賣員,其余第三方外賣員都是一次性接許多訂單;在自己下單之后看外賣員行駛軌跡的話,總能發(fā)現(xiàn)外賣員的定位會(huì)一會(huì)跳到這里、一會(huì)跳到那里,也就是說(shuō)在一個(gè)訂單的配送周期內(nèi),其實(shí)外賣員會(huì)接收并配送多個(gè)訂單,超時(shí)只是因其攬訂單過(guò)多而已,這不是平臺(tái)的問(wèn)題也并非用戶的問(wèn)題。

綜上所述,外賣員群體的諸多抱怨已經(jīng)脫離實(shí)際,想一想為何早期的外賣員能讓人共情,而現(xiàn)在的一些外賣員即便不到人人喊打的程度卻也令人厭惡或擔(dān)憂;厭惡的是其站不住腳的理由,擔(dān)憂的是外賣員掌握著用戶的家庭住址——即便外賣員錯(cuò)的離譜都不能給差評(píng),否則外賣員甚至?xí)祥T報(bào)復(fù)。現(xiàn)在外賣員有明顯的“貪嗔癡”的現(xiàn)象,超時(shí)不過(guò)是因同時(shí)接收過(guò)多訂單,這是貪心;自己隨性的交通違法卻要把責(zé)任歸結(jié)到平臺(tái)的抽成或用戶的不體諒,不思考自身的問(wèn)題,這是嗔心;凡事只考慮自己而不考慮自己錯(cuò)誤的行為對(duì)他人構(gòu)成的威脅,這是癡心。

可以說(shuō)如果外賣員們長(zhǎng)此以往的話,早晚是會(huì)成為過(guò)街老鼠的。

交通違法行為也是違法行為,對(duì)于外賣員的交通違法行為不應(yīng)該再一味地的包容;對(duì)于類似交通事故案例應(yīng)當(dāng)打造出典型,以儆效尤,相關(guān)平臺(tái)也應(yīng)當(dāng)限制外賣員一次性接單數(shù)量以避免造成上述問(wèn)題。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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