1.5T+3擋DHT,星途追風(fēng)C-DM正式上市!
1月24日消息,,星途追風(fēng)C-DM正式首發(fā)亮相。作為一款緊湊型SUV,該車搭載的全新的1.5T C-DM插電混動(dòng)系統(tǒng),在效率和純電續(xù)航里程方面都更勝一籌。
首先從外觀上看,星途追風(fēng)C-DM與目前在售的星途追風(fēng)PHEV車型略有微調(diào),前臉采用了橫向分層設(shè)計(jì)。此外,新車在前包圍處配有尺寸夸張的通風(fēng)口,配合銀色飾條與兩側(cè)的導(dǎo)流槽設(shè)計(jì),能夠有效提升車輛的運(yùn)動(dòng)氛圍。

側(cè)面,新車車頂略帶一點(diǎn)弧度,而且配備有鯊魚鰭以及行李架,有著比較強(qiáng)的力量感;車窗周圍配備有鍍鉻條,帶來了一定的檔次感;腰線采用的是貫穿式設(shè)計(jì),讓視覺效果顯得修長(zhǎng)大氣,同時(shí)增強(qiáng)了車身側(cè)面的層次感;輪眉和側(cè)裙部分配備有粗壯的黑色飾板,帶來了比較強(qiáng)的力量感;輪轂采用的是五輻式造型,有那么點(diǎn)低風(fēng)阻設(shè)計(jì)的感覺。

車身尺寸方面,該車的長(zhǎng)寬高分別為4533mm*1848mm*1699mm,軸距為2670mm。車輛尾部采用貫穿式尾燈和方形雙出排氣管,不僅辨識(shí)度高還顯得運(yùn)動(dòng)感十足。

進(jìn)入車內(nèi),新車預(yù)計(jì)延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì),繼續(xù)搭載24.6英寸雙聯(lián)屏,車機(jī)系統(tǒng)采用高通驍龍8155芯片、lion5.0雄獅系統(tǒng),車機(jī)系統(tǒng)擁有免喚醒語音系統(tǒng)和540°環(huán)繞影像等功能。此外,車內(nèi)還采用了懷擋設(shè)計(jì),中控臺(tái)空調(diào)出風(fēng)口下方配備50W手機(jī)無線快充。空調(diào)控制功能被集成在了一塊觸控面板內(nèi)。該車配備了小巧玲瓏的電子換擋桿,金屬材質(zhì)的設(shè)計(jì)看起來十分精致。除此之外,新車還搭載了全速域ACC自適應(yīng)巡航、可識(shí)別行人、自行車、摩托車等障礙的AEB主動(dòng)剎車系統(tǒng)等L2.5級(jí)高階ADAS駕駛輔助系統(tǒng)。


動(dòng)力作為星途追風(fēng)C-DM的最大亮點(diǎn)之一,如此前提到的,新車將搭載的1.5T C-DM插電混動(dòng)系統(tǒng),由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成。發(fā)動(dòng)機(jī)采用米勒循環(huán)技術(shù),在功率達(dá)到156馬力、最大扭矩為220N·m的同時(shí),實(shí)現(xiàn)44.5%的最高燃燒效率。四驅(qū)車型0-100km/h加速僅需4.26秒,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配3檔DHT變速箱。同時(shí),該車還有純電續(xù)航165km的版本可選,滿足了消費(fèi)者對(duì)于環(huán)保和節(jié)能的需求。

此外,星途追風(fēng)C-DM在安全性能方面也有著出色的表現(xiàn)。新車將配備多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù),如自適應(yīng)巡航控制、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等,為駕駛者提供全面的安全保障。
聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-01-26
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