實拍雪佛蘭開拓者，車長超5米，標配2.0T+48V+9AT

在燃油車時代，美式SUV憑借其相對野性和敦實的整車表現成為了部分消費者的最愛選擇。然而，隨著新能源車時代的到來，美式合資車型在競爭中也稍顯吃力，尤其是在智能化和經濟性的表現上有待升級。今天我為大家帶來了一款雪佛蘭開拓者，作為家族旗下一款中大型SUV，23款開拓者共推出4款配置，指導價為19.49—26.69萬，一起來看看它的表現吧。

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雪佛蘭開拓者在外觀設計上展現了家族的最新理念，其線面搭配共同構建出既運動又充滿攻擊性的前臉觀感。車頭的巨型黑色進氣格柵與橫貫左右的日間行車燈相相互融合，并增加了和紅色飾條進行裝飾，分體式大燈融入兩側的導流槽區域內，點亮效果提升了車頭的前衛感，前唇邊略顯外凸，底部裝有槍灰色的護板覆蓋，提升了車輛在日常使用中的實用性。

雪佛蘭開拓者的車側平衡了厚重感和個性化元素，車窗和車柱均為熏黑涂裝，增加了一些車頂區域的懸浮氣質，下窗線自尾門區域急轉直上，并與車頂形成X型輪廓邊緣，賦予了車輛鮮明的個性特點。車身前后區域加入了分體式筋線勾勒，車門下方的內凹處理與車頭和車尾部分形成立體交錯的布局，豐富了車身的層次感，兩側底部還帶有黑色組件，進一步突顯了整車的硬朗氣質。

雪佛蘭開拓者的尾部設計與車頭動感風格相呼應，尾窗區域與擾流板通過黑色的飾邊進行融合，兩側略微上揚的U型線條勾勒出尾窗相對圓潤的邊角，尾燈組采用常見的楔形造型，內部采用環狀燈帶結構，燈腔經過熏黑處理后點亮效果保持時尚。號牌區域帶有清晰的內凹式梯形結構，讓兩側的型面保持起伏的立體造型，后保險杠采用黑色組件裝飾，并配備雙出排氣和槍灰色的杠體包覆，增強了視覺上的力量感。

這款新車內飾采用了美式豪華風格，采用T型輪廓的中控臺布局簡潔大方，車內大部分區域均選用軟質和皮質材料拼接包覆，輔以清晰的縫線設計，提升了內飾檔次感。在臺面前端和出風口區域還增加了鍍鉻飾條裝飾。臺面中央區域配備有中等尺寸的懸浮屏，下方設有旋鈕和按鍵組合，彩屏+指針儀表能提供相對齊全的行車信息內容，雖然在科技感營造上稍顯不足，但車內擁有較強的實用性。

10英寸的中控屏經過全新優化，搭載的小雪OS智聯系統在內容和功能上均有所提升。車機內兼容了Carplay和Carlife，同時借助科大訊飛智能語音識別技術，用戶只需簡單語音指令即可操控車輛的各種功能。此外，車機還帶有車聯網和4G功能，確保OTA升級和應用功能的持續豐富。但在智能駕駛方面，雪佛蘭開拓者還有待提升，即使是頂配車型也僅配備L1級的功能。

開拓者車身尺寸為5011*1953*1717（1722/1726）mm，滿足了中大型SUV的標準，其軸距則為2863mm，車內提供7座布局，確保了全家出行時的寬敞舒適。除入門版外，其他車型均使用真皮材質，坐墊厚實如美式沙發般舒適。第二排座椅帶有25cm滑動導軌，可根據乘客需求進行座椅前后向調節。車內設有37處儲物空間，后備廂容量可調范圍為222—1970L，可靈活適應各種儲物需求。

動力系統方面，雪佛蘭開拓者搭載第八代Ecotec 2.0T動力，可輸出174kW（237Ps）的功率數據，峰值扭矩為350N·m，較為強勁的輸出表現能勝任不同路況下的動力需求。為了提升駕駛的流暢度，開拓者還配備了9AT搭配。同時為了進一步提升燃油經濟性并增強平順性，整車還加入了48V輕混，使得整車油耗保持在相對合理的經濟性區間。

除了兩驅車型外，雪佛蘭開拓者還提供了裝備Twin-Clutch智能四驅系統的四驅車型，在面對一些崎嶇路段時，整車能迅速優化動力分配，并始終保持有附著力的車輪帶有動力輸出，保證整車輕松征服各種路況。此外，麥弗遜與多連桿的懸架組合確保了駕駛的平穩與舒適，同時在濾振表現上也較為優異。

寫在最后

雪佛蘭開拓者集美式硬朗外觀與家用化特點于一身，融合了力量感和舒適性。從內飾到空間配置均切合消費者需求，動力表現上，開拓者也展現出充沛且經濟的特性，不知道你喜歡這款雪佛蘭開拓者嗎？