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試駕奧迪Q5 e-tron!電動車時代,高價值還能否延續?

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一張普通的紙和筆,一瓶普通的水,印上了奧迪的logo,是不是就顯得更高級了呢?這是不是就叫做品牌價值呢?

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在燃油車時代,奧迪無疑是全球豪華汽車的代表。但是電動車時代,奧迪的品牌價值還能否繼續延續下去呢?帶著這個疑問,我試駕了上汽奧迪Q5 e-tron。

試駕奧迪Q5 e-tron!電動車時代,奧迪的高價值還能否延續?

奧迪Q5 e-tron的定位是一款中大型純電動SUV。使用純電平臺打造。采用2+3+2的7座和2+2+2的6座布局,今天我們試駕的就是6座版本。

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外觀簡單一說,雖然是純電車不需要中網,但它依然勾勒出了一個中網大嘴的造型,延續了奧迪車的傳統。 大燈很厲害。使用了數字化的日間行車燈,每天都可以變化出不同的效果。

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智能矩陣LED大燈,可以自動的調節燈光和動態轉向功能。這個功能特別適合在夜間行車的時候使用,特別是在對向車輛也打開遠光燈的時候,也不會讓你感覺到特別的刺眼,保障你的夜間行車安全。

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側面是很傳統的SUV造型,沒有太多花里胡哨的東西。軸距是2965毫米。前輪胎是235 45 R21,后輪胎是265 40 R21。前后輪胎規格不同,不能混用,換胎成本不低。

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由于純電平臺的特點,它的軸距達到了2965毫米,車內空間堪比奧迪Q7

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空間方面,第2排座椅可以前后調節,坐姿比第1排要高一些,頭部空間一拳多。 在第2排調整到適當的位置之后,第3排的坐姿更高,頭部空間不到一拳了,腿部空間勉強夠用。座椅的位置有點低。所以第3排并不適合成年人的長途乘坐。

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奧迪的前排布局啊,給人的感覺就是很傳統的,我們看不到連體大屏,也看不到冰箱彩電,但是所有的功能都非常的好用。

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全液晶儀表的尺寸是10.25英寸,顯示效果非常細膩,也可以調整出不同的畫面效果。

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由于純電動汽車沒有轉速表。所以左側顯示的是能量輸出的儀表,你可以清楚的了解到它的輸出是20%還是30%,還是40%是這樣。指針歸零向下,走的時候就是能量回收。

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方向盤是一個四輻式的方向盤,很有意思的是方向盤后面還有換擋撥片,電動車時代肯定不用換擋了。那么換擋撥片干什么用的呢?奧迪把它設置成了調整動能回收的力度。

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中控屏的尺寸也不大,只有11.6英寸。基本的功能都是夠用的,屏幕最左側顯示的是主頁收音機,音樂,電話和導航,這5個最常用的功能。在第2頁可以看到更多的關于電臺 媒體 電話 導航車輛設置,等相關的功能。

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說句實在話,奧迪的中控屏搭載的這套車機系統,給我的感覺就不像現在電動車時代的車機系統。因為電動化時代的車機,都像一個大iPad。但是這套車機沒有這種感覺。但是它的好處在于顯示清晰,操作流暢。

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中控屏幕下方是關于空調的控制,都是實體按鍵。盲操作完全沒有問題,還包括主副駕駛座椅的通風和加熱功能。空調溫度的高低調,節風量的大小調節,內外循環,風的吹的方向全都是實體按鍵,操作起來非常的順手。 我真的不喜歡現在把空調都集成在大屏里,還是實體按鍵用起來方便。

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再往下是駕駛模式的選擇,ESP的關閉,一鍵啟動,影音娛樂控制,和檔位切換。 說實話,奧迪還是保留了燃油車的使用習慣,因為理論上來說,電動車是可以取消掉一鍵啟動和關閉這個按鍵的。

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當然作為豪華純電動汽車來說,奧迪Q5 e-tron的內飾亮點還有以下幾個比如說30色的氛圍燈,Band O的高級音響,有13個揚聲器。內飾的用料也非常的高級,包括木紋以及翻毛皮材質的加入,都讓內飾充滿了高級感。

試駕奧迪Q5 e-tron!電動車時代,奧迪的高價值還能否延續?

最后簡單說一下試駕感受,首先給我印象最深的是它的里程。非常的真實,因為它是智能的,根據你前50公里的駕駛習慣和速度,通過電腦計算來推測出剩余里程的。在今天整個試駕環節過程當中,我們的電量百分比也是一直在下降的,但是我們的續航里程有時候是會增加的。

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這是因為它比較高效的動能回收,在遇到下坡或者是剎車的時候,剩余的能量又會給電池進行充電,從一定程度上會提升續航里程,讓你沒有里程焦慮。

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其次,是性能,我們試駕的車型搭載了前后雙電機,總功率225千瓦,總扭矩460牛米。百公里加速6.7秒。搭載了83.4千瓦時的電池,cltc續航里程550公里。

雖然從參數上來看,好像不如最近新出的一些新能源汽車,但是跟大家說實話,這樣的動力性能已經完全夠用了。而且由于它的車身尺寸比較大,駕駛起來也非常的穩健扎實。

試駕奧迪Q5 e-tron!電動車時代,奧迪的高價值還能否延續?

第三個給我印象深刻的地方,是它并沒有使用前后隔音玻璃,但是車內卻無比的安靜,甚至比很多使用雙層玻璃的車還好。不知不覺間,時速就突破100公里每小時。 可能是因為奧迪在空氣動力學方面的優化,以及電機噪音方面的優化。

試駕奧迪Q5 e-tron!電動車時代,奧迪的高價值還能否延續?

最后我們來回答視頻一開始的問題,電動車時代,奧迪的品牌價值還能否在Q5 e-tron 上延續下去嗎?我覺得是的,我認為這臺車真正做到了好品質!

試駕奧迪Q5 e-tron!電動車時代,奧迪的高價值還能否延續?

我舉2個例子,之前我試過其它品牌電動車的座椅通風,風扇噪音就很大,但是奧迪Q5 e-tron的風扇聲音就很低。 其它品牌 雙電機高性能車型,動力感覺就很躥,動能回收又很強。容易暈車,但是奧迪Q5 e-tron的油門和動力的匹配就更好,動能回收有四擋可調,你可以隨心所欲。 所以都有座椅通風,都有前后雙電機,都有空氣懸架,但是奧迪的就是不太一樣,你就是能夠感覺到奧迪的會更好用。

試駕奧迪Q5 e-tron!電動車時代,奧迪的高價值還能否延續?

就像視頻一開始給大家展現的印有奧迪logo的紙和筆以及礦泉水。并不是說印上這個logo之后就變得多么高級,變得多么鬼。而是印上這個logo就說明,品質是最好的,體驗是好的,你放心使用。我覺得 這就是奧迪品牌的價值所在。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2023-12-10
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