對(duì)標(biāo)秦PLUS有何底氣？試駕24款幾何G6，不到12萬起售

當(dāng)我們預(yù)算在10-15萬級(jí)時(shí)，提到純電轎車往往會(huì)優(yōu)先想到比亞迪秦PLUS EV，這款車確實(shí)有著不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)，但也必須承認(rèn)“江山代有才人出”，而9月份剛升級(jí)上市的2024款幾何G6，無疑就是一款實(shí)力強(qiáng)勁的純電轎車。

此次2024款幾何G6推出了4款車型，售價(jià)區(qū)間為11.98-14.78萬元，新車定位于新國(guó)民純電家轎，相比秦PLUS EV的起售價(jià)為12.98萬元，顯然2024款幾何G6不到12萬元的起售價(jià)，就顯得相當(dāng)有吸引力了。當(dāng)然光靠?jī)r(jià)格優(yōu)勢(shì)還無法打動(dòng)消費(fèi)者，那么2024款幾何G6到底如何呢？日前我們也試駕了這款新車，感興趣的朋友不妨來了解一下。

此次2024款幾何G6圍繞著品質(zhì)、續(xù)航、安全、舒適、智能這5大板塊進(jìn)行升級(jí)，既然是純電家轎，消費(fèi)者的購(gòu)車需求普遍以務(wù)實(shí)為主，那么續(xù)航表現(xiàn)無疑是重中之重。目前2024款幾何G6提供兩種續(xù)航版本，CLTC純電續(xù)航里程分別為410km、500km，這個(gè)續(xù)航水平應(yīng)對(duì)日常家用顯然沒有問題。

在此次試駕過程中，最令我們滿意的就是2024款幾何G6的續(xù)航達(dá)成率，購(gòu)買純電動(dòng)車的朋友都會(huì)擔(dān)心實(shí)際續(xù)航打折，而這也是2024款幾何G6針對(duì)性解決的問題之一。結(jié)合實(shí)際試駕體驗(yàn)來看，我們實(shí)際行駛的距離與表顯續(xù)航的減少量并沒有太大出入，續(xù)航達(dá)成率高達(dá)90%左右，這也意味著我們駕車出行時(shí)，對(duì)于2024款幾何G6的續(xù)航表現(xiàn)大可放心，實(shí)際續(xù)航與心理預(yù)期并不會(huì)有太大差別，出門在外也能更有安全感。

而品質(zhì)方面的升級(jí)雖然短期內(nèi)無法體會(huì)到，不過當(dāng)我們坐在2024款幾何G6車內(nèi)時(shí)，并沒有聞到新車可能存在的異味，而且車內(nèi)采用的皮質(zhì)材料手感細(xì)膩，這種觸手可及的高級(jí)質(zhì)感，確實(shí)讓我們對(duì)于2024款幾何G6刮目相看。

當(dāng)然對(duì)于家轎而言，舒適性同樣是值得關(guān)注的重點(diǎn)，此番試駕令我們感受到了2024款幾何G6的舒適性優(yōu)勢(shì)，其所采用的鋁合金前懸掛，可是20萬以上車型才有的裝備，底盤系統(tǒng)表現(xiàn)出了不錯(cuò)的濾震性，不會(huì)將路面的顛簸傳遞給乘坐者，過彎時(shí)也能給予車身穩(wěn)定的支撐性，令我們駕駛者體驗(yàn)到更多駕趣。

而座椅則是結(jié)合了人體工學(xué)設(shè)計(jì)，為駕乘者帶來更加舒適的支撐性與貼合性，因此長(zhǎng)途出行也不至于感到疲憊。后排空間表現(xiàn)更是值得夸贊，中央底板的凸起高度得到了大幅降低，與此同時(shí)腿部空間顯著增大，后排乘坐者的坐姿可以更加自由舒展，所以對(duì)于家用消費(fèi)者而言，不用擔(dān)心日常出行的舒適性。

至于出行路線的規(guī)劃、導(dǎo)航，可以直接交給車機(jī)系統(tǒng)去完成，得益于同級(jí)獨(dú)有的HarmonyOS智能座艙，2024款幾何G6的車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)更快、交互體驗(yàn)更人性化，這就不得不提全場(chǎng)景可見即可說這項(xiàng)功能，讓我們操作屏幕時(shí)更加簡(jiǎn)單輕松，不需要上手操作，也不需要去思考如何下達(dá)語音指令，智能體驗(yàn)變得更好玩、更實(shí)用，而這也是秦PLUS EV并不具備的功能，此時(shí)我們只需要去好好享受出行樂趣。

當(dāng)我們抵達(dá)目的地時(shí)，360°高清全景影像會(huì)掃清周圍盲區(qū)干擾，協(xié)助我們更加輕松的完成泊車，所以新手司機(jī)也不必太過緊張。鎖車之后系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)斷電，因此即便是車主在途中臨時(shí)下車，車內(nèi)的音樂、空調(diào)也依然照常運(yùn)作，不會(huì)影響到其他乘坐者。

寫在最后：

10-15萬的家轎市場(chǎng)向來競(jìng)爭(zhēng)激烈，而2024款幾何G6在此時(shí)殺入市場(chǎng)，勢(shì)必也是做足了準(zhǔn)備工作，其不僅有著不到12萬的起售價(jià)，而且就此次試駕體驗(yàn)來看，出色的續(xù)航達(dá)成率、駕乘舒適性、智能化體驗(yàn)，確實(shí)帶給我們超出期待的驚喜，對(duì)比秦PLUS EV也是優(yōu)勢(shì)顯著，相信這款新國(guó)民純電家轎，值得更多朋友首選。