品質高于日系，智能優于德系，別克昂科拉Plus值得買嗎？

沒錯，新能源汽車是未來的趨勢。但是10萬元級別，新能源汽車并沒有太多好的選擇。同樣的預算，你可以買到精品燃油SUV了，例如別克昂科拉Plus。我們一起來看看它究竟有多“精”，能否滿足精明消費的你。

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應用別克最新家族設計語言

昂科拉plus應用了別克最新的家族設計，看著有點Q版君越的感覺。尤其是眉清目秀配大嘴，整體視覺非常有活力。男兒口大吃四方，雙層進氣口的設計，八方通吃。

昂科拉plus是一款緊湊型SUV，超過4.4米的車長，車寬超過1.8米，整體體型比較“克制”，沒有一味地追求“大”，所以走街串巷、縱橫地庫都能輕松自如。

體型緊湊不代表車內駕乘空間要將就，后備廂最大容積1384L，嬰兒車，露營工具，出行行李，輕松裝載。

無論頭部空間，橫向空間，還是縱向腿部空間，昂科拉Plus的后排都給到競品相當大的壓力。后排純平地板，對于坐在中間的乘員非常友好。最后，全車29處儲物空間，隨身物品都能找到安身之處。

內飾經過重新設計且用料更佳

內飾大量采用軟材質包覆，麂皮絨搭配鍍鉻裝飾，凸顯高級感，忘了德日系的塑料內飾吧。

在整體洋溢著檔次感的基礎上，一體式雙10.25吋高清互聯屏，給車內平添幾分智能科技感。

屏幕顯示清晰細膩，eConnect智聯系統足夠智能，還有多種顯示主題，以及三指飛屏等特色功能，還能OTA遠程升級，保證車輛常用常新。

搭載最新的1.5T四缸發動機

其實，昂科拉Plus是從昂科拉GX而來。而昂科拉GX搭載的“1.3T+CVT”動力系統足夠先進，動力也足夠暢順和澎湃。但是三缸是原罪，很多消費者望而卻步。有見及此，昂科拉Plus換裝了第八代Ecotec 1.5T四缸直噴渦輪增壓發動機，匹配鋼鏈式CVT變速箱，主打的就是一個經濟舒適平順。

動力最直接的感受是“干爽”！干凈利落，爽快輕盈。走走停停的上下班路上，壓根感受不到渦輪介入工作帶來的動力突兀，舒適！當你偶爾需要激情的時候，它也能給你暢快淋漓的動力體驗。畢竟，動力向來都是別克的強項。與此同時嗎，昂科拉Plus在高速超車很輕盈，特別是中后段的加速，感覺動力儲備很充足。

昂科拉Plus的懸架不會有軟塌塌的感覺，底盤能傳遞出的相當的厚重感和高級感，這是日系車比不了的。整個較為緊繃的底盤好處在于，深踩油門提速時，抬頭不會特別明顯，避免車內駕乘人員產生眩暈。接著，底盤對小顛簸過濾徹底，經過坑洼路面撐得住，并且能感受到路面被隔離得很遠，讓人很安心。

寫在最后：

品質高于日系，智能高于德系，昂科拉plus官方指導價是12.69萬-13.69萬，同價位你只能買到德日系的小型SUV。