成都車展驚現油電同價天花板？全新榮威超混eRX5是真的香

又是一年成都車展開幕在即，從準備參展的品牌和車型來看，新能源車依然聲勢浩大，其中在行駛、駕控、安全、靜音四大維度全面優化的全新榮威超混eRX5，也是本屆車展值得推薦的車型之一。

重點來了，在9月30日之前，指導價格15.39萬元的全新榮威eRX5超混優越版，只需要12.99萬元就能開回家，此外還有4000元置換補貼、首任非營運車主三電系統終身質保、整車6年或15萬公里質保、終身免費基礎流量等福利，讓消費者體驗到“真·油電同價”的實惠。

但我希望，你不是只看到全新榮威超混eRX5的優惠，也要了解它全新升級的產品力，這樣才能明白自己得到了一款什么樣的車。

升級一：德系底盤，質感剛柔兼具

相比純燃油SUV，插電式混動SUV多了電池和電機的重量，對底盤的要求也要跟著水漲船高，其實衡量底盤優劣就兩個重要指標——支撐性、濾震性。

全新榮威超混eRX5采用了前麥弗遜、后多連桿獨立懸掛，并對輪胎、減震器、底盤結構件、液壓懸置、轉向系統都進行了優化，加強了底盤的支撐性，在彎道、高速變道、非鋪裝路面都具有更好的支撐力。

同時，全新榮威超混eRX5的底盤還進行了300~400輪濾震調校，在經過連續起伏、砂石、高低交錯等路面的時候，能更好地抑制車身顛簸幅度和震動傳遞。整體質感已經對標德系車底盤，軟硬相合的底盤質感不僅操控性出色，也具備舒適的乘坐體驗。

升級二：動力更強、油耗更低

決定駕控感受的不止于底盤還有動力，全新榮威超混eRX5動力儲備也有明顯升級，1.5T發動機最大功率為188馬力，電動機最大功率為245馬力，系統綜合扭矩達到了570牛米，零百加速只需要6.9秒。結合超級電驅EDU G2 Plus、10擋智能電驅變速器，動力輸出線性絲滑，沒有頓挫、延遲的問題，也有效提升了動力的利用率，一腳油門踩下去暢快淋漓。

全新榮威超混eRX5的NDEC綜合油耗也降到了1.4L/百公里，按照如今92號汽油破8元的價格，再結合家用車1.5-2萬公里/年的行駛里程，一年的油費能控制在2000元左右。如果有條件安裝家充，12.3kWh的電池組只需要不到7元錢的電費，50KM純電續航里程基本能滿足日常上下班的路程，如果勤快充電也可以做到0油耗。

升級三：新一代籠式車身，高強鋼用料更足

榮威旗下的各款車型在安全性上都難以指摘，全新榮威超混eRX5更是搭載了新一代籠式車身，將高強度鋼占比提升到79%、超高強度鋼占比提升到44%，車身抗扭度達到26800N.m/Deg，萬一發生碰撞事故能夠防止車身發生劇烈形變，有效保護車內乘員的生命安全。

但最好的方案，是盡可能降低“萬一”的發生，全新榮威超混eRX5配有L2級駕駛輔助系統，包括全速自適應巡航、全速智能巡航、車道保持輔助、主動剎車等功能，和獲得C-NCAP五星級主動安全的榮威B70同款，進一步提升不同道路環境內的行車安全。

升級四：全車靜謐性對標別克昂科威

緊湊型SUV里誰最安靜？別克昂科威要認第二，估計沒有車型敢認第一。而全新榮威超混eRX5“偷師”別克，整車有21個聲學包，以及前包圍的多層減震、隔音三明治結構，柔性副車架和有凹凸紋理的靜音鈑金等，能夠多方位阻隔過濾外界、發動機以及行駛帶來的噪音和震動，在時速120KM時也能得到安靜的駕乘氛圍。而且很多人忽略了一點，良好的靜謐性能有效避免駕駛者心情煩躁，降低由情緒引發的交通事故。

除了上述四大升級之外，全新榮威超混eRX5也保持了國產新能源車高智能、高配置的優勢，可以為用戶提供豐富全面的用車體驗。4655*1890*1655mm的車身尺寸、2765mm的軸距，也讓其擁有寬敞舒適的前/后排乘坐空間和載物空間，照顧到日常用車的各方面需求。本屆成都車展，全新榮威超混eRX5將在中國西部國際博覽城2號館榮威展臺，同時現場還有熊貓折扇、三花茶等限量定制精美產品相送，靜候各位蒞臨！