亮相成都車(chē)展，全新榮威超混eRX5竟爆出真·油電同價(jià)！

新能源車(chē)確實(shí)為眾多消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)的出行選擇，但相較于普通燃油車(chē)型，過(guò)高的產(chǎn)品定價(jià)也確實(shí)是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。即便眾多新能源車(chē)企紛紛參與“價(jià)格戰(zhàn)”，不斷的拿出促銷(xiāo)、優(yōu)惠政策，但真正能做到“油電同價(jià)”的產(chǎn)品卻依然寥寥無(wú)幾。

榮威超混eRX5竟爆出真·油電同價(jià)！" img_height="665" img_width="1200" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2023/08/24/7270438054907888162/8b83c6a9d2e840c7b891263d1777dea0.png">

不過(guò)正應(yīng)了那句老話——好飯不怕晚，全新榮威超混eRX5來(lái)啦，限時(shí)優(yōu)惠2.4萬(wàn)元，至高可享4000元置換補(bǔ)貼，優(yōu)惠后全新榮威超混eRX5優(yōu)越版僅需12.99萬(wàn)元，為廣大消費(fèi)者帶來(lái)了真正意義上“油電同價(jià)”的體驗(yàn)。

作為混動(dòng)車(chē)型，低能耗表現(xiàn)一定是大家關(guān)注重點(diǎn)之一；但我認(rèn)為，作為一臺(tái)主打家用的車(chē)型，駕乘舒適度才應(yīng)該是第一要素。

全新榮威超混eRX5在底盤(pán)、輪胎、避震系統(tǒng)等多方面進(jìn)行了全面的升級(jí)。其實(shí)，之前筆者也是試駕過(guò)榮威eRX5，底盤(pán)對(duì)于路面上細(xì)小顛簸以及細(xì)小碎石整體過(guò)濾效果非常不錯(cuò)；而此次全新榮威超混eRX5在此基礎(chǔ)上，再次對(duì)車(chē)身側(cè)傾抑制以及前后俯仰抑制做出升級(jí)，在轉(zhuǎn)彎、加速、制動(dòng)等情況下，車(chē)輛搖擺幅度大幅減小，為家人出行帶來(lái)更舒適的體驗(yàn)。

不僅如此，全新榮威超混eRX5在車(chē)內(nèi)NVH方面也做出了大幅升級(jí)。其采用前艙聲學(xué)包、下車(chē)體聲學(xué)包、車(chē)身空腔等21處聲學(xué)隔斷措施；還在前包圍處使用了多層減震以及“隔音三明治”結(jié)構(gòu)；再加上柔性副車(chē)架以及靜音鈑金材料的采用，也讓底盤(pán)產(chǎn)生的噪音與車(chē)內(nèi)阻隔，大幅度保證車(chē)內(nèi)靜謐性；除此之外，300~400輪濾震調(diào)校，也可謂是將靜音做到了“腳底板”。

然而全新榮威超混eRX5對(duì)舒適的詮釋不僅于此，一體式太空舒適座椅在20mm軟泡層的填充下非常柔軟，看上去運(yùn)動(dòng)感十足，坐上去卻是純純的“大沙發(fā)”，343mm的超寬側(cè)翼設(shè)計(jì)，也使整個(gè)座椅包裹感更強(qiáng)，在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎的同時(shí)為駕乘者身體提供更好的支撐，即便長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到疲憊。

帶著一家人，愉快且舒適的出行，安全也一定至關(guān)重要。全新榮威超混eRX5采用新一代籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)，車(chē)身高強(qiáng)度鋼材料占比高達(dá)79%，超高強(qiáng)度鋼占比更是高達(dá)44%，為車(chē)內(nèi)人員提供“盾甲式”全方位防護(hù)。

說(shuō)到這，可能有許多用戶(hù)會(huì)認(rèn)為，全新榮威超混eRX5作為一臺(tái)混動(dòng)SUV，售價(jià)如此“親民”，科技配置上一定“拉胯”，那我只能說(shuō)你“格局小了”。全新榮威超混eRX5采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭載L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，像全速域智能巡航、車(chē)道保持、碰撞預(yù)警等智能駕駛輔助功能一應(yīng)俱全；除此之外全新榮威超混eRX5還搭載全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)功能，讓用戶(hù)擁有更全面的智能體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，1.5T高壓直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)+超級(jí)電驅(qū)EDU G2 PLUS+10擋智能電驅(qū)變速器所組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合輸出最大功率318kw，最大扭矩570N·m，零百加速僅需6.9秒。無(wú)論是起步還是高速超車(chē)，全新榮威超混eRX5都能帶給你強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)；而10擋智能變速器則帶來(lái)更平順的駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是擁堵的城市路況還是高速路況，動(dòng)力銜接平順，幾乎感受不到換擋帶來(lái)的頓挫感，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是兩個(gè)字“絲滑”。

總結(jié)：國(guó)內(nèi)新能源發(fā)展至今，消費(fèi)市場(chǎng)也早已從最初的看續(xù)航、卷科技發(fā)展至挑選綜合性?xún)r(jià)比；如今作為上汽榮威明星車(chē)型的全新榮威超混eRX5在行駛、駕控、安全、靜音四大維度全面優(yōu)化后，卻依然做到了真正的“油電同價(jià)”，相信面對(duì)“性?xún)r(jià)比”，消費(fèi)者的眼睛一定是雪亮的。據(jù)了解榮威品牌也會(huì)攜全新榮威超混eRX5亮相2023年成都國(guó)際車(chē)展，現(xiàn)場(chǎng)還有熊貓折扇、三花茶等限量定制精美禮品贈(zèng)送，如果你對(duì)全新榮威超混eRX5感興趣的話，一定要親自到榮威展臺(tái)去感受一番！