12.99萬買全新榮威超混eRX5，這波羊毛趕緊來薅！

伴隨國內(nèi)新能源市場的迅猛發(fā)展，“殺死燃油車”的聲音越來越多，可是數(shù)據(jù)不會撒謊，直到現(xiàn)在燃油車仍然占據(jù)整個汽車產(chǎn)業(yè)四分之三的份額。

怎樣才能加快燃油車市場的用戶向新能源市場遷徙呢？座駕君認為多方面原因都在影響著消費觀，最主要的就是要讓用戶能夠以更實惠的價格，享受到更有價值的駕乘體驗，比如價格便宜、動力強勁、品質(zhì)突出等，簡單來說就是產(chǎn)品性價比要高。

全新榮威超混eRX5就是個不可忽視的超值選擇，現(xiàn)在入手可享受高達2.4萬的購車補貼，其主銷車型超混優(yōu)越版補貼后終端價僅要12.99萬，同時還有多重購車權(quán)益，這種“油電同價”的直補，絕對是市場頭一份，超值性價比很難不心動。

Part1：油電隨心切換，后期成本消費者能省下一大筆

終端補貼后，全新榮威超混eRX5已經(jīng)與哈弗H6、長安CS75 PLUS等同緊湊級燃油SUV一個價位。當(dāng)然用戶花差不多的價錢去選擇插電混動SUV，不僅是因其環(huán)保，可以上綠牌不受限行約束，更是因為它的用車成本遠遠低于燃油汽車。

全新榮威超混eRX5的NEDC綜合油耗僅為1.4L/100km，NEDC綜合工況續(xù)航達到了1050km，如果是距離公司15km內(nèi)的上班族，一次滿油滿電基本可以使用30天，要是長途出行也沒有續(xù)航焦慮，關(guān)鍵還可以省下一大筆支出。

簡單來算筆賬，就以家用車每年平均行駛2萬公里為例，全程加注92號汽油，一款12萬左右油耗為9L的燃油車，5年出行成本大約是7萬左右，還要加1萬左右購置稅。反觀全新榮威超混eRX5，不僅可以免除購置稅，油電混合出行成本不到3萬，如果是短途代步完全依靠61km的純電續(xù)航，開的越多越省錢。

與此同時，全新榮威超混eRX5還提供三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，整車6年或15萬公里質(zhì)保，徹底解決消費者的后顧之憂。

Part2：超強動力性能，起步超車消費者更自信從容

插電混動SUV不僅僅是油耗低、續(xù)航長，由于電機的加入，性能也會比燃油車更加強勁，而全新榮威超混eRX5更是比同級混動SUV還要強。

全新榮威超混eRX5的混動系統(tǒng)是由上汽藍芯動力GS61 1.5T VTGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機與超級電驅(qū)EDU G2 Plus組成，其中1.5T發(fā)動機擁有39.5%的最佳熱效率，動力性能提升了20%，加上使用全新5層I-pin扁線繞組技術(shù)的高性能永磁同步電機，帶來高達432匹最大綜合馬力，570牛·米最大綜合扭矩，這個數(shù)據(jù)已經(jīng)是媲美3.0T發(fā)動機，零百加速僅為6.9秒，同級第一。

整個駕駛過程中，只要踩下油門，就可以感受到明顯的推背感，高速超車、紅綠燈起步快人一步，日常駕車會更顯自信從容。并且它還不會像純電車那樣在急加速時帶來令人不適的眩暈感，10擋智能電驅(qū)變速器擁有平順絲滑、無縫換擋的順滑體驗。

當(dāng)然追求速度與激情的同時，還要保障行車安全。全新榮威超混eRX5提供了包括L2級智能駕駛輔助、360度全景影像、AR實景導(dǎo)航等一系列智駕功能，不僅迎合了很多用戶的用車喜好，也大大降低了駕駛難度，提升安全性。

此外，全新榮威超混eRX5還歷經(jīng)全維度、高標準的安全性研發(fā)規(guī)則和耐久性試驗要求，在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計、車身用料及安全配置上的嚴苛打磨，做到了超越同級、領(lǐng)先合資的超高安全水準。

Part3：越級品質(zhì)加持，媲美合資消費者用車更舒適

當(dāng)然作為家用SUV，駕乘品質(zhì)至關(guān)重要，尤其是家里有老人、孩子，消費者要求會更高。全新榮威超混eRX5是上汽品質(zhì)的集大成者，擁有媲美德系的技術(shù)與工藝，比肩美系的舒適與靜音實力，給用戶帶來高品質(zhì)出行體驗。

在駕控品質(zhì)方面，全新榮威超混eRX5通過在輪胎、減振器、底盤結(jié)構(gòu)件等關(guān)鍵傳遞路徑，以及液壓懸置、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等方面進行全面優(yōu)化，歷經(jīng)300-400輪濾震調(diào)校，具備優(yōu)于自主品牌、媲美途觀L的舒適性體驗。

此外，全新榮威超混eRX5還應(yīng)用了與途觀L同款的DP-EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，擁有更靈敏的轉(zhuǎn)向、更精準的操控和更佳的手感駕控體驗，讓轉(zhuǎn)向更輕松。

靜謐性方面，全新榮威超混eRX5采用了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的多層減震隔音及高倍率吸音設(shè)計，并在全車覆蓋了42處吸音材料，帶來媲美25-35萬級別合資車型的靜謐座艙，平時有老人、小孩出行，也能免除嘈雜，安享舒睡。

而在乘坐空間上，全新榮威超混eRX5的長寬高分別為4655/1890/1655（1664）mm，軸距2765mm同級最大，優(yōu)秀的車身尺寸，保障了前、后排的頭部和腿部空間，加上寬大、厚實的前后排座椅，更平坦的地臺，乘坐舒適性得到充分保證。

值得一說的是，全新榮威超混eRX5還擁有24.6英寸全貼合式高清雙聯(lián)屏、山水紋水晶擋把、隱藏式門把手、一體式座椅、iMAX巨幕智能全景天窗，這些在20多萬車身上才會出現(xiàn)的配置，如今僅需12萬多就可以擁有，再次彰顯同級領(lǐng)先的超值性價比。

寫在最后：

如何讓更多的用戶選擇新能源車，全新榮威超混eRX5“油電同價”就是一個很好的示范作用。終端市場最高補貼2.4萬，超混優(yōu)越版只要12.99萬，如此誠意的價格，搭配超低的用車成本、同級領(lǐng)先的性能操控和媲美合資的整車品質(zhì)帶來的舒適駕乘體驗，全新榮威超混eRX5絕對是手握12萬左右預(yù)算用戶的一個超值選擇，并且重新定義了“價格內(nèi)卷”的價值定義。