標致下定決心搞電車？純電版308亮相 續航只有400km

標致最近在勒芒24小時耐力賽期間推出了一款純電新車——E-308，這不算是標致的第一款純電車型，但是308車型對于品牌的意義明顯是比較重大的。因此純電的308也更具代表意義，似乎預示著標致將會向純電領域傾注更多精力。

從造型上來看，E-308擁有家族化的前臉，點陣式中網中央是盾牌獅標，兩側的大燈狹長，日行燈向下延伸，如同獅爪。下包圍做了較為復雜的造型設計，有許多深色的飾板。

車身側面可以看出這是一款比較緊湊的車型，四門的結構，但是后門比較短，乘坐空間不會太理想。后排側窗和車尾風擋玻璃都用了隱私玻璃。尾部燈光看起來像是貫穿式，造型很運動，底部包圍用了亮色的面板，做了兩個裝飾排氣。

新車使用的動力系統是115kW電動機，最大扭矩260N·m，性能上應該不成問題，比起以往的燃油版車型在低速狀態下要更有力。搭載54kWh電池組，在WLTP工況下的續航里程是400km。

GO車君點評：咱們國內電車已經發展到一定的程度了，現在海外的這些傳統品牌，不管是續航還是性能，都已經不如國內的品牌了。標致現在推出這樣的車型，似乎并沒有太大的競爭力，我們猜測，這款車型也僅僅會在海外上市，國內上市的可能不大，但是不排除標致在國內使用其他的方案，推出一款具有競爭力的產品。