標致全新E-308發布，沿用燃油版設計，續航里程400km

日前，標致發布了全新308的純電版車型——E-308和E-308 SW。新車是基于Stellantis集團EMP2平臺打造，是一款油改電車型，在外觀造型上它和之前發布的燃油版車型有著極高的相似度，但在細節上進行了調整以凸顯它的身份。據悉，該車將于2023年年中陸續在歐洲市場上市。

外觀方面，新車整體延續燃油版車型設計，比如點陣式中網、獠牙狀的LED日行燈以及全新的盾牌獅標等都保留了下。此外，車前翼子板同樣配有盾牌獅標。同時原有的加油口改為充電口，尾門左下角也帶有“E-308”的標識。新車還采用了一套低風阻造型的18英寸雙色五輻輪圈以及低滾阻輪胎，車身前部和底盤也進行了低風阻修改。

內飾方面，新車延續了燃油版車型的風格，采用標致i-Cockpit座艙，配有全液晶儀表盤、10英寸懸浮式中控屏以、電子換擋機構以及賽車式兩幅方向盤，有著出色的科技感。

動力方面，標致E-308和E-308 SW均搭載最大功率為115kW的電動機，峰值扭矩260牛·米，電池組采用的是NCM811電芯，容量為51kWh。新車采用400V電氣架構，WLTP工況下續航里程為400km。

編輯點評：標致汽車的電氣化轉型之路還停留在油改電的階段，400km的續航能力放在國內市場可謂慘不忍睹。因此，可以確認的是，這款新車大概率不會出現在國內市場。