20多萬不一定要買新能源車，24.3萬的大眾輝昂不香嗎？

現在的新能源汽車很火，所以很多消費者在手握20多萬的買車預算之時，往往會優先考慮去入手像比亞迪漢DM、海豹以及特斯拉Model 3這樣的主流新能源車型。

但我想說的是，咱們手里拿著20多萬的買車預算其實也并非就一定要去買一臺新能源車。畢竟，新能源車目前價格還比較高，再加上電池偶爾會有起火的隱患，所以對于保守黨們來說，買油車仍然是一個最穩妥的選擇。

那如果是手握20多萬的預算，又不想把這錢給“投資”到特斯拉Model 3這種美國品牌新能源車型上，我覺得也沒關系。因為在這個價位里，目前起售價僅為24.3萬元的換殼版“奧迪A6L”同樣也很香，它就是上汽大眾輝昂，一款車長將近5米1，定位中大型的旗艦級轎車。

為什么說拿著20多萬的預算我建議去入手一臺上汽大眾輝昂呢？原因就在于，輝昂34.30-44.90萬元的指導價格，現在終端報價已經來到了24.30-34.90萬元的售價區間，性價比可謂是相當高。

在山東日照地區，輝昂全系3款車型都擁有10萬元的優惠幅度，所以對于該地區的消費者來說，有這么便宜的大眾輝昂車型可選，那咱們還買啥電車啊，直接買它不香嗎？畢竟，這可是上汽大眾的旗艦級轎車。

雖然在售的上汽大眾輝昂還是2021款車型，但整個造型設計給人的感覺卻絲毫不過時，而且新車還處處透露出沉穩、大氣的視覺效果，不愧是與奧迪A6L同平臺的車型。

具體來看，輝昂的前臉采用了大眾經典的家族化設計，進氣格柵樣式沉穩、內斂，造型方正的大燈組與進氣格柵融合度較高，由此也拉寬了整車前臉的視覺寬度。

來到車身側面，輝昂的側面造型極為順滑，一根貫穿式腰線將新車的頭和尾連接起來，視覺整體性很強、且商務氣息滿滿。此外，新車提供三種尺寸和造型的輪圈，對應輪胎尺寸分別為225/55 R17、245/45 R18以及255/40 R19。

車尾部分，尾燈燈腔內部加入了折線形的LED燈帶，細節更豐富，點亮后的視覺效果也不錯。排氣布局上，新車采用雙邊共四出的設計，并在排氣管周圍布置了鍍鉻裝飾，看上去很有質感，也符合其商務型旗艦轎車的定位。

尺寸方面，輝昂的長寬高為5074/1893/1489mm，軸距為3009mm，整體也屬于是一款大車。空間方面，身高180cm的體驗者坐在后排，頭部空間約為3指，腿部空間則為1拳4指，整體表現還是相當不錯的，所以大家也無需擔心空間會不夠用的問題。

進入車內，對于那些喜歡德系設計風格的消費者來說，大眾輝昂的內飾顯得莊重、整潔。配有換擋撥片的三輻式多功能方向盤在皮革的包裹下頗具質感，空調出風口中央區域的石英鐘則凸顯了豪華氣息。

另外，新車配備了大尺寸中控屏，其造型與中央處的空調出風口融為一體，行成梯形造型，看上去更加和諧，整體性更強。與此同時，新車繼續保留實體旋鈕、機械指針式表盤，在凸顯科技感的同時也兼顧了質感和商務氣質。

至于動力，現款在售的大眾輝昂全系都搭載了一臺代號為EA888-DMJ的2.0T發動機，新車最大功率224馬力、最大扭矩350牛·米，傳動則是匹配7擋濕式雙離合變速箱，并需要加注95號汽油。

大眾輝昂底盤

奧迪A6L底盤

值得一提的是，輝昂的底盤采用了前五連桿、后梯形連桿式獨立懸架，這種懸架形式一般只會在售價較高的豪華品牌車型上才會有所裝備，再加上輝昂本身就是與奧迪A6L同平臺，所以將輝昂給稱之為換殼版“奧迪A6L”我覺得也是一點問題都沒有的。

最后在配置方面，即便是優惠后只需24.30萬元的最低配版本大眾輝昂，其也是配備了8個安全氣囊、定速巡航、自動駐車、可開啟全景天窗、帶記憶和感應功能的電動后備廂、主副駕駛電動調節、前排座椅加熱、自動頭燈、后排空調出風口等眾多功能。因此對于家用的消費者來說，花不到25萬的價格入手最低配車型就完全夠用了。

除此之外，在中高配車型上，大眾輝昂還提供有360度全景影像、自適應巡航、自動泊車入位、可軟硬和高低調節的空氣懸架、方向盤換擋、手機無線充電、前排座椅加熱/通風/按摩、第二排座椅電動調節、第二排座椅加熱/通風/按摩、后排小桌板、16喇叭的丹拿音響、多色氛圍燈、后排遮陽簾、后排獨立空調以及車載冰箱等功能。

總體來看，如果預算更充足，那么選擇中配的輝昂尊貴版車型無疑性價比是最高的。畢竟，這個版本現在也只需31萬的裸車價格便能夠去入手，相比于去入手那些最低配的3\4\C車型，個人覺得在商務層面也還是要更加的實用和務實一些。

好了，以上就是我對于上汽大眾輝昂的一點小小認知，對于那些手里頭只有20多萬預算的消費者來說，輝昂大氣沉穩的外觀、內飾和實用的空間、配置表現無疑是最吸引商務人士去入手它的地方。雖說大眾標不如奔馳、寶馬、奧迪標那般有面子，但在某一些場合里，開大眾往往會顯得你更加的低調和有內涵。所以與其去從眾式地入手一臺低端BBA車型，還不如就選擇像大眾輝昂這種務實的中大型轎車，不知道你們是否也有同樣的看法呢？評論區里留言說說吧，咱們一起來交流探討下。(文/優視汽車 大卓)

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。