4月 純電車(chē)型保值率榜單出爐 海豚第二 Model 3第八

每年“小長(zhǎng)假”過(guò)后，“電動(dòng)爹”都會(huì)成為吐槽的重點(diǎn)。但假期一過(guò)，電動(dòng)車(chē)熱銷(xiāo)的趨勢(shì)依然不減。這個(gè)看似相悖的邏輯背后是電動(dòng)車(chē)還是因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)確實(shí)能滿(mǎn)足消費(fèi)者的用車(chē)需求，能上綠牌，免購(gòu)置稅，用車(chē)成本低等等，這些優(yōu)勢(shì)也顯而易見(jiàn)，畢竟，日常生活中，開(kāi)電動(dòng)車(chē)跑長(zhǎng)途的機(jī)會(huì)并不多。

那么，哪些電動(dòng)車(chē)型更靠譜？其實(shí)，選擇電動(dòng)車(chē)除了看品牌與價(jià)格，也應(yīng)該考慮保值率，保值率夠高，消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)才劃算。日前，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2023年4月中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》，其中，包括純電動(dòng)車(chē)型的保值率榜單。接下來(lái)，就看看哪些車(chē)型榜上有名。

首先看純電動(dòng)車(chē)一年車(chē)齡保值率排名，保值率最高的車(chē)型是科萊威CLEVER，一年保值率達(dá)到83.3%，很多人都沒(méi)有想到，這款幾萬(wàn)元的小車(chē)會(huì)沖到榜單的頂端，把五菱宏光MINI EV拋在身后。

海豚排在第二位，一年保值率達(dá)到82.6%，比亞迪的小車(chē)尺寸適中，而且，性能與品質(zhì)更靠譜，因此，海豚從上市開(kāi)始就很受市場(chǎng)認(rèn)可，很適合年輕人都市代步。

保時(shí)捷Taycan排在第三位，一年保值率達(dá)到81.3%，這款車(chē)型在二手車(chē)市場(chǎng)很受歡迎，它也多次成為榜單上的保值率王者，可現(xiàn)在，把它從第一位置上擠下去的竟然是兩款電動(dòng)小車(chē)。

極氪001排名第四位，一年保值率數(shù)據(jù)為80.4%，作為創(chuàng)二代的代表，極氪從去年開(kāi)始，在新能源市場(chǎng)開(kāi)始發(fā)力，市場(chǎng)表現(xiàn)不輸“蔚小理”，這次排名也很不錯(cuò)，看來(lái)姜還是老的辣，傳統(tǒng)大佬認(rèn)真起來(lái)還是很有沖擊力。

五菱宏光MINI EV排名第五位，一年保值率達(dá)到80.0%，這個(gè)成績(jī)很正常，沒(méi)有額外發(fā)揮，也沒(méi)有太多失落。蔚來(lái)ET7排名第六位，保值率達(dá)到79.7%。

宋PLUE EV排名第七位，一年保值率達(dá)到78.7%，現(xiàn)在，比亞迪產(chǎn)品火得一塌糊涂，這款SUV是比亞迪的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款車(chē)型算是不會(huì)出錯(cuò)的選擇。

另外，特斯拉旗下的兩款車(chē)型都榜上有名，其中，特斯拉Model 3排名第八位，保值率達(dá)到78.6%，而Model Y排名第十一位，保值率達(dá)到75.7%。別看特斯拉飽受爭(zhēng)議，但還是很受追捧。最近，新車(chē)突然漲價(jià)，不知道消費(fèi)者是否會(huì)繼續(xù)為其買(mǎi)單。

除此之外，一年保值率排名榜單上，進(jìn)入前十五的車(chē)型還有小螞蟻、比亞迪漢EV、哪吒V、AION Y、零跑T03以及元PLUS，從榜單上看，上榜的車(chē)型沒(méi)有“雜牌軍”。

再看三年車(chē)齡保值率榜單，排在第一位的車(chē)型是歐拉黑貓，保值率達(dá)到71.6%，這一數(shù)據(jù)還是很給力，歐拉在電動(dòng)車(chē)是市場(chǎng)做出了自己的特色，車(chē)型很保值。除了歐拉黑貓，歐拉白貓和歐拉好貓也出現(xiàn)在榜單上，這兩款車(chē)型的保值率也在60%以上。

接下來(lái)，上榜的兩款車(chē)型分別是零跑T03和五菱宏光MINI EV，保值率都是70.4%，這兩款車(chē)型都屬于正常發(fā)揮。有些遺憾的是，保時(shí)捷Taycan被擠出前五名，排名第六位，這款新車(chē)三年保值率達(dá)到66.5%，出現(xiàn)了下滑，看來(lái)，電動(dòng)車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)才剛剛開(kāi)始，即使是傳統(tǒng)豪華，也需要面對(duì)挑戰(zhàn)。

特斯拉還是有兩款車(chē)型上榜，分別是特斯拉Model X和Model S，保值率也都超過(guò)60%。此外，比亞迪有兩款車(chē)型出現(xiàn)在這份榜單上，分別是比亞迪e2和漢EV。而且，蔚小理陣營(yíng)中，只有蔚來(lái)ES6上榜，排名第十四位，三年保值率達(dá)到60.9%。

鬼斗車(chē)觀點(diǎn)：從這份榜單上可以看到，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)保值率變化很大，保時(shí)捷Taycan保值率排名出現(xiàn)了下滑，而微型車(chē)的保值率相對(duì)較高，五菱宏光MINI EV、科萊威CLEVER都光榮上榜，比亞迪和特斯拉旗下的車(chē)型表現(xiàn)得也很出彩，銷(xiāo)量夠大，保值率自然不會(huì)低。