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性能更加炸裂 新款道奇挑戰(zhàn)者SRT惡魔170官圖發(fā)布

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日前,我們從相關(guān)渠道獲取到了一組2023款道奇挑戰(zhàn)者SRT惡魔170官圖。在經(jīng)歷了許久的Last Call預(yù)告活動之后,道奇挑戰(zhàn)者SRT惡魔170可謂是千呼萬喚始出來,根據(jù)現(xiàn)有消息來看,該車性能方面表現(xiàn)相較之前推出的挑戰(zhàn)者SRT惡魔車型更加炸裂。

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外觀設(shè)計(jì)方面,2023款道奇挑戰(zhàn)者SRT惡魔170依舊保留了現(xiàn)售車型的雙圓燈設(shè)計(jì)。前進(jìn)氣格柵部分,該車采用貫穿式設(shè)計(jì),內(nèi)部結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜,極大程度上提升整車?yán)鋮s效率。前包圍部分,該車設(shè)有大尺寸剎車導(dǎo)風(fēng)口,下進(jìn)氣格柵采用矩形設(shè)計(jì)。

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車身側(cè)面,該車整體造型力量感十足,與其肌肉車定位十分相符。前翼子板部分,該車設(shè)有惡魔銘牌,進(jìn)一步表明該車身份。后翼子板部分,該車采用突出造型,進(jìn)一步突出該車肌肉感。輪圈部分,該車采用五輻條輪圈簡單但不失運(yùn)動氛圍。

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車尾部分,2023款道奇挑戰(zhàn)者SRT惡魔170采用矩形尾燈設(shè)計(jì),尾燈內(nèi)部采用熏黑設(shè)計(jì),尾燈中部飾板采用黑色設(shè)計(jì),形成類似貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。尾廂上部,該車設(shè)有類似直線加速賽專用的降阻尾翼進(jìn)一步降低車尾阻力。后包圍部分,雙邊共兩出排氣進(jìn)一步展現(xiàn)該車作為頂級性能車型的定位。

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內(nèi)飾部分,該車整體造型與現(xiàn)售車型差別不大,中控臺設(shè)計(jì)整體朝向駕駛者,進(jìn)一步提升駕駛者操作便利程度。換擋機(jī)構(gòu)部分,該車采用游艇式換擋機(jī)構(gòu),進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)該車高級屬性。中控屏幕內(nèi)部可以調(diào)節(jié)該車動力輸出模式,針對不同場景選擇不同調(diào)校取向。

動力部分,2023款道奇挑戰(zhàn)者SRT惡魔170依舊搭載6.2升機(jī)械增壓V8發(fā)動機(jī),與此前限量推出的惡魔車型不同,2023款道奇挑戰(zhàn)者SRT惡魔170的機(jī)械增壓套件更換為3.0升,使其最大輸出功率達(dá)到1025馬力。傳動系統(tǒng)方面,該車搭載8速手自一體變速箱。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2023-03-24
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