性能更加炸裂 新款道奇挑戰(zhàn)者SRT惡魔170官圖發(fā)布

日前，我們從相關(guān)渠道獲取到了一組2023款道奇挑戰(zhàn)者SRT惡魔170官圖。在經(jīng)歷了許久的Last Call預(yù)告活動(dòng)之后，道奇挑戰(zhàn)者SRT惡魔170可謂是千呼萬喚始出來，根據(jù)現(xiàn)有消息來看，該車性能方面表現(xiàn)相較之前推出的挑戰(zhàn)者SRT惡魔車型更加炸裂。

外觀設(shè)計(jì)方面，2023款道奇挑戰(zhàn)者SRT惡魔170依舊保留了現(xiàn)售車型的雙圓燈設(shè)計(jì)。前進(jìn)氣格柵部分，該車采用貫穿式設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，極大程度上提升整車?yán)鋮s效率。前包圍部分，該車設(shè)有大尺寸剎車導(dǎo)風(fēng)口，下進(jìn)氣格柵采用矩形設(shè)計(jì)。

車身側(cè)面，該車整體造型力量感十足，與其肌肉車定位十分相符。前翼子板部分，該車設(shè)有惡魔銘牌，進(jìn)一步表明該車身份。后翼子板部分，該車采用突出造型，進(jìn)一步突出該車肌肉感。輪圈部分，該車采用五輻條輪圈簡(jiǎn)單但不失運(yùn)動(dòng)氛圍。

車尾部分，2023款道奇挑戰(zhàn)者SRT惡魔170采用矩形尾燈設(shè)計(jì)，尾燈內(nèi)部采用熏黑設(shè)計(jì)，尾燈中部飾板采用黑色設(shè)計(jì)，形成類似貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。尾廂上部，該車設(shè)有類似直線加速賽專用的降阻尾翼進(jìn)一步降低車尾阻力。后包圍部分，雙邊共兩出排氣進(jìn)一步展現(xiàn)該車作為頂級(jí)性能車型的定位。

內(nèi)飾部分，該車整體造型與現(xiàn)售車型差別不大，中控臺(tái)設(shè)計(jì)整體朝向駕駛者，進(jìn)一步提升駕駛者操作便利程度。換擋機(jī)構(gòu)部分，該車采用游艇式換擋機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)該車高級(jí)屬性。中控屏幕內(nèi)部可以調(diào)節(jié)該車動(dòng)力輸出模式，針對(duì)不同場(chǎng)景選擇不同調(diào)校取向。

動(dòng)力部分，2023款道奇挑戰(zhàn)者SRT惡魔170依舊搭載6.2升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，與此前限量推出的惡魔車型不同，2023款道奇挑戰(zhàn)者SRT惡魔170的機(jī)械增壓套件更換為3.0升，使其最大輸出功率達(dá)到1025馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，該車搭載8速手自一體變速箱。