國產“汽車機器人”：雙電機+3.7秒破百，外觀有設計感

曾幾何時，提到國產“三駕馬車”，很多人首先想到的是長城、吉利、奇瑞，作為自主品牌的“老大哥”，長城汽車在前些年的勢頭是非常猛的，旗下車型矩陣非常完善，想買SUV，走進哈弗店基本上都能挑到滿意的。不過隨著“電動化”的浪潮涌來，長城也開始了邁向新能源時代的布局，帶來了一些比較有個性的車型。

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今天介紹的這款車，就是長城旗下高端品牌沙龍汽車帶來了的——機甲龍，這款車的造型很像是我們小時候看的機甲動漫，開出去回頭率肯定是很高的。而且這款車也以性能著稱，雙電機四驅動力，零百加速僅為3.7秒，的確是一款性能出色的高顏值轎車了。

外觀造型方面，機甲龍的設計的確是沒人能夠模仿，很多人覺得這樣的設計過于超前，也有人覺得有點不太協調，雖然對它的爭議比較多，但是也直接提升了這款車的關注度。前臉部分，下壓式的車頭造型加上引擎蓋上的隆起設計，有種美系肌肉車的既視感，乍一看還有點像蘭博基尼，但是線條更加的硬朗。車頭兩側折線處理也很有立體感，兩側搭載大尺寸多邊形燈組，內部細節處理很精致，點亮后的視覺沖擊力很強，前包圍的黑化處理和蜂窩狀的進氣口，都提高了這款車的辨識度。

側面的造型也很有跑車既視感，凌厲的腰線和底部折線，讓側面立體感更強，外擴式的輪眉加上運動化輪轂，都彰顯出這款車運動化的身份。值得一提的是，這款車搭載的是米其林的PS4輪胎，20英寸大輪轂很霸氣，內部還配備布雷博的綠色卡鉗。觀察自吸會發現，這款車全車的感知單元是很多的，它是全球首款打造四激光雷達的車型，并且還配備7顆800萬像素的高清攝像頭、4顆環視攝像頭、12顆超聲波雷達、1個獨立高精度定位單元，預計可以實現L3級別駕駛輔助。

尾部造型同樣夸張，貫穿式尾燈上方配備黑色面板，加上小鴨尾的設計，比較耐看。后包圍的擾流器就比較夸張了，中間類似排氣的設計也和跑車無異，乍一看有點像機器人的某些部件。

和夸張的外觀不同的是，機甲龍內飾的風格就比較簡約了，環繞式布局讓人有種被包裹的感覺，很有駕駛欲望。中控屏和副駕駛操控屏形成了聯屏效果，智能化的功能比較豐富，科技感也比較強。操控區域的空調出風口以及按鍵布局都比較規整，在烤漆面板和鍍鉻材質的點綴下，細節處理是很細膩的。

動力方面，機甲龍搭載了雙電機，功率為400kW/544Ps，綜合扭矩750N·m，百公里加速達到了3.7S，性能表現突出。

總結：雖然這款車定位是少數派，并不見得主打走量，但是從設計和科技化屬性來看，的確是有了較大的突破，也是自主品牌邁向高端的一種嘗試，還是值得肯定的。你覺得這款車如何呢？