不足12萬，這皮卡自帶大梁，配采埃孚8AT歐康柴油機(jī)，能裝能越野

前言：在2021年我國皮卡銷量突破55萬臺，這個(gè)數(shù)據(jù)對于我國的皮卡市場來說是一個(gè)很好的成績，相比于2020年41萬的年銷量增加了10多萬臺，因此可以看出這個(gè)市場的前景是向好的，而這里面有很大的功勞是由長城炮貢獻(xiàn)的，畢竟國產(chǎn)皮卡有只有它能做到月銷破萬臺，而長城炮的爆紅也讓這個(gè)市場異常繁華起來，有不少對標(biāo)長城炮的全新皮卡，接下來就給大家分享其中的一款：福特大將軍，不足12萬自帶大梁，配采埃孚8AT歐康柴油機(jī)，能裝能越野！

福田汽車，在一方面福田旗下的歐曼系列重卡大家很熟悉，國產(chǎn)貨車領(lǐng)域的大佬級品牌，在另一方面這是一家國產(chǎn)相對于更專業(yè)的皮卡制造商，自從1999年輛陽光轎卡下線以來，福田皮卡的發(fā)展已經(jīng)有20多年，并且在2012年還上市了拓陸者大皮卡，被稱為國產(chǎn)第一款高端型皮卡，因此研發(fā)制造能力不一般，大將軍系列也是定位高端國產(chǎn)皮卡。

首先在外觀設(shè)計(jì)上，福田大將軍的設(shè)計(jì)屬于方方正正的那種，線條沒有絲毫的流線感，最直接的視覺感就是硬派有力量感。前臉超級大的前進(jìn)氣格柵搭配上紅色的顯眼標(biāo)識，品牌辨識度很強(qiáng)，左右兩邊的大燈設(shè)計(jì)很應(yīng)景，不過缺乏美感和科技?xì)庀ⅰ?cè)面有著很強(qiáng)的Offroad風(fēng)格，也就是黑色外凸式的輪轂以及貨箱上的黑色架子，連后視鏡都是更有豪氣的鍍鉻裝飾，頗有玩樂性質(zhì)，另外原廠就有車型自帶有佳通的AT輪胎，價(jià)格不是很貴但很貼心。

就其載物能力來說，標(biāo)準(zhǔn)貨廂的大將軍長寬高分別為5340*1980*1920mm，軸距為3110mm，貨廂尺寸為1520×1580×440mm，相比于同級有一點(diǎn)優(yōu)勢不過也是主流水準(zhǔn)，實(shí)際的載物能力不俗，而且載重量還是很可觀的，用來跑工地干粗活是完全沒有問題的。配置方面，倒車影像高配360度全景影像，雙安全氣囊，定速巡航，電動調(diào)節(jié)外后視鏡，自動空調(diào)，一鍵啟動等，基本是往轎車看齊了，一定程度凸顯其高端定位。

而對于福田大將軍的高端最重要的一方面是體現(xiàn)在內(nèi)飾，以往的皮卡內(nèi)飾都是硬塑料開會，毫無豪華感可言，所以現(xiàn)在變得往轎車看齊了，大將軍的內(nèi)飾在配色上就格外突出，藍(lán)色和米色的搭配，特別是座椅還是皮質(zhì)包裹，絲毫不遜色于10多萬的國產(chǎn)轎車，甚至連主駕駛的座椅加熱功能都是標(biāo)配，這是讓人挺意外的。中控大屏為10.25英寸，集成了常規(guī)的娛樂導(dǎo)航倒車影像等功能，功能來說是足夠的，從倒車影像可以看出其清晰度很好。而且檔把區(qū)布置很規(guī)整，預(yù)留了兩個(gè)儲物空間，電子手剎和一鍵啟動的功能都有。

最后動力層面和越野層面上，福田大將軍是一臺帶有大梁結(jié)構(gòu)的皮卡，因此它是可以實(shí)現(xiàn)偏重度的越野，但是不能和福特猛禽相比，遇到一些不平坦和泥巴路它是可以征服的，動力采用的是歐康2.0T柴油發(fā)動機(jī)，重點(diǎn)是匹配了采埃孚的8AT變速箱，檔位綿密開起來可以很好抑制柴油機(jī)的噪音，不過當(dāng)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速來到了2500rpm的時(shí)候，發(fā)動機(jī)的噪音就變得比較明顯的，只是正常駕駛轉(zhuǎn)速都是低于這個(gè)界限的，所以一定程度舒適性更強(qiáng)，整體是讓人感覺很舒服的。四驅(qū)系統(tǒng)支持兩驅(qū)變四驅(qū)，也就是在低速狀態(tài)能夠?qū)⑺尿?qū)模式旋鈕從“2H（高速兩驅(qū)）”旋轉(zhuǎn)到“4H（高速四驅(qū)）”，在遇到濕滑路面的時(shí)候也不用擔(dān)心擔(dān)心車輪打滑，交給博格華納適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)就可以放心了。