M家族新元素上身 中期改款寶馬M8新車圖解

寶馬M8新車圖解" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2022/02/27/7069211791573647909/SybWpVJ18DzoWc.png" />

M8作為寶馬家族中的旗艦跑車，在圈中一直有著很高的地位和聲望。不過，或許是因為M8尺寸過于修長，損失了跑車原本短軸的靈活性，致使M8銷量一直平平。而寶馬公司為了挽回這一局面，近期又發布了中期改款的寶馬8系家族，今天我們就針對定位最高、最貴版本的M8，來看看到底有哪些升級之處。

外觀：前臉中網變化較大

中期改款的寶馬M8在外觀上變化并不大，主要針對一些細節進行了優化，不過全新加入的車漆涂裝也讓消費者有了更多選擇。與此同時，為了慶祝寶馬M部門成立50周年，新車將全系標配M運動套件。

內飾：搭配了全新的賽車化桶椅

內飾升級最大的亮點莫過于換裝了全新設計的運動桶椅，這款座椅相比之前不僅人體工程學更加出色，同時在激烈駕駛過程中也可以更好地固定住駕駛員的人體。不過缺點也顯而易見，這款座椅很有可能只支持手動調節，同時由于座椅填充物比較單薄，長時間乘坐舒適性較差。

動力：繼續搭載4.4T V8發動機

關于寶馬這臺4.4T發動機已經在多款車型上被實踐過了，爆發能力絕不是一般地恐怖。而在日常公路上，基本上很難有機會將這款發動機的實力全部發揮出來，能真正讓它施展拳腳的地方恐怕只有賽道了。

市場前景分析：少數愛車人士的性能選擇

總結：

雖然官方宣稱此次M8升級為中期改款，但實際上，不管是從外觀還是內飾，新款M8的變化都并不算太大，另外，加上M8本就是一款偏冷門的車型，即便是完成大改款后，銷量也遠不及M3和M4。所以，M8雖然被定義為一款純種跑車，但它更適合于陪同家人一起游玩、旅行，如果你只是喜歡一個人的樂趣，M3和M4則更加適合。