吉姆尼操控怎么樣

【太平洋汽車網】鈴木維特拉操控及油耗方面：轉向清晰，指向精準，底盤扎實，剛性和韌性都調校優秀，減震稍硬，過急彎時由于減震的良好支撐，不會因為車身輕的原因讓你沒有信心。發動機和變速箱配合默契，行駛中基本感覺不到加減檔，駕駛很有信心，走比較爛路時，底盤的整體感很強，不會讓你覺得松松垮垮要散架。

底盤非常穩，和德系車底盤相似，輪胎抓地性能不錯，高速很厚重穩定不飄不晃。剎車靈敏，百公里制動剎車不會超過四十米，彎道不比轎車差，爬坡更厲害，推背感源源不斷。燃油經濟性維特拉也是非常優秀，市內綜合路況百公里7L以內，高速能維持在百公里5L稍多。

空間方面，跟同級別車相比尺寸不占優勢，空間自然也相對緊湊一些。前排很寬敞，同級別主流水平，司機會感覺非常舒適。后排縱向空間較小，加上后排靠背較直，對坐姿要求較高，可能有人會不習慣。橫向空間坐中等身材的兩個人很舒服，三人很擁擠。總的來說，后排乘坐空間夠用，但不寬裕。后備箱空間在這個級別里也是中規中矩，很規整，放倒后排之后內部非常的平整。儲物空間非常不錯，手機、錢包、三四瓶水，都能輕松的找到放置的地方，空間也不小，用著順手，設計人性化。

維特拉的另一大賣點就是其作為小型SUV的智能四驅功能，并且高配上還有三種駕駛模式可供選擇。維特拉本是源自鈴木經典硬派SUV吉姆尼發展而來，在全世界，吉姆尼都享有很高的口碑。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 朱真嫡）