嘉年華外觀怎么樣

通常來說，小型車這個級別，主要是針對那些需要代步工具的消費群體，他們可能對車輛空間和性能方面沒有太多要求，不過這并不代表車型可以做得粗糙，起碼在外觀上得讓人看著順眼，否則依然是沒有什么市場的。如果你想買一輛小型車，那可以了解下今天介紹的嘉年華。

嘉年華前臉呈現出簡樸的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

嘉年華大燈呈現出簡潔的設計風格，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。

該車車身尺寸3950/1722/1467mm，軸距2490mm，車側看上去頗具簡樸的感覺，沒有過多復雜的元素設計，顯得簡潔而大方。

這款車前后輪胎規格均為195/50 R16，采用了年輕的輪圈設計。

嘉年華車尾呈現出內斂的設計風格，搭配簡約的尾燈，雖然質樸但并不乏美感。

尾燈方面，嘉年華尾燈給人一種十分簡明的感覺，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

總體來說這款的亮點還是不少的，再看下配置，嘉年華配備了胎壓報警、前排頭部氣囊，配置在同級中優勢不大。后排座椅方面，嘉年華后排空間表現尚可，能滿足日常出行需求。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2011款 兩廂 1.5L 自動勁動型?嘉年華外觀好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 兩廂 1.5L 自動勁動型針對外觀的看法吧：網友@yungangg說道：“同價位、同級別中，嘉年華的外觀應該是最為出彩的，時尚的設計很討年輕人甚至很多中年人的喜愛，不論男女，我覺得都無法抵御嘉年華帶給他們的視覺上的吸引力。”

網友@www5757說道：“騷！就是喜歡騷黃的顏色！當時就是沖著外觀買的！”

網友@天涯看路說道：“5分動感、時尚、犀利、經典、印象深刻。。。。都是我給她的標簽，要我說小嘉能再寬一些就更完美了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

1、廣汽傳祺 傳祺GS3 5升發動機 6速自動擋 符合你的價位的車型有很多，以上我選出的車型還有很多沒有提到，但是必須符合8萬內能落地的，也是我認為品牌有口碑，質量能用的住的車型。

2、福特嘉年華5L自動 時尚 型和自動品尚型，6檔雙離合變速箱，原價10萬左右，北京可以優惠到9萬以下。外觀 時尚 ，動力充沛，油耗一般，缺點是內飾用料不好(全是硬塑料)，雙離合變速箱性能也許會受到質疑。如果你經常跑高速，建議入手。

3、第一款：長安逸動DT 長安逸動DT，是長安打造的緊湊型家用轎車，外觀造型延續之前的蝶翼式前臉，是原長安悅翔V7的改款。

4、第二款：長安歐尚X5 官方指導價：99—99萬 如果對于五菱星辰的顏值不太滿意，想要買一款顏值更加偏向于年輕運動的SUV，那么這款歐尚X5值得考慮。 查看全文

像舊車一樣有趣嗎？

絕對的。新的輕型底盤使其與舊的一流車型一樣有趣。它的轉向非常靈敏，重量非常好，車身側傾幾乎不存在，即使在狹窄的彎道也是如此。

坐在33，354-大的坑洼和減速帶會造成車廂內不愉快的顛簸，但其僵硬的設置會幫助雨燕滿懷熱情地吞下迷你環島和蜿蜒的鄉間小路，這會讓領先的福特嘉年華度過幾個不眠之夜。

它的大窗戶和高擋風玻璃提供了令人印象深刻的視野，但當結合相當直立的駕駛位置和高座椅底座時，它們會讓你的速度感有點遲鈍。幸運的是，我們駕駛的渦輪增壓1.0升Boosterjet發動機非常樂意補償高速時令人驚訝的氣味。

發動機在哪里？我聽說那里有混合動力車。

頂配1.0升SZ5標配鈴木全新SHVS輕度混合動力系統。當你放下右腳時，它使用一個緊湊的電池組和電機來輔助發動機。它不僅能提高性能，還能幫你降低油耗。

這聽起來很復雜，但在后臺安靜工作時，燃油經濟性提高了約4 mpg，二氧化碳排放量微調至97g/km——嚴重低于不可思議的100 g/km。不幸的是，Swift的緊湊尺寸意味著引擎蓋下沒有足夠的空間為配備新的六速自動變速器的汽車提供這一特技系統。

傳統的1.0升車型可以回饋令人印象深刻的61.4mpg，而老款車的1.2升汽油相當于混動車的65.7mpg。選擇快速自動變速箱或配備全驅的變速箱，你將分別需要56.5 mpg和62.8mpg的燃油。

里面是什么樣子？

新雨燕軸距更長，車身更寬，這意味著內部空間比老款大很多。如果你把穿高跟鞋的乘客粘在后座上，他們應該不會大聲抱怨。高空空間是極好的選擇。

機艙不僅寬敞，而且好看。靈巧的表盤，光滑的真皮飾條方向盤和許多光滑的配件，讓它比老爺車老舊沉悶的內飾更加高檔。

除了入門級的SZ3車型，其他所有車型都配備了7英寸觸摸屏信息娛樂系統，而頂級的SZ5車型具有Android Auto、蘋果CarPlay和MirrorLink連接功能。有時候使用起來有點別扭，但是方便的屏幕上的圖標可以幫助你快速訪問關鍵功能，而不用進入混亂的菜單。

聽起來不錯，但實際可行嗎？

通常是這樣。新車的265升后備箱比老款車的后備箱大了54升，后排座椅標配了兩個易于接觸的Isofix點。所有四個車門也幾乎垂直于車身打開，因此很容易向后跳或拿起兒童座椅。

可惜聰明的洞很少。每個門都有一個小瓶架，但是手套箱太薄，沒有地方可以安全存放一副墨鏡。不過中控臺確實配備了兩個大小合適的杯架和一個手機托盤。

我應該買一個嗎？

新款雨燕實際上是那里最好的超級跑車之一。它集外觀、寬敞的客艙和出色的操控性于一身，非常吸引人，而且不會花很多錢。如果能在市場上買到一款全能的超級微型車，2017年6月上市的時候就很難超越這個有錢的日系競爭對手了。 查看全文

豐田的歐亞市場Yaris是一個有趣的魚缸。負擔得起，開朗，但沒有太多的樂趣。福特嘉年華、大眾Polo等超迷你帶來駕駛樂趣和純粹的吸引力。幸運的是，對于豐田粉絲來說，這一切可能會改變。這家日本汽車制造商已將其基于TNGA的新替代品投入歐洲和亞太地區，進行最后的修飾。你說什么時候？

不過，在繼續之前，我們要指出，歐版和亞太版的雅力士與基于馬自達2 mini-agreement打造的全新北美2020款雅力士完全不同。

對了，下面我們就深入到我們所能期待的，解釋一下諜照的偽裝，從而準確揭示(豐田)2020款雅力士的樣貌。

充滿活力的新設計

就像斗雞眼動物被打臉一樣，今天的Yaris絕對不是美女。好在到2020年，有了更有凝聚力的風格和堅定的比例，情況會更好。

在前面，有一個大型級聯格柵(與現代Veloster不太相似)，帶有弧形霧燈外殼和動態LED大燈。有趣的是，在側面富有表現力的輪廓中，短后門幾乎散發出卡通般的外觀，從前翼子板到B柱有一條筆直向下的折痕。

相反，徑向折痕進入后輪上方的全寬尾燈。更高的擴散器和更大的后窗玻璃使外觀比現款更搶眼。

皮下層

Yarissis是最后一批移植到TNGA架構的豐田乘用車之一。這在提升精細度、乘員安全性、操控性等方面都會帶來很大的好處。

乘客將被帶到一個完全現代化的高品質內部，巧妙的包裝和連接。RAV4和卡羅拉中央安裝的觸摸屏的回聲將首次提供抬頭顯示。其他優勢包括無線充電、蘋果CarPlay和Android Auto。

我們希望豐田的Safety Sense 2.0駕駛輔助套件成為標準配置，包括：帶行人檢測功能的預碰撞、帶轉向輔助功能和道路邊緣檢測功能的車道偏離預警、帶走走停停駕駛功能的雷達巡航控制、車道追蹤輔助功能、自動遠光燈輔助功能和路標識別功能。

混合援助

嗯，它可能不是全電動的，但大消息是，將有一個混合動力選項。我們不知道它會有什么樣的汽油發動機組合。它可能會配備1.2升渦輪增壓發動機或1.8升汽油四缸發動機，通過無級變速器為前輪提供動力。

預計非混合動力1.2升渦輪增壓四缸發動機將成為主要的發動機選擇，一些市場可能會有更大的排量單元和柴油發動機。一個GR sport變體(紐伯格森林賽道測試圖上方的原型)也在工作，雖然不清楚它是否會收到高功率的顛簸。

替代品和啟動時間

雅力士將在其競爭對手最近經歷或將徹底轉型時發布。這些競爭對手包括即將上市的i20、大眾Polo、福特嘉年華、歐寶/沃克斯豪爾Kosa、雷諾Cleo、鈴木雨燕、本田Jazz/飛度、標致208、馬自達2和起亞Rio。

正式演講將在今年10月的東京車展上發表(根據JDM規格)，歐洲版將很快向Bow致敬，并可能在明年3月的日內瓦車展上首次公開亮相。

你覺得新款雅力士怎么樣？是否應該在北美使用？請在下面的評論中告訴我們。 查看全文

購買小型車的消費者，通常來講是為了自己出門有代步的工具，當然偶爾肯定也有需要帶著家人朋友出行的情況，這就需要所有購買的車型性能上不能太差，同時外觀上也不能太過粗糙，不然的話多少會有些尷尬。作為一款指導價11.19萬元的車型，嘉年華的實力如何呢？我們一起來看看吧。

嘉年華車頭呈現出優雅的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

嘉年華大燈呈現出樸素的設計風格，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。

這款車車身長寬高4320/1722/1470mm，軸距2495mm。車側顯得頗具實在的感覺，觀感還不錯，有一種簡約之美。

這款車前后輪胎規格均為195/50 R16，采用了運動的輪圈設計。

嘉年華車尾看起來頗具干凈的感覺，尾燈呈現出淡雅的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

尾燈方面，嘉年華尾燈顯得非常柔和，與車尾的線條還是蠻搭的。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，嘉年華的車尾展現出了素雅的視覺效果，觀感協調，符合大多數人的審美標準。嘉年華的大燈遠近光燈均為鹵素光源，看著非常干凈利落。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2013款 嘉年華外觀好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 三廂 1.5L 自動旗艦型針對外觀的看法吧：網友@小鳥飛123說道：“我喜歡45度角的小嘉，太帥了。還有后邊，很美國車的味道。我喜歡。一眼上去就是一款精品小車的感覺，贊一個。”

網友@yaodunhe1說道：“前面已經說過，最好的就是外觀~~13款的馬丁臉有點覺得過大了點~有點不協調的樣子~還是我的這款比較好看些~（個人看法，僅供參考）”

網友@沖到獨斷說道：“外觀時尚前衛，肌肉感十足，動感的五幅輪轂，微微上挑的大眼睛，大嘴看起來很有氣勢，小尾翼，尾箱線條豐滿，漆面硬，鈑金厚，整車質量同級別勝出，是當時外型最酷的車型，沒有之一。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）