艾瑞澤5 GT配置怎么樣

日系本田思域，德系的大眾凌渡，美系的威朗GS，國產(chǎn)的影豹、UNI-V，今年的A級運動轎車市場不是一般的“卷”，如今，奇瑞汽車也打算“插一腳”。

前段時間，奇瑞汽車對外發(fā)布了艾瑞澤5 GT車型的更多官圖，該車在艾瑞澤5 PLUS的基礎(chǔ)上融入更激進的運動套件和輪轂剎車系統(tǒng)，而在換裝鯤鵬動力1.6TGDI發(fā)動機和7速雙離合變速器后，其0-100km/h加速時間直接被壓縮到了6秒，這個數(shù)據(jù)如果屬實，那確實足以讓上述同行汗顏。

因為是艾瑞澤5 PLUS的“魔改”，所以我們看到這臺車的整體樣式并沒有顛覆性的改變，區(qū)別在于，新車在紡錘體前格柵內(nèi)部使用了純黑的菱形中網(wǎng)填充，整體呈現(xiàn)出以車標為中心的發(fā)散狀，戰(zhàn)斗感拉滿。

同時，新車車標右側(cè)還印有專屬的“GT”標識，大燈組的LED燈帶也改成了更凌厲的“√”形設(shè)計，下方的進氣口也是真家伙，高速氣流能夠為輪胎提供更好的散熱效果，整個前臉有那么點雷克薩斯的味道。

和前臉一樣，新車尾部也大量融入運動元素，尾燈有熏黑設(shè)計，燈腔內(nèi)部有豐富的橫向燈帶，排氣口為雙邊共四出布局（不知真假），同樣讓人印象深刻。

輪轂部分，全新樣式的17英寸雙五幅式輪轂也加入熏黑元素，中間的剎車卡鉗被漆成了橙色（車身同色）。

根據(jù)此前曝光的內(nèi)飾諜照，新車中控布局將改成時下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計，方向盤為字母車標，另外包括電子擋桿、交互旋鈕、手機無線充電等都不會缺席。

動力方面，新車搭載奇瑞鯤鵬動力1.6TGDI發(fā)動機，最大功率197馬力，最大扭矩290牛米，與之匹配的是7速雙離合變速器。

這套動力總成我們在瑞虎系列、星途品牌、捷途品牌的多款SUV上都見到過，如今“搬”到艾瑞澤5 GT這臺低車重的A級轎車上，其動力表現(xiàn)無疑更值得期待。

和之前的星途凌云S一樣，奇瑞官方公布的6秒“破百”加速成績，未來艾瑞澤5 GT商品車到車主手中，大概率是沒條件能開出來的，但能夠控制在6.5秒左右在該價位依舊是超一線的水準。

總結(jié)：國產(chǎn)運動轎車的內(nèi)卷讓很多人開始懷疑各品牌官方公布的數(shù)據(jù)成績，不得不說，真上路開，要達到官方的油耗和加速條件不是一般的苛刻。

包括星途凌云S和這臺艾瑞澤5 GT在內(nèi)，如果真的7秒開外，那還是建議在道路、胎溫、方法等其他方面找找原因，因為即便拋開數(shù)據(jù)不談，你也必須得承認奇瑞的鯤鵬1.6T+7DCT確實比同行絕大多數(shù)1.5T+7DCT都猛。

當然，艾瑞澤5 GT也有槽點，畢竟是艾瑞澤5的底子，扭力梁后懸和運動轎車的定位始終有那么點八字不合，看在價格的份上，我想對這臺車感興趣的精神小伙們應該不那么在意這車后懸是獨立式er非獨立式。

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