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去年，廣汽謳歌專門為中國市場打造了旗下首款國產車型CDX，然后謳歌品牌的年銷量就漲了120%。得到這么正面的反饋，難怪第二款國產車TLX也毫不猶豫地作出了極具中國特色的改造——加長軸距。而在本屆上海車展上，廣汽謳歌也帶來了這款新車的原型車——TLX-L Prototype，就讓我們一起先睹為快吧：
● 外觀：沿襲海外版設計
● 內飾：尚未揭曉，估計與海外版接近
● 動力：2.0T+9AT領銜？
● 編輯總結
其實這次TLX-L Prototype的亮相，意義很大程度只在于提前告訴大家將有這么一款車而已，因此幾乎所有信息都還是處于待公布的狀態。但最起碼國產和加長這兩點是可以確認的，而這意味著更低的售價和更好的空間表現。要知道在車市整體銷量增長放緩的大環境下，豪華品牌的爆發卻才剛剛開始，謳歌或許在先機的搶占上是已經落后了，但所謂有心不怕遲，奮起直追或許還能迎來品牌在華業績的又一春天。（圖/文/攝：太平洋汽車網 彭煜曦）
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