雪鐵龍C-AIRCROSS（查成交價(jià)|車型詳解）概念車在2017上海車展上國內(nèi)首發(fā)，新車基于新一代C3打造，擁有更高的離地間隙，預(yù)計(jì)量產(chǎn)版車型將在2018年上市。據(jù)悉，新車是雪鐵龍領(lǐng)先舒適理念又一力作，展現(xiàn)了雪鐵龍品牌在SUV領(lǐng)域的全球產(chǎn)品攻勢。

外觀部分，新車擁有家族化雙鍍鉻進(jìn)氣柵欄配合狹長的前大燈的一體化設(shè)計(jì)，以及全新樣式的前、后保險(xiǎn)杠（且底部有黑色防護(hù)板），格外搶眼。此外，新車進(jìn)行空氣動力學(xué)優(yōu)化，C柱處引人注目的百葉窗正是優(yōu)化的主要手段之一。

車身側(cè)面，新車配備了全新樣式的側(cè)面包圍，對開門設(shè)計(jì)以及采用高清攝像頭取代傳統(tǒng)后視鏡亦讓人眼前一亮。此外18英寸合金大腳造型獨(dú)特、不失時(shí)尚。

雪鐵龍C-Aircross概念車采用對開門方式，能進(jìn)一步方便乘客上下車。但預(yù)計(jì)量產(chǎn)版車型將會回歸傳統(tǒng)開門方式。

車內(nèi)部分，C-Aircross概念采用極簡主義的布局，布置很少的物理按鍵和旋鈕，通過12英寸大觸摸曲面屏可控制大部分的車輛的功能。更重要的是，大型平視顯示屏取代了方向盤后面的儀表盤。另外，車載系統(tǒng)還支持手機(jī)無線充電、車載wifi、網(wǎng)上社交共享等。

配置方面，新車還配備了雪鐵龍旗下多路況適應(yīng)系統(tǒng)（Grip Control），該功能旨在提高駕駛性能，能根據(jù)不同的路況提供不同的駕駛模式可選，進(jìn)一步提升駕乘感受。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng)前方報(bào)道團(tuán)/陸杰豪）