全球都買、都造SUV的情況下，雪鐵龍終于開竅了。代表法蘭西汽車放蕩不羈設計風格的雪鐵龍C5 Aircross已經在2017年上海車展發(fā)布，定位為緊湊SUV，且已經是國產版本。近日，Aircross家族的第二款車型C3 Aircross在海外發(fā)布，降一個級別，定位小型SUV，預計在第三季度于海外上市，2018年內國產上市。

新車長寬高的大致數(shù)據(jù)為4150/1760/1640mm，妥妥的小型SUV，而且在小型SUV里還基本墊底。空間部分，尾廂標準容積410L，后排全部放倒后擴充至1289L，另外，后排4/6比例放倒，靠背角度也可調，這兩點是空間加分項。

小是小了點，但沒所謂，人家的主要賣點是個性，全車提供90種配色方案，車身顏色、后視鏡顏色、行李架顏色、C柱裝飾板顏色均可自由搭配，內飾也提供5種色彩配合。

作為一款SUV，新車稍微表示了一下下誠意，離地間隙相比雪鐵龍C3轎車提升了20mm，對于國內的路況而言，這可能是個噩耗，即使雪鐵龍為它配上了多路況模式（泥地、雪地、沙石、ESP關閉）也無能為力，在國內，不托底才是一臺城市SUV的最大價值所在。

一臺新世紀物互聯(lián)時代出品的新車，科技配置不用太擔心，帶七英寸大屏的信息娛樂系統(tǒng)奉上，同時兼容Android Auto和蘋果CarPlay，另外再加無線充電功能。

跟安全有關的駕駛輔助系統(tǒng)則有抬頭顯示、車道偏離預警、盲點監(jiān)測、剎車輔助、駕駛員疲勞感應等。

新車在海外提供三種調校的1.2T汽油發(fā)動機PureTech（82、110和130）以及兩種調校的1.6T柴油發(fā)動機BlueHDi（100和120），傳動系統(tǒng)為6速手動或6速自動變速箱。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）