年輕人的當(dāng)家之選 四款15-18萬MPV推薦

● 上汽大眾 途安L
官方指導(dǎo)價：15.58-23.68萬元
相關(guān)優(yōu)惠：暫無現(xiàn)金優(yōu)惠

途安L和全新高爾夫·嘉旅雖然有價格上的重疊，但是不論從車型尺寸還是整體的售價，都比全新高爾夫·嘉旅要高一些。途安L采用的是大眾MQB平臺，和老款途安相比，在車身重量上做了輕量化處理，同時在外觀設(shè)計和車身尺寸等方面有著諸多的改變，可以說亮點頗多。

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  途安L15.58～23.68萬

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推薦理由一：靈活的空間滿足不同需求

雖然是MPV，途安L全系也都是5座車型，只不過在座椅搭配上提供了6座和7座的選裝。將近兩米八的軸距讓途安L在座椅的變化上顯得游刃有余，這也是老款途安無法比的。途安L的7座布局采用2-3-2排列，并帶有Easy Entry便利進(jìn)入功能，后排座椅可以完全放平。6座布局采用2-2-2排列，中間排座椅提供了獨立的扶手，且同樣提供了便利進(jìn)入功能和有排座椅放平功能。豐富的座椅排列可以滿足不同消費(fèi)者的需求，而細(xì)節(jié)處途安L同樣做的很到位，例如小桌板、第三排杯架和集成式兒童座椅，即貼心又實用。

推薦理由二：配置的提升明顯

途安L的配置表現(xiàn)同樣很出彩。完備的安全配置對于家用車來說至關(guān)重要，相比于老款途安可謂是進(jìn)步明顯。除了全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓檢測和自動駐車外，變道輔助、疲勞監(jiān)測、自動泊車系統(tǒng)3.0和坡道起步輔助等配置讓途安L的主動安全做的很完備。途安L的車載系統(tǒng)也得到了升級，能夠提供更為豐富的娛樂功能。途安L在高低配車型的配置設(shè)置上有著較大的區(qū)別，因此中高配車型的配置誘惑力要更高。

推薦理由三：1.8T帶來MPV少有的激情

全系提供了1.4T和1.8T兩款發(fā)動機(jī)，其中新增的第三代EA888 1.8T發(fā)動機(jī)是一大亮點。對于體型更大的途安L來說，1.4T的動力表現(xiàn)在滿載的情況下僅是夠用，而1.8T的動力表現(xiàn)則可以用充沛來形容。與之匹配的DQ380 7速濕式雙離合變速箱的性能更為穩(wěn)定。這套動力組合的表現(xiàn)可圈可點，變速箱的快速換檔加上持續(xù)的澎湃動力，讓途安L擁有MPV少有的激情，偏硬的懸掛調(diào)校帶來的底盤整體感和扎實感也是令人稱道的。

編輯點評：途安L的改變是很大的，外觀雖然依舊是大眾的風(fēng)格，但是Fashion Hamony的設(shè)計理念還是為途安L帶來了更為年輕化的氣質(zhì)，銳利的線條也讓這款MPV的造型不再單調(diào)。座椅的靈活選擇應(yīng)該是途安L最大的亮點，也是最人性化的一面。后排座椅放平設(shè)計讓后備廂的空間得到了有效拓展，可以說途安L擁有MPV應(yīng)有的實用性和人性化。1.8T發(fā)動機(jī)的加入是一個亮點，為這款家用MPV注入了更多激情，這樣一來也能滿足年輕人對運(yùn)動的要求，做到運(yùn)動和家用兼顧。

● 馬自達(dá)5
官方指導(dǎo)價：16.58-19.38萬元
相關(guān)優(yōu)惠：暫無現(xiàn)金優(yōu)惠

因為是進(jìn)口車型，馬自達(dá)5的售價一直沒有大的波動，依舊表現(xiàn)出堅挺的姿態(tài)。雖然目前馬自達(dá)5顯示已經(jīng)停售，但是部分地區(qū)應(yīng)當(dāng)還有存貨，因此有興趣的買家要抓緊時間咨詢了。除了品質(zhì)能夠保證外，馬自達(dá)5最大的優(yōu)勢還是體現(xiàn)在了MPV的實用性，即便是多年沒有更新?lián)Q代，現(xiàn)在看來馬自達(dá)5在細(xì)節(jié)上的設(shè)計依舊不過時，只可惜其MPV的身份和相對較高的售價，在當(dāng)時還是不被人們關(guān)注，銷量表現(xiàn)并不理想。

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  馬自達(dá)516.58～19.38萬

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推薦理由一：靈活的座椅使用

馬自達(dá)5有著非常優(yōu)秀的空間靈活性，這對于一款主打家用的MPV來說至關(guān)重要，相比之下配置和造型倒成了次要的。馬自達(dá)5采用2-3-2座椅布局，這和大多數(shù)MPV不太相同，但是第二排座椅的多變性確實帶來MPV應(yīng)有的便利。第二排其實是兩個獨立座椅，中間座椅可放倒為中央扶手，也可切換為置物格，拆卸下來即可作為過道使用，方便第三排乘客上下車。同時第二排兩個座椅可以通過一個扳手同時往前放倒一個角度并前移，大大方便了上下車的操作。小桌板和后排出風(fēng)口也一個不少的出現(xiàn)在馬自達(dá)5上。值得一提的是在眾多MPV采用鉸鏈?zhǔn)剿拈T設(shè)計來追趕潮流的時候，馬自達(dá)5依舊保留了側(cè)滑門的設(shè)計，其便利性也得以延續(xù)下來。

推薦理由二：表現(xiàn)出色的乘坐空間

馬自達(dá)5的車身尺寸并不占優(yōu)勢，4585mm的車長甚至讓人難以想到這是一臺MPV。2750mm的軸距單從數(shù)字來看也并沒有太夸張，但事實上馬自達(dá)5的乘坐空間對于這個體型的車來說，算是很驚艷了。得益于造型的設(shè)計，前后排頭部空間的表現(xiàn)都很出色，尤其是第三排頭部空間，并沒有因為車頂尾部的下壓而顯得很局促。靈活的第二排同樣帶來出色的空間表現(xiàn)，座椅靠背的大角度調(diào)節(jié)也能讓每個人都能夠找到一個較為舒適的坐姿。第三排腿部空間并沒有擺脫7座車面臨的窘境，但是橫向空間的出色表現(xiàn)還是能夠讓乘坐者不會覺得非常擁擠。

推薦理由三：個性靈動的外觀設(shè)計

相比于老款的馬自達(dá)5,2013款在外觀上有著較大的改變，造型更靈動年輕，也更容易讓人們接受。“微笑”前臉是馬自達(dá)5展現(xiàn)風(fēng)格和個性的地方，與大多數(shù)車追求的犀利兇猛不同，這樣富有親和力的設(shè)計能夠給人們帶來更放松愉悅的心情，也很符合家用車的定位。側(cè)身線條用靈動來形容并不為過，從前翼子板延伸至尾部的滑門軌道，層次分明且線條優(yōu)美，一改MPV單調(diào)的樣式。馬自達(dá)5的這種時尚簡潔的風(fēng)格非常適合家用車。

編輯點評：馬自達(dá)5雖然在影響力上沒有其它MPV大，但是這并不能掩蓋它在實用性方面的出色表現(xiàn)。靈活的后排座椅大大提升靈活性，也能夠滿足不同情況不同需求，可以說做到了較高的人性化，將使用者的需求實實在在地滿足了。除了空間等方面的優(yōu)勢外，馬自達(dá)5還繼承了馬自達(dá)優(yōu)秀的操控性能，前后配重比達(dá)到了51:49，這對于一臺前置前驅(qū)的MPV來說確實是非常難得。從家用實用性方面來看，馬自達(dá)5的表現(xiàn)都是值得肯定的。

● 廣汽豐田逸致
官方指導(dǎo)價：15.28-18.98萬元
相關(guān)優(yōu)惠：約3萬元

廣汽豐田逸致提供了5座和7座車型，而2015跨界版則更有旅行車的味道。基于第十代卡羅拉平臺開發(fā)的逸致自2011年在國內(nèi)市場推出后，銷量表現(xiàn)并不樂觀，因此目前有著較大的優(yōu)惠。對于這個價位而言，想買一臺合資7座車，而且是自動檔的話，逸致就成了唯一的選擇。事實上和并不樂觀的市場表現(xiàn)相比，逸致本身還是有著不錯的表現(xiàn)。

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  逸致15.28～18.98萬

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推薦理由一：安全配置很突出

對于這個價位的合資車來說，配置的好壞直接影響其性價比。逸致在配置上的表現(xiàn)側(cè)重于實用性，在這一價位來說也算是不錯的，而安全配置則可以稱得上是亮點。全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、前排側(cè)氣囊和膝部氣囊，安全保護(hù)做的很周到。高配車型還提供了前后排側(cè)氣簾、一鍵啟動和無鑰匙進(jìn)入功能，進(jìn)一步完善安全配置。電動天窗、多功能方向盤和溫度分區(qū)控制自動空調(diào)等實用配置在中高配車型上也均有提供。

推薦理由二：空間表現(xiàn)很突出

從外觀來看，逸致更像是兩廂旅行車，4450mm的車身顯得整體更為小巧，很難與7座MPV聯(lián)系在一起。而事實上，逸致不僅推出了7座版車型，空間表現(xiàn)上也是可圈可點，前后排能夠找到一個較為舒適的位置，以滿足全車人對舒適性的需求。細(xì)節(jié)設(shè)計同樣也不乏人性化的亮點，除了小桌板外，地臺下方的儲物格設(shè)計可謂別出心裁。此外，后兩排座椅均可獨立放倒且能夠完全放平，對空間的拓展有著很大的幫助。這些表現(xiàn)除了要歸功于2780mm的軸距外，還要肯定逸致在家用實用性方面作出的努力。

推薦理由三：平順舒適的動力表現(xiàn)

豐田逸致全系搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，與之匹配的是6檔手動變速箱和CVT無級變速箱。這臺發(fā)動機(jī)采用了雙VVT-i、ACIS可變進(jìn)氣系統(tǒng)，提升了發(fā)動機(jī)的燃燒效率，有著非常出色的油耗表現(xiàn)。全系除了最低配外均搭載CVT無級變速箱，且?guī)в蠸PORT運(yùn)動模式。作為家用車，這套動力組合的平順性表現(xiàn)的更為突出，雖然從賬面數(shù)據(jù)來看這臺發(fā)動機(jī)的功率和扭矩表現(xiàn)不算耀眼，但是滿足日常使用是足夠了。懸掛采用前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛，非獨立懸掛的使用也是考慮到了后排空間的表現(xiàn)，出現(xiàn)在這一級別的車上也可以理解。

編輯點評：豐田逸致的銷量表現(xiàn)就實而論并不出眾，但是從車本身的表現(xiàn)來看，確實有著可圈可點的地方。首先對于這一價位，能夠買到合資7座MPV已經(jīng)是比較難得的，更何況是搭載的CVT變速箱，而目前又有著較高的優(yōu)惠。其次，不論是配置還是空間表現(xiàn)上，逸致將實用性發(fā)揮到了一個很高的水平，尤其是空間的高利用率和延展性，都是能夠直接為日常使用帶來便利的。同時我們也看到，逸致在細(xì)節(jié)上的考慮也是很有一套，儲物空間的利用非常獨到，這也提升了逸致的性價比。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）

車型參數(shù)對比
圖片
車型	高爾夫·嘉旅2016款230TSI 自動進(jìn)取型	途安L2016款280TSI 自動舒雅版	馬自達(dá)52013款2.0L 自動豪華版	逸致2015款180E CVT跨界版
官方價	16.69萬	19.98萬	19.38萬	16.28萬
廠商	一汽-大眾	上汽大眾	馬自達(dá)(進(jìn)口)	廣汽豐田
級別	緊湊型車	MPV	MPV	MPV
上市時間	2016-05	2016-03	2013-04	2014-10
發(fā)動機(jī)	1.4T L4	1.4T L4	2.0L L4	1.8L L4
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)	131	150	144	140
最大扭矩(N·m)	225	250	180	173
變速箱	7擋雙離合	7擋雙離合	5擋手自一體	CVT無級變速
車身類型	5門5座MPV	5門5座MPV	5門7座MPV	5門5座MPV
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