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年輕女孩的消費觀在她們成功晉級為辣媽后會有明顯的改變，更多的精力及重點會放在孩子身上。對于出行來說，選購一款安全可靠的車成為家庭的一大重要任務，曾經的二人世界也搖身一變成為三口之家。我們今天的主人公Linda就是一位新晉辣媽，Linda在寶寶出生后迫切的需要一款能夠在空間、配置及駕控等多方面兼顧的家用車。話不多說，來看看我們為Linda推薦的這款新高爾夫·嘉旅能否讓她滿意。
對于一款合格的家用車會有什么樣的表現，每一個人會有不同的定義，而剛從準媽媽轉正的Linda對家用車的目標也是很明確的，這款車能夠滿足日常使用需求還要帶有當今設計美感，配置要高空間盡可能大，最重要的是品牌。她的第一輛車是一臺大眾寶來，自然對大眾品牌有極高的好感，從我們的角度來看，她對大眾品牌的忠誠度是很高的，這也是我們為她推薦了新高爾夫·嘉旅的重要原因。
Linda人生的第一臺車是一款寶來，按她的講述，這也是她將大眾品牌路轉粉的開始，從感性層面講，對于一個自己常接觸的品牌自然會有好感，那種每天的陪伴，即便閉著眼睛都能清楚每個功能位置的操作。從我們編輯的角度來看，大眾模塊化設計更好的在日常提供方便，人性化設計配置也讓一個初接觸這個品牌車型的人能夠很迅速的適應，并且提升好感度，這對于品牌來說也是非常重要的一點。
大眾品牌很自然的成為國內消費者接觸德系車及感受德系設計理念的平臺，而一汽-大眾也成為其品牌的一大支柱，從路面上的保有量就能看出來，國人對大眾品牌的青睞。而在眾多的品牌擁護者當中Linda也是其中一份子，德系車嚴謹的設計、更加出色的品質以及先進的技術都讓Linda十分滿意。
回到車上，我們此次推薦的新高爾夫·嘉旅外形設計保持了大眾家族干練簡潔的風格，外觀與進口大眾高爾夫Sportsvan車型保持一致，所以新高爾夫·嘉旅是原汁原味的全球化車型。另外新高爾夫·嘉旅在高爾夫系列車型中也更加突出強調了以家庭為中心的理念，在Linda眼中，新高爾夫·嘉旅成熟的外形設計非常吸引她，經過大眾設計師細心雕琢，新高爾夫·嘉旅在整體高爾夫家族中更突出時尚生活氣息。
Linda最喜歡新高爾夫·嘉旅扁平的車頭設計，有一種強烈的橫向視覺感，看上去很寬。大角度上揚的A柱搭配車頂鋁合金行李架過度柔和，行李架也滿足家人出行擴充裝載能力。寬大的車尾搭配上短小的尾翼，使車尾更顯靈動，更加狹長的車身結構同樣襯托出不一樣的格調。
在內飾及空間的表現上，新高爾夫·嘉旅也給出了滿意的答卷，首先內飾整體風格依然是大眾家族化氛圍，這與Linda的寶來車有相似之處所以她上手更加快捷，其次這臺車選用了時尚撞色主題，對于Linda來說比較新穎。新高爾夫·嘉旅在科技配置上也比較豐富，在高爾夫家族中算是頂級配置。盲區監測、自動泊車、ACC自適應巡航等都有配備，對于女車主來說是很有吸引力的。另外在空調系統上還配備了潔凈空氣凈化系統，讓她帶寶寶出行能獲得新鮮潔凈的車內空氣，這也是一大亮點。
在空間方面，新高爾夫·嘉旅會帶來更多的驚喜，首先在后排座椅還有獨享的兩組小桌板，這項配置并不常見，并且對于Linda來說是最貼心的配置，帶寶寶出行小桌板能帶來更多的便利。對于后座椅的可移動特點，根據不同情況可自行調整后備箱與乘員空間的使用比例，做到模塊化儲物。全車24處儲物空間更好地安排日常物品，新高爾夫·嘉旅是目前高爾夫家族中空間儲物能力最出色的。
在動力駕駛及操控上，此次我們為Linda推薦的是280TSI車型，也就是1.4T高功率版本。與這套引擎匹配的是7速雙離合變速箱，其在燃油經濟性及動力保障方面都有出色的表現。新高爾夫·嘉旅裝配的這套動力系統同樣出現在高爾夫系列家族車型上，相比主打操控感的高爾夫來說，新高爾夫·嘉旅的整體表現也極為相似，在實際駕駛體驗中她也多次強調渦輪車的響應速度快，尤其超車時不會拖泥帶水非常干凈利落，也給她很充足的信心。
總的來說新高爾夫·嘉旅是非常符合Linda購車需求的，在使用上滿足家庭及帶娃出行需求，在動力上繼承高爾夫家族的動力操控基因，在外形設計風格上也更加時尚。另外從安全科技配置方面來看新高爾夫·嘉旅也很豐富，能提高駕駛安全。新高爾夫·嘉旅由內而外散發出以家庭為核心的買點精準的抓取這類人群的心，所以新高爾夫·嘉旅對于新晉寶媽來說是一款值得推薦的家用車。（圖/文/攝：太平洋汽車網 王碩）
| 車型參數對比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 圖片 | | | | |
| 車型 | 高爾夫·嘉旅2019款280TSI 自動遨游型 | 2019款280TSI 自動守望型 | 2019款200TSI 自動好奇型 | 2019款1.6L 自動純真型 |
| 官方價 | 19.79萬 | 18.49萬 | 16.19萬 | 14.39萬 |
| 廠商 | 一汽-大眾 | 一汽-大眾 | 一汽-大眾 | 一汽-大眾 |
| 級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 上市時間 | 2018-12 | 2018-12 | 2018-12 | 2018-12 |
| 發動機 | 1.4T L4 | 1.4T L4 | 1.2T L4 | 1.6L L4 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS) | 150 | 150 | 116 | 110 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 200 | 155 |
| 變速箱 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 6擋手自一體 |
| 車身類型 | 5門5座MPV | 5門5座MPV | 5門5座MPV | 5門5座MPV |
| 查看全部參數 | ||||
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