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實(shí)力派也有性價(jià)比 新林肯MKC競爭力分析

暴龍哥
原創(chuàng)新車點(diǎn)評 2016-11-28 00:15

相信國內(nèi)多數(shù)人對于豪華品牌的概念并不僅僅由BBA帶起,因在許久許久以前,林肯城市作為禮賓車出入各大豪華場所,那種霸氣絕對能讓路人行上半天注目禮。我們之前認(rèn)識的林肯的確高大上,在華車型動(dòng)輒百萬的價(jià)格非常人所能消受。不過林肯這幾年算是想通了,陸續(xù)推出了高性價(jià)比的作品,目前以新面目入華銷售的新款(2017款)林肯MKC查成交價(jià)|車型詳解)便是一個(gè)極佳的例子。

新款林肯MKC競爭力分析

● 新品售價(jià)

新款林肯MKC車型于廣州車展正式上市,全系分2.0T和2.3T兩種動(dòng)力共6款車型,售價(jià)區(qū)間為29.88-45.88萬元。

新款林肯MKC競爭力分析

新款林肯MKC 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
2.0T 兩驅(qū)尊悅版29.88
2.0T 兩驅(qū)尊享版33.18
2.0T 兩驅(qū)尊雅版35.38
2.0T 四驅(qū)尊雅版37.38
2.0T 四驅(qū)尊耀版41.38
2.3T 四驅(qū)總統(tǒng)系列45.88

新款林肯MKC在配置上更加豐富,并新增搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的“總統(tǒng)系列”。新車全系增配Auto Hold自動(dòng)駐車,Auto Start/Stop發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起停系統(tǒng),ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng),并在尊雅版及以上增加無線通訊模塊,可配合林肯車主應(yīng)用對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程操作,全系的娛樂通訊系統(tǒng)升級至第三代SYNC。

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● 林肯MKC的外觀樣式

在滿大街奧迪Q5、寶馬X3奔馳GLK/GLC洗眼搞到審美疲勞的當(dāng)下,林肯MKC的設(shè)計(jì)倒是非常具有辨識性,新款林肯MKC采用林肯家族前臉設(shè)計(jì),雙翼式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)造型獨(dú)特,連體式尾燈同樣彰顯了高端的氣質(zhì)。

新款林肯MKC競爭力分析

新款林肯MKC競爭力分析

林肯MKC的外觀顏色當(dāng)真豐富,總共有10種選擇,常規(guī)的9種,鉑鉆白則需要加價(jià)選裝,但價(jià)格還算便宜,僅2000而已。

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輪轂的選擇也很豐富總共有4種,低配、中配、高配的均是不同的樣式,而且也不提供跨級選裝,所以這很明顯就能區(qū)分出中高低配車型。

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● 林肯MKC的內(nèi)飾選擇

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中控臺(tái)設(shè)計(jì)比較素,但座椅倒是非常顯檔次,色調(diào)選擇同樣有四種,而且還可以匹配不同的裝飾飾條,要運(yùn)動(dòng)要務(wù)還是要溫馨隨你選擇。

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● 林肯MKC的空間表現(xiàn)

MKC的車身尺寸并不大,所以起空間并不會(huì)特別夸張,但如果滿足日常坐人需求的話倒是綽綽有余的。前后排空間均能保持1拳左右的頭部空間,175cm的乘客調(diào)好前排座椅后,后排同樣還有一掌容量。表現(xiàn)還算靠譜。

新款林肯MKC競爭力分析

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而后備箱空間也很寬大,還支持后排座椅放倒,之后形成的空間相當(dāng)平整,這點(diǎn)值得夸贊一番。

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● 兩個(gè)排量 三款動(dòng)力

新款林肯MKC采用兩個(gè)排量的三款動(dòng)力,其中2.0T EcoBoost直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分為高低功率版本。其中,2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率版的動(dòng)力數(shù)據(jù)為149kW(203PS)/381Nm,峰值扭矩相比舊款高出31Nm;2.0T高功率版的動(dòng)力數(shù)據(jù)為186kW(253PS)/389Nm,比舊款高出5PS和23Nm。

新款林肯MKC競爭力分析

2.3T總統(tǒng)系列同樣采用了EcoBoost直噴渦輪增壓系列機(jī)型,動(dòng)力數(shù)據(jù)高達(dá)210kW(286PS)/409Nm。傳動(dòng)方面,全系標(biāo)配6速手自一體變速箱。

新款林肯MKC競爭力分析

驅(qū)動(dòng)形式方面,2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率版均為可選前驅(qū)/四驅(qū),2.0T高功率版與2.3T車型標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。新車的懸掛采用CCD連續(xù)可調(diào)阻尼系統(tǒng),對舒適性以及通過性都有著一定的幫助。

新款林肯MKC競爭力分析

從外觀、內(nèi)飾、工藝、配置、動(dòng)力各方面看,新款MKC均達(dá)到了豪華品牌的中上水平,那么它的性價(jià)比如何和,請看下一頁。

展開余下全文(1/2)
2新款林肯MKC競爭力分析回頂部

● 三競品爭雄

中型豪華SUV整列中,林肯MKC、奧迪Q5奔馳GLC寶馬X3、沃爾沃XC60、路虎攬勝極光、雷克薩斯NX均互為競品,其中只有MKC、X3與NX沒有國產(chǎn)。進(jìn)口身份的林肯MKC,面對的是國內(nèi)賣得最好的奧迪Q5與奔馳GLC,也從未怯場。因?yàn)榱挚螹KC的戰(zhàn)斗力在新款產(chǎn)品的輝映下得到提升,價(jià)格中扛著關(guān)稅,性價(jià)比都不一定比任何一臺(tái)弱。

新款林肯MKC競爭力分析

A、價(jià)格對比

新款林肯MKC的車型陣列更加完整,2.3T總統(tǒng)系列頂配版本的出現(xiàn),讓這個(gè)車系有能力向BBA叫板——而其價(jià)格也僅僅是在BBA的中配車區(qū)間。

豪華中型SUV三大競品
車型入門中配高配

2017款
林肯MKC

型號2.0T標(biāo)功2.0T高功2.3T
價(jià)格29.98-37.38萬41.38萬45.88萬
2017款
奧迪Q5
型號40TFSI
價(jià)格40.04-52.53萬
2017款
奔馳GLC
型號GLC200GLC260GLC300
價(jià)格39.60萬42.90-44.50萬48.80-57.90萬

新款林肯MKC競爭力分析

2017款?yuàn)W迪Q5不再提供2015款那孱弱的179PS版本,因此入門車型缺失,230PS版本從40萬一直戰(zhàn)斗到50萬區(qū)間。2017款奔馳GLC維持了2016款的高中低三級布局,對應(yīng)不同的用戶需求,與MKC一樣合理。

B、尺寸對比

從外尺寸來看,三款競品并無非常直接的對決,從最大到最小的排序是:奔馳GLC、奧迪Q5、林肯MKC。

外尺寸對比  (單位:mm)
車型軸距
林肯MKC4552186416532690
奧迪Q54629189816552807
奔馳GLC4661189816642873

不過林肯MKC的車內(nèi)空間一點(diǎn)都不少,從前文的空間演示便可知曉。此外,林肯MKC的基礎(chǔ)行李容積為508L,放倒后排之后增至1324L,這些數(shù)據(jù)非常接近奧迪Q5與奔馳GLC。

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C、動(dòng)力對比

新款林肯MKC帶來了更強(qiáng)的動(dòng)力。我們說的“更強(qiáng)”,是全系都比舊作更強(qiáng)。203PS起跳的2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率版本完全秒殺奔馳GLC200的低功率版,價(jià)格還要低上不少。

豪華中型SUV三大競品 動(dòng)力一覽
車型入門中配高配

2017款
林肯MKC

型號2.0T標(biāo)功2.0T高功2.3T
價(jià)格149kW(203PS)
381Nm
182kW(248PS)
366Nm
210kW(286PS)
409Nm
2017款
奧迪Q5
型號40TFSI
價(jià)格169kW(230PS)
351Nm
2017款
奔馳GLC
型號GLC200GLC260GLC300
價(jià)格135kW(184PS)
300Nm
155kW(211PS)
350Nm
180kW(245PS)
370Nm

林肯MKC的2.0T高功率版應(yīng)對奧迪Q5 40TFSI與奔馳GLC200的兩臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)功率版,在數(shù)據(jù)上依然全勝。至于武裝了2.3T的總統(tǒng)系列,奧迪Q5被甩出幾條街外,GLC300的2.0T高功率版也只能俯首稱臣。

新款林肯MKC競爭力分析

D、配置對比

d1、主力配置競品對比(40萬級別)

40萬級別是豪華中型SUV的主力銷售區(qū)間,林肯MKC只需37.38萬便可買到2.0T標(biāo)功四驅(qū)版本,奧迪Q5與奔馳GLC只能買到乞丐版。三款車型均為2.0T自動(dòng)四驅(qū),林肯的動(dòng)力占優(yōu)。

新款林肯MKC競爭力分析

主力配置版本 配置對比
車型林肯MKC奧迪Q5奔馳GLC
2017款 2.0T
四驅(qū)尊雅版
2017款 40TFSI
quattro 進(jìn)取型
2017款 GLC200
4MATIC
售價(jià)37.38萬40.04萬39.60萬
基本信息
動(dòng)力系統(tǒng)2.0T+6AT2.0T+8AT2.0T+9AT
驅(qū)動(dòng)形式適時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)
懸掛設(shè)定前后獨(dú)立前后獨(dú)立前后獨(dú)立
前后輪胎235/50 R18235/55 R19235/55 R19
安全配置
ESP
剎車輔助
牽引力控制
胎壓監(jiān)測
零胎壓繼續(xù)行駛--
前后排側(cè)氣簾
膝部氣囊-
上坡輔助
自動(dòng)駐車
自動(dòng)泊車入位-
并線輔助-
車道偏離預(yù)警--
主動(dòng)剎車--
倒車影像-
外部配置
前大燈光源氙氣氙氣LED
日間行車燈
大燈清洗-
全景天窗
電動(dòng)后備廂門
后門感應(yīng)開啟--
感應(yīng)雨刮-
后雨刮
內(nèi)部配置
多功能真皮方向盤
方向盤電調(diào)/記憶--
方向盤換擋
定速巡航
發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停
節(jié)能模式--
座椅材質(zhì)真皮真皮仿皮
前排座椅通風(fēng)--
電動(dòng)座椅記憶--
分區(qū)自動(dòng)空調(diào)-
后排出風(fēng)口-
GPS導(dǎo)航-
中控彩屏8英寸6.5英寸7英寸
娛樂系統(tǒng)單碟CD單碟CD單碟CD
揚(yáng)聲器14個(gè)10個(gè)8個(gè)
車內(nèi)氛圍燈-
標(biāo)配      ○ 選裝      -不配備

從配置表可得,三款競品在安全配置上都非常厚道,林肯MKC獨(dú)有的并線輔助與倒車影像略勝一籌;外部配置同樣是MKC奪得頭籌,除了前大燈非LED之外,其余配置均滿配;內(nèi)部配置方面,MKC的方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤換擋、前排座椅通風(fēng)與記憶、8英寸中控屏、14揚(yáng)聲器、氛圍燈等等配置頗有殺傷力。

新款林肯MKC競爭力分析

d2、頂級配置競品對比(45萬級別)

45萬給出,新款林肯MKC頂配便到手了。這一次上市的2.3T總統(tǒng)系列雖是頂配身份,但性價(jià)比依然強(qiáng)悍,相近價(jià)位的奧迪Q5與奔馳GLC簡直難以跟其對決。MKC 2.3T給出了近300PS和破400Nm的彪悍動(dòng)力數(shù)據(jù),奧迪Q5 40TFSI與奔馳GLC260的動(dòng)力表現(xiàn)基本在一個(gè)層級之上。

新款林肯MKC競爭力分析

頂級配置版本 配置對比
車型林肯MKC奧迪Q5奔馳GLC
2017款 2.3T
四驅(qū)總統(tǒng)系列
2017款 40TFSI
quattro 舒適型
2017款 GLC260
4MATIC
售價(jià)45.88萬46.95萬44.50萬
基本信息
動(dòng)力系統(tǒng)2.3T+6AT2.0T+8AT2.0T+9AT
驅(qū)動(dòng)形式適時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)
懸掛設(shè)定前后獨(dú)立前后獨(dú)立前后獨(dú)立
前后輪胎245/45 R19235/55 R19235/55 R19
安全配置
ESP
剎車輔助
牽引力控制
胎壓監(jiān)測
零胎壓繼續(xù)行駛--
前后排側(cè)氣簾
膝部氣囊-
上坡輔助
自動(dòng)駐車
自動(dòng)泊車入位-
并線輔助
車道偏離預(yù)警
主動(dòng)剎車-
倒車影像
外部配置
前大燈光源氙氣氙氣LED
日間行車燈
大燈清洗-
全景天窗
電動(dòng)后備廂門
后門感應(yīng)開啟-
感應(yīng)雨刮
后雨刮
內(nèi)部配置
多功能真皮方向盤
方向盤電調(diào)/記憶--
方向盤換擋
定速巡航
自適應(yīng)巡航-
發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停-
節(jié)能模式--
座椅材質(zhì)真皮真皮仿皮
前排座椅通風(fēng)-
電動(dòng)座椅記憶--
分區(qū)自動(dòng)空調(diào)
后排出風(fēng)口
GPS導(dǎo)航
中控彩屏8英寸7英寸7英寸
娛樂系統(tǒng)單碟CD多碟CD單碟CD
揚(yáng)聲器14個(gè)10個(gè)8個(gè)
車內(nèi)氛圍燈-
標(biāo)配      ○ 選裝      -不配備

從配置表可得,三款競品在安全配置上依然厚道,僅是奧迪Q5有些配置欠缺;外部配置繼續(xù)由MKC奪得頭籌,大燈清洗、后門感應(yīng)開啟等配置帶來不少便捷;內(nèi)部配置方面,MKC的方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤換擋、前排座椅通風(fēng)與記憶、8英寸中控屏、14揚(yáng)聲器、氛圍燈等等配置繼續(xù)維持其競爭力,相比之下GLC260依然裝備仿皮,稍微不夠厚道了。

● 編輯結(jié)語:

新款林肯MKC雖然沒有給到外觀內(nèi)飾上的太多改變,增強(qiáng)的全系動(dòng)力、增加的配置裝備、降低的官方售價(jià),都使得它在中型豪華SUV領(lǐng)域有著極強(qiáng)的話語權(quán)。別忘了,林肯MKC可是用進(jìn)口售價(jià)對決奧迪Q5/奔馳GLC的國產(chǎn)售價(jià)的。

新款林肯MKC競爭力分析

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 暴龍哥)

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