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為了空間的最大化而采用前置前驅的布局，這對于一輛用于日常通勤的MPV來說是無可厚非的，不過之于寶馬，就似乎顯得格格不入，在寶馬鐵粉的口中更是“異類”。然而，它定位的是居家用途的旅行車，不是縱置發動機？沒有后輪驅動？或許它的潛在用戶會拋出一句：I don’t care。
寶馬2系旅行車（查成交價|車型詳解）已經國產上市，官方售價為23.69-33.19萬元，售價較之前進口有了下調，性價比更加突出。此次測試的車型為全系頂配，即2系旅行車220i豪華設計套裝。
● 前驅這件事上：存在即合理
從2系旅行剛推出那會，到近期的全新寶馬X1被“前驅化”，在寶馬前驅這件事上，非議似乎逐漸淡化。存在即合理，都是順應市場而做出的調整，就好比當年寶馬迷堅持的“自然吸氣、直列六缸”，到現在寶馬全面渦輪增壓化，也就開始慢慢習慣了。
畢竟，前驅平臺、空間利用最大化，更貼合它作為一款家用MPV的定位。想買它的人，除了寶馬這個牌子外，更多的是關注它的空間靈活性、舒適性，而至于前驅和后驅的區別，也許她們壓根就不在意。是的，我想說的是那部分年輕辣媽和師奶們。
● 空間的靈活實用性才是剛需
最為一輛日常通勤的MPV，空間的實用性與靈活性是剛需之一。這一點，2系旅行雖然沒有全新寶馬X1大的那般變態，但空間表現還是足夠充裕的，后備箱的靈活性也不錯，滿足日常通勤沒問題。
● 國產后性價比凸顯
相比進口的2系運動旅行車，國產后的2系旅行車在售價上有所下降。之前進口版本的的售價區間在27.99-34.99萬元區間，國產后則為23.69-33.19萬元，在價格降低的同時，配置更豐富，性價比凸顯。而且車型選擇也更多了些，由之前的3款增至到現在的5款。
以218i 運動設計套裝車型為例，配置相當的情況下，有著將近5萬元的差價。而220i頂配車型的價格更低一些(差價1.8萬元)，配置則更豐富，比如多了無鑰匙進入、電動后備箱、定速巡航、腰部支撐、座椅加熱、自動泊車等等，而這些在之前進口版上則需要選裝。關于華晨寶馬2系旅行車的外觀、內飾、空間以及底盤解析的內容，感興趣的網友可通過點擊下方的圖片鏈接進入了解：
● 駕駛：日常駕駛輕松愜意
動力方面，2系旅行車提供兩款動力組合，即1.5T+6AT和2.0T+8AT。本次測試的車型為220i豪華設計套裝，搭配的是那臺最新的2.0T渦輪增壓發動機(B48A20A)，雖仍是8AT，不過由于橫置前驅的布局，2系旅行車上面搭配的是愛信的橫置8AT，而非后驅寶馬上的采埃孚縱置8AT，開起來會有怎么樣的變化？
2.0T的動力表現一如既往的好，首先發動機轉速在1250轉時就已經能爆發出280牛米的最大扭矩，低轉速的扭矩輸出很充足，即便輕點油門也能感覺到明顯的提速，而深踩油門給到的加速感也相當爽朗，無論是日常駕駛還是高速行駛，都游刃有余。
日常駕駛，感覺不出來這款變速箱與之前ZF那套有何區別，動力銜接緊密，換擋也相當迅速、平穩，提速過程中動力的輸出相當平順。即便是深踩油門加速時，變速箱也很果斷迅速降檔，無太多挑剔。
雖定位更偏于居家旅行，但底盤的調校并不是一味的偏于舒適，整體的行駛質感還是比較緊致的，舒適中兼顧一定的路感。比如在較大顛簸路面行駛時，懸掛基本能化解掉大部分的震動，不會有顛屁股的情況出現，保證良好的舒適性。而在細碎起伏路面，部分路感被保留下來，你能通過底盤感知路面的細微變化，但不擾人。
轉向的手感還是寶馬的味道，不過比起以前緊致精準的轉向還是有一些不同。轉向保留了一定的虛位，轉向的靈敏度稍削弱了一些，不過轉向助力適中，日常駕駛很輕松，這也很符合自身的定位。
● 測試：表現符合預期
0-100km/h加速測試
老規矩，調至SPORT模式、關閉ESP，起步轉速不宜過高，控制在2000轉出頭的樣子，這時起步伴隨著輕微打滑，姿態穩健很多，不至于明顯的空轉打滑流失動力。
起步時前輪出現短暫的打滑，初段加速度g值保持在0.6g左右，持續的時間較長。而后段相對就平淡了，最終百公里加速成績為7.18秒，表現相當不錯。
100-0km/h制動測試
全力制動過程中，制動力平穩，給人信心很足，也并沒有出現跑偏的現象。車身姿態方面，前懸壓縮則比較明顯，屬于正常表現。最終測得百公里制動距離為39.54米，這個成績不算十分出彩，也在優秀范圍之列。
總結：總的來說，2系旅行車的各方面表現還是很符合它自身的定位的，動力充裕(對動力要求不高的可考慮性價比更高的1.5T版本)，無論是開還是坐舒適度都不錯，尤其是空間的靈活性方面做的也相當到位，勝任日常通勤完全沒問題，這對于它來說已經足夠，至于前驅還是后驅、是否傳承寶馬一貫的操控，或許真的不重要了。而對于喜歡寶馬的人，多了一種新的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳啟貞）
| 車型參數對比 | ||
|---|---|---|
| 圖片 | | |
| 車型 | 寶馬2系旅行車2016款220i 豪華設計套裝 | 奔馳B級2015款B 260 運動型 |
| 官方價 | 33.19萬 | 36.8萬 |
| 廠商 | 華晨寶馬 | 奔馳(進口) |
| 級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 上市時間 | 2016-03 | 2015-01 |
| 發動機 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS) | 192 | 211 |
| 最大扭矩(N·m) | 280 | 350 |
| 變速箱 | 8擋手自一體 | 7擋雙離合 |
| 車身類型 | 5門5座旅行車 | 5門5座兩廂車 |
| 查看全部參數 | ||
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