挑T的生活 PCauto試駕體驗(yàn)北汽威旺S50

內(nèi)飾：雙色拼貼組合風(fēng)格多變

內(nèi)飾最大亮點(diǎn)在于采用黃色拼貼組合，并且與前格柵一樣有兩種內(nèi)飾組合風(fēng)格，分別代表年輕時(shí)尚氛圍和成熟大氣之感。中控臺(tái)配有9英寸手機(jī)互聯(lián)高清大屏，多媒體娛樂(lè)配置方面一點(diǎn)都不含糊。值得注意的是，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)為全系標(biāo)配。

空間：滿足日常出行需求

北汽威旺S50在車內(nèi)空間表現(xiàn)是相當(dāng)不錯(cuò)的。當(dāng)坐進(jìn)駕駛位擁有SUV高視角的感受，中等身材的體驗(yàn)者在車內(nèi)都能獲得非常舒服的坐姿。另外S50的后備箱使用便捷，高度適中，開(kāi)口也比較大，最重要的是，后排座椅能放倒獲得大的儲(chǔ)物空間。

動(dòng)力：夠用沒(méi)有拖沓感

威旺S50搭載了沈陽(yáng)航天三菱的4A91T系列發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在面對(duì)自吸陣形競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)，完全占據(jù)上風(fēng)。而六速手動(dòng)變速箱無(wú)論操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有優(yōu)異的表現(xiàn)。

離合踏板位置適中，不過(guò)行程有點(diǎn)長(zhǎng)，由于渦輪介入點(diǎn)稍微偏后一些，在坡道起步時(shí)，必須油離配合邏輯控制得當(dāng)，不然會(huì)出現(xiàn)熄火的情況。不過(guò)廠商特意配備坡道起步輔助功能，提升坡道起步的成功率。

1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在緊湊級(jí)別SUV里還是有點(diǎn)實(shí)力，但又不能說(shuō)太猛烈那種。起步的時(shí)候，可能會(huì)感覺(jué)不到渦輪的介入，和一般自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相似。

不過(guò)當(dāng)你深踩油門，轉(zhuǎn)速一旦達(dá)到2000，渦輪帶來(lái)高扭矩立刻把車輛速度提升上來(lái)，如果你駕駛手動(dòng)擋車型熟練，會(huì)不知道升到5擋左右速度。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在高速上表現(xiàn)還是滿夠力的，剎車力度調(diào)教非常柔和，給予人足夠的信心。如果你操作熟練，在堵車時(shí)候，它會(huì)給你很柔和起步剎車過(guò)程。

前麥弗遜加后五連桿的懸掛配置給車輛在彎道行駛或者變現(xiàn)動(dòng)作都表現(xiàn)十分穩(wěn)健。不過(guò)懸掛設(shè)定有點(diǎn)偏硬，過(guò)減速帶及路面不平時(shí)，會(huì)有不少顛簸感進(jìn)入車內(nèi)。

車型點(diǎn)評(píng)：北汽威旺S50這款產(chǎn)品還是足夠誠(chéng)意的，車身多個(gè)部件都采用世界上一流供應(yīng)商所生產(chǎn)的，保證整車質(zhì)量。7-12萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間讓它有足夠底氣在自主SUV市場(chǎng)挑戰(zhàn)對(duì)手，如果提升下自身品牌影響力，相應(yīng)市場(chǎng)銷量成績(jī)會(huì)更加標(biāo)榜。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）