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法系車一直以來有著獨(dú)到的外觀設(shè)計，但是并不存在于B級以下的車型。曾經(jīng)的緊湊級法系車跟其他的緊湊級車型一樣普普通通并無吸引眼球的地方。而東風(fēng)雪鐵龍旗下的C4L迎來了換代，小編個人是覺得變化頗多。但是大家好才是真的好。此次編輯部來了一部全新C4L，我也邀請了幾位編輯同事一同體驗(yàn)下這一部換了新面孔的C4L。
| 體驗(yàn)讀圖模式 |
●什么是《眾編輯體驗(yàn)》
《眾編輯體驗(yàn)》系列文章是導(dǎo)購組的編輯們推出的一種以親身體驗(yàn)為基礎(chǔ)的車型詳解類文章。不同于常規(guī)的實(shí)拍解析，《眾編輯體驗(yàn)》更接地氣、更生活化的從整車以及細(xì)節(jié)的做工、亮點(diǎn)配置和大家最為關(guān)心的空間、人性化設(shè)計這幾個大的方向?yàn)榇蠹医榻B每一款車的方方面面。文章中三位編輯分別體驗(yàn)外觀設(shè)計、內(nèi)飾做工與配置以及動力操控三個方面，從各自的視角為讀者提供全新的閱讀體驗(yàn)。
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●外觀：獨(dú)特之余平易近人
在近年P(guān)SA集團(tuán)對于整體設(shè)計的新思路仿佛看到了過去的極端化，并且將兩者揉合在了一起。當(dāng)然時下流行的家族式前臉，在雪鐵龍車型上也漸漸體現(xiàn)出來，可以說是做到了與時俱進(jìn)。全新C4L就是這么一個例子，有著獨(dú)特的外觀設(shè)計，卻又十分的平易近人。
●內(nèi)飾：居家風(fēng)十足 優(yōu)化細(xì)節(jié)
來到內(nèi)飾，全新C4L依舊是濃濃的居家風(fēng)，沒有那些所謂時下流行的奇奇怪怪的設(shè)計。我們的底盤講解主持人宗澤覺得這是一部家用車的基本素養(yǎng)，耐看好用才是真，要那么多花里胡哨的東西干嘛。
●空間：能夠與同級別對手競爭
這年頭除了拼外貌，少了內(nèi)涵也是也是不行的。作為一部家用車，全新C4L必須在空間有所表現(xiàn)。而事實(shí)上他也做到了——之所以叫宗澤來體驗(yàn)空間沒錯，作為一個180cm的漢子，宗澤在全新C4L里面并沒有壓抑的感覺，這足以證明其空間表現(xiàn)。
●動力：扭矩充足 響應(yīng)迅速
全新C4L在動力方面依舊是1.2T&1.6T的選擇，與之匹配的是5速手動（1.2T配有）以及6速手自一體變速箱，參數(shù)方面并無變化，依舊是最大功率136匹/最大扭矩230N·m。克宇作為全新C4L的動力體驗(yàn)者，他對這一塊表現(xiàn)十分滿意，普通駕駛溫柔不頓挫，需要加速的時候也能夠及時作出相應(yīng)。
編輯總結(jié)：在這個看臉的時代，沒有一個拿得出手的顏值實(shí)在有點(diǎn)說不過去。全新C4L的外觀大變動很好的跟上了時代的步伐。不僅如此，還進(jìn)行了大變臉。不過它還是沒忘記自己作為一部家用車的定位，除了基礎(chǔ)的配置之外，安全配置以及高科技駕駛輔助配置能夠讓你安心出行，可觀的空間也能夠提供不錯的乘坐舒適感。可以說，在我們還在糾結(jié)于日系與德系的廝殺的時候，法系車已經(jīng)悄然參戰(zhàn)，不再任性的設(shè)計，更加人性化的配置，寬敞的空間，合理的價格，都會給消費(fèi)者一個驚喜。
（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 吳嘉昕）
| 車型參數(shù)對比 | |
|---|---|
| 圖片 | |
| 車型 | 雪鐵龍C4L2016款1.2THP 自動精英型 |
| 官方價 | 15.19萬 |
| 廠商 | 東風(fēng)雪鐵龍 |
| 級別 | 緊湊型車 |
| 上市時間 | 2016-07 |
| 發(fā)動機(jī) | 1.2T L3 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS) | 136 |
| 最大扭矩(N·m) | 230 |
| 變速箱 | 6擋手自一體 |
| 車身類型 | 4門5座三廂車 |
| 查看全部參數(shù) | |
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