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當年只會使蠻力的美國車現在都開始講究操控了,不知道歐洲制造商們怎么看這些便宜力氣大的新型武器。通用集團近日透露,旗下高性能車將有望獲得碳纖維輪轂的選裝服務,鋪貨時間未知。
福特早在通用之前行動了,福特Shelby GT350R與新一代福特GT率先獲得了碳纖維輪轂,通用立馬聯系上了福特碳纖維輪轂的供應商,來自澳洲的Carbon Revolution公司,洽談合作事宜。
碳纖維輪轂除了是外貌協會的最愛之外,其高強的抗扭特性與輕量化更是高性能車最想要的物理性能。由于大馬力車的輪轂尺寸均為19英寸往上,輪轂換裝碳纖維材質之后,減重的幅度還是非常可觀的,簧下重量的減少必然帶來更佳的操控性能。
通用旗下豪華品牌凱迪拉克肯定最先受到照顧,以大排量增壓動力為核心武器的凱迪拉克V系列想必能奪得頭籌,而雪佛蘭科爾維特與雪佛蘭科邁羅,或將成為下一個受益者,雖然后者在美國市場是賣給那些手里只有小幾萬美元的窮逼青年的。(文:太平洋汽車網 黃恒樂)
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