通用對新10AT自信滿滿 稱秒殺保時捷PDK

究極進化版的蜂王——Camaro ZL1預計將在2016年底于美國正式開售。除了強悍的性能將成為其最大賣點，而且車款車另外一大特點是，將成為通用旗下首款搭載全新10速自動變速箱的車型。日前通用放言，新的10AT的換擋速度要快過保時捷PDK雙離合變速箱。

保時捷PDK變速箱是保時捷與ZF共同合作開發，得益于穩定的質量和換擋速度，被譽為當今最好的雙離合器變速箱，而賽道化取向的GT3也標配了PDK。不過日前通用宣稱，在ZL1的路試中發現，全新10AT變速箱1擋升2擋的換擋速度比PDK快了36%，而2擋升3擋、3擋升4擋的速度也分別比PDK快了27%和26%，看上去這是對PDK呈碾壓狀的優勢。

Camaro ZL1換裝了大波浪型蜂窩狀中網，凸起的引擎蓋帶有明顯美式肌肉車風格，外加前唇、霧燈、側裙處空氣動力套件的裝飾，帶來極具震撼的視覺效果。多幅鍛造的20英寸輪轂造型感人，滿滿的機械質感，與之搭配的為固特異Eagle F1超跑輪胎，給它提供制動的為Brembo剎車系統。

內飾的改變相對不大，配備了三幅平底方向盤，整個采用Alcantara材質覆蓋，配備紅色縫線加以點綴，下面增加金屬質感的徽章，從造型到質感都是一流。

ZL1動力來自于一臺6.2SC V8引擎，最大功率447kW(649PS)，峰值扭矩868Nm，傳動系統有6速手動和全新的10速自動變速箱可選。作為一臺超跑級性能的車型，Camaro ZL1擁有的可不只是大馬力，新車還將配備電磁懸掛系統、電子限滑差速器、牽引力控制管理系統、彈射起步等功能，駕駛模式當然也會提供多種可選。（文：太平洋汽車網 朱濤）