順勢而為 測試沃爾沃S60L T3智行版

● 駕駛：提速輕快 底盤扎實

沃爾沃S60L T3使用的是一臺直列四缸1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為112kW(152PS)/5000rpm，而最大扭矩250N·m則在1700轉時爆發，并一直持續到4000轉。與之匹配的是來自愛信的6速手自一體變速箱，與T4車型一致。

正常在市區里面游走，可以感覺這套動力系統頗為高效，運轉很流暢、很平順，輕點油門提速的響應也很快，除了在1700轉以下有點溫柔以外，在1700-4000這段渦輪介入的峰值扭力段，動力的輸出很飽滿。

雖然受限于整車的重量，未有很強烈的爆發感，對于路面上不期而來的變線和超車也應付的相當從容。而且力度也來得很漸進，不會有讓人皺眉的突兀感。但排量的劣勢，讓高轉時的發動機顯得有點乏力，超過100km/h以后，加速的味道便略顯平淡。

搭載在T3上的Geartronic 6速手自一體變速箱總體來說算是稱職，變速箱的表現兢兢業業，不溫不火，升擋的速度很快，換擋的精致度也不錯，只不過高檔位巡航需要急加速的時候，變速箱會猶豫一下才有kickdown的反應。而切換至S檔后，這種情況則有所改善，整個駕駛節奏也會更加流暢。

S60L的底盤仍是那種帶有歐洲味道的調校，但和3系那種手起刀落的直接不同，S60L表現出的是很穩健，很安心的感覺。即使加長后，S60L的底盤也沒有完全倒向舒適，直接爽朗的路感反饋可能會給人濾震不到位的初印象，其實懸掛濾震的手法很高明，頭段的柔韌性足夠，車身在應付凹凸不平的路面上能夠保持著穩定的行駛。

但與此同時也保留了一定的路面反饋，而且對于車身的側傾也能很好的抑制。哪怕再往極限催逼一下，推頭的出現也比想象中來得更晚，車頭仍努力地朝著正確的線路走去。當然了，激烈快跑并不是S60L的主打能力，過彎時車尾從動反應還是缺少了一點靈活。

盡管是最低配車型，但方向盤并沒有厚此薄彼，細膩的真皮把粗壯的方向盤包裹在內，握感相當厚實。回饋的力度恰到好處，轉向不至于虛無縹緲，也不會過分的敏感。

● 性能測試：符合心理預期

0-100km/h加速測試

把車身穩定系統關閉，S60L T3的變速箱允許轉速提至2200rpm左右時起步，松開油門瞬間，前輪出現輕微的打滑，隨后恢復抓地力。整個加速的過程推背感并不算強烈，最終的百公里加速成績為9.49秒，與官方公布的數據有些差距。

100-0km/h制動測試

全力制動時會出現點頭現象，前懸壓縮比較厲害，但全段的制動力很穩定，給人信心很足，最終測得S60L T3的百公里制動距離為38.87米。

繞樁測試

噪音測試

在噪音測試中，S60L的車廂密封不錯，能很好地抑制風燥和路躁，但唯獨從發動機艙傳遞至車內的噪音比較明顯，最終影響了噪音測試的成績。

油耗測試

本次油耗測試的路段包括高速路與市區主干道路，經過了擁堵以及行駛緩慢路段(順暢與擁堵路況約為3:2)，與日常的實際用車情況較為類似。最終實測百公里油耗為8.46L，與官方的5.9L有著不小差距。我們認為原因在于S60L本身自重較大，在市區需要頻繁提速的路況下，經常處于渦輪開啟的狀態，不利于發揮1.5T的省油優勢。（圖/文/攝：太平洋汽車網 區廣賢）

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	沃爾沃S60L 2016款 1.5T T3 智行版
官方價：	26.69萬
廠商：	沃爾沃亞太
級別：	中型車
上市時間：	2015-06
發動機：	1.5T L4
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	152
最大扭矩(N·m)：	250
變速箱：	6擋手自一體
車身結構：	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4715×1866×1481
軸距(mm)：	2856
最高車速(km/h)：	210
官方0-100km/h加速(s)：	8.7
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.9
整車質保：	三年不限公里
車身結構：	三廂車
長度(mm)：	4715
寬度(mm)：	1866
高度(mm)：	1481
軸距(mm)：	2856
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	137
車重(kg)：	1611
車門數(個)：	4
座位數(個)：	5
油箱容積(L)：	67.5
行李廂容積(L)：	380
行李廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
發動機型號：	B4154T4
排量(mL)：	1498
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	152
最大功率(kW)：	112
最大功率轉速(rpm)：	5000
最大扭矩(N·m)：	250
最大扭矩轉速(rpm)：	1700-4000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發動機特有技術：	-
燃料形式：	汽油
燃油標號：	95號(原97號)
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標準：	國V
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
系統綜合功率(kW)：	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
簡稱：	6擋手自一體
擋位個數：	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置前驅
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電子液壓助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規格：	215/55 R16
后輪胎規格：	215/55 R16
備胎規格：	無
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	137
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監測裝置：	●
零胎壓繼續行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側氣囊：	●
后排側氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統：	-
無鑰匙進入系統：	-
上坡輔助：	●
自動駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
車頂行李架：	-
真皮方向盤：	●
方向盤上下調節：	●
方向盤前后調節：	●
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	-
前雷達：	-
后倒車雷達：	●
倒車視頻影像：	-
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數字顯示：	-
ECO節能模式：	-
車載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	-
運動風格座椅：	-
座椅高低調節：	●
腰部支撐調節：	●
肩部支撐調節：	-
駕駛位電動調節：	●
副駕駛位電動調節：	-
第二排靠背角度調節：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	-
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風：	-
后排座椅通風：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手動空調：	-
自動空調：	●
后排獨立空調：	-
后座出風口：	●
溫度分區控制：	●
車內空氣調節/花粉過濾：	●
氙氣大燈：	-
LED大燈：	-
自適應遠近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	-
轉向輔助燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
大燈高度可調：	-
大燈清洗裝置：	-
車內氛圍燈：	-
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節：	●
外后視鏡加熱：	●
內后視鏡自動防眩目：	-
外后視鏡自動防眩目：	-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
后排側隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	-
感應雨刷：	-
GPS導航系統：	-
車載信息服務：	-
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	-
藍牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
單碟CD：	-
多碟CD系統：	-
單碟DVD：	●
多碟DVD系統：	-
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	8
自動泊車入位：	-
發動機啟停技術：	●
并線輔助：	-
車道偏離預警系統：	-
主動剎車/主動安全系統：	●
整體主動轉向系統：	-
夜視系統：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應巡航：	-
全景攝像頭：	-
備注：	-
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