豐田日本工廠復產 停產一周減產7萬輛

此前由于愛知縣鋼鐵廠發生了爆炸事故，豐田日本工廠的鋼材斷供而被迫停產，實際完全停產日期為2月8日-13日，目前豐田旗下的16個日本本土工廠已在15日凌晨復產。

愛知縣鋼鐵廠是豐田日本工廠的主要鋼鐵供應商，在鋼鐵廠事故造成鋼材斷供之后，豐田本土生產基地失去了最主要的鋼材來源，并因此損失了7-8萬輛的產量。此前，豐田預計要在3月初才恢復生產，不過現在跡象已表明其恢復元氣，只不過要完成本財年的計劃，只能通過加班和周末出勤來彌補了。

去年，愛知縣鋼鐵廠為豐田日本工廠提供了約400萬輛新車所需的鋼材，而上一年豐田的年度銷量為1020萬輛。若假設產銷對等，愛知縣鋼鐵廠對豐田汽車全球工廠體系的鋼材貢獻率高達39%。

根據豐田提供的數據，豐田日本工廠約有46%的產量為出口服務。不過由于目前進口國內的豐田車型在車系數和總銷量上都不算多（如埃爾法、86、普瑞維亞等），預計這次短暫的停產期對中國市場影響甚微，特別是遇上中國農歷年前后的一段車市冰封期。（文：太平洋汽車網 黃恒樂）