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在緊湊型車市場里競爭，卡羅拉絕對算得上是明星產品，從上世紀60年代至今，卡羅拉就曾創造過無數銷量神話，而今，第十二代卡羅拉在日內瓦車展上全面亮相，這臺基于全新TNGA架構GA-C平臺打造的新車究竟有著怎樣的變化?讓我們一起來看看。
在外觀造型上，卡羅拉一直都與其兄弟車型雷凌有著很明顯的性格區分，比如卡羅拉更多的是偏于成熟穩重，但是在換上了最新的設計元素后，全新卡羅拉似乎更加運動年輕了，尤其是車身側面從A柱開始到車尾部分的設計，這與現款卡羅拉有著很明顯的差異。
除了車身側面變化明顯以外，TNGA架構所帶來的變化更多的還是表現在內飾部分，比如中央儀表盤和中控屏的樣式都有了很明顯的改動，無論從設計還是用料上都有很大進步。
新車的座椅軟硬適中，符合人機工程的合理設計。后備廂空間十分規整，整體容積表現在緊湊型車里的表現算是優秀，只是在輪轂位置空間會有一定侵占。
卡羅拉歐版將提供1.8L和2.0L兩種混動系統，以及一款1.2T發動機供消費者選擇。1.8L和2.0L混動系統的綜合最大功率分別為122馬力、180馬力，1.2T發動機的最大功率為116馬力。
（圖/文：太平洋汽車網 王曉莉 /攝：太平洋汽車網日內瓦車展前方報道團）
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