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大眾此前宣布將在中國推出“廉價車”,售價區(qū)間約為5.5-7.5萬元之間。聽聞此消息,賽歐冷笑了:“我就是此間的銷量王者,你不就是找我么”。
雖然目前成績斐然,但通用也不敢大意,為此還布局應(yīng)戰(zhàn)。據(jù)外媒報道,通用將聯(lián)合上汽集團(tuán)開發(fā)一個全新的小型車序列,首款車將在2019年面世,面向中國、巴西、印度、墨西哥等新興市場。
與大眾“廉價車”略有不同的是,通用表示,他們投資50億美刀的小型車項目將注重滿足消費(fèi)者對新技術(shù)(燃油經(jīng)濟(jì)性、安全等方面)的需求,而不像某些歐洲車企,考慮成本控制“喜歡”在新興市場投放老舊車型。
這是通用首次與上汽合作推車型平臺,屆時出產(chǎn)的車都將懸掛雪佛蘭車標(biāo)
通用預(yù)測,這些小型車在全球范圍內(nèi)的年銷量將可達(dá)200萬輛,為通用未來贏得新的增長點(diǎn)。
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