新一代國(guó)產(chǎn)寶馬X1低偽諜照 軸距或加長(zhǎng)

新一代寶馬X1在德國(guó)發(fā)布之后，國(guó)產(chǎn)寶馬X1也加緊了測(cè)試速度。近日，國(guó)內(nèi)媒體再次曝光了新一代華晨寶馬X1的諜照，此次幾乎是全面露出。預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)后，X1軸距將有所加長(zhǎng)。

新車(chē)采用UKL前驅(qū)模塊化平臺(tái)，終結(jié)了寶馬X系列車(chē)型一直基于后驅(qū)平臺(tái)打造的歷史，可謂意義非凡。和現(xiàn)款車(chē)型相比，新一代X1在外形設(shè)計(jì)方面向如今的寶馬X3、X5靠攏，延續(xù)了寶馬家族經(jīng)典雙腎隔柵設(shè)計(jì)的同時(shí)，還用上了最新的LED大燈技術(shù)，再加上車(chē)身結(jié)構(gòu)的車(chē)底改變，整車(chē)視覺(jué)重心更高，一改上一代X1那種“3系全地形版”的感覺(jué)，更像是傳統(tǒng)城市SUV了。此外，新車(chē)也像許多其他寶馬車(chē)型那樣提供多種外觀套件，包括Sport Line、xLine和M Sport三款套件供選。

動(dòng)力方面。初期在海外上市的X1將提供兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和三款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，皆為四缸車(chē)型。其中兩款2.0T四缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為141kW（192PS）、170kW（231PS）。并有前驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng)（當(dāng)然也就是基于前驅(qū)的四驅(qū)系統(tǒng)了）可選，匹配的是6速手動(dòng)或Steptronic 8速自動(dòng)變速器。另外基本上毫無(wú)懸念的是，未來(lái)新一代X1肯定還會(huì)提供目前出現(xiàn)在新一代MINI和寶馬1系、2系上的1.5T三缸渦輪增壓汽油機(jī)。（圖片來(lái)源：汽車(chē)之家）