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別克全新威朗正式上市 售13.59-19.99萬

6月27日,別克全新威朗在廣州正式上市。全新威朗此次共推出搭載1.5L和1.5T兩種動力的共8款車型,售價區間為13.59-19.99萬元,詳細售價見下表:

別克全新威朗 指導售價
車型售價(萬元)
15S手動進取型13.59
15S自動進取型14.69
15S手動領先型14.49
15S自動領先型15.49
20T雙離合領先型16.29
20T雙離合精英型17.29
20T雙離合豪華型18.59
20T雙離合旗艦型19.99

威朗指導售價

別克威朗上市直播

實拍上海通用別克威朗 同級配置標桿

● 外觀:大氣精致

在威朗身上,你能找到多處君威和君越的影子,但小巧緊湊的身段又讓它有自己獨特的魅力。前臉大氣,側面靈動,尾部精致,全新威朗覺得能滿足大多人的審美追求。

實拍上海通用別克威朗 同級配置標桿

據工信部曝光的數據可知,別克威朗長寬高分別為4718mm/1802mm/1466mm,軸距則是2700mm(全新英朗為2640mm),其中1.5T車型的高度稍有不同為1471mm。 

實拍上海通用別克威朗 同級配置標桿

實拍上海通用別克威朗 同級配置標桿

● 內飾:全新家族風格

別克威朗的內飾風格采用360度環抱一體式設計理念,橫向線條的設計處理拉寬了視覺比例。新車采用與昂科威同款的運動風格方向盤,儀表盤中央的4.2英寸彩色行車電腦顯示屏,以及在中控臺還搭配有8英寸彩色觸摸屏,內飾整體視覺上有越級的質感。

實拍上海通用別克威朗 同級配置標桿

實拍上海通用別克威朗 同級配置標桿

根據官方資料,威朗內飾采用了更多軟性材料,在儀表板、門板、中央扶手等內飾拼接雙縫線工藝,提升了檔次。另外,該車的座椅還采用真皮與Alcantara的混搭風格,內飾中首次采用了全新MoonWhite月光氛圍燈,進一步提升了內飾品質。

實拍上海通用別克威朗 同級配置標桿

● 配置:同級標桿

安全性方面,威朗全系標配博世最新版本ESP程序(自帶17項主動安全功能)、TPMS智能胎壓監測系統、ISOFIX兒童座椅接口、倒車雷達以及帶氣簾的6安全氣囊。舒適性方面,威朗全系標配夾層前擋玻璃、多功能方向盤、天窗、USB接口和防霾濾芯等。

實拍上海通用別克威朗 同級配置標桿

實拍上海通用別克威朗 同級配置標桿

別克威朗全系標準配置
LED日間行車燈
遠近光一體式大燈
博世最新版本電子穩定程序帶氣簾的6安全氣囊
一鍵式電動防夾天窗
后排兒童座椅ISOFIX固定器
TPMS智能胎壓監測系統
倒車雷達
防UV隔熱隔音夾層前擋玻璃
無骨雨刷
MoonWhite月光車內氛圍燈外后視鏡電動調節、電加熱功能及LED轉向燈
發動機自動啟停功能三輻運動式多功能方向盤
雙效納米級防PM2.5空調濾芯Aux in/USB多路音源輸入

● 動力:持續充沛

動力部分,威朗高階動力車型名為“威朗20T”,動力總成跟昂科威20T一樣,搭載Ecotec 1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機,匹配7速DCG智能雙離合變速箱,功率與扭矩也完全相同:最高功率124kW(169PS)/5600rpm,峰值扭矩250Nm/1700–4400rpm。威朗20T官方公布的0-100km/h加速時間為8.8秒,綜合工況油耗6.1L/100km。

實拍上海通用別克威朗 同級配置標桿

實拍上海通用別克威朗 同級配置標桿

除了高階動力的威朗20T,還會有入門動力的威朗15S車型推出。別克威朗15S車搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率87kW(118PS),匹配6速手動或自動變速箱。

● 競爭對手

作為細分市場的又一新鮮產物,別克全新威朗依舊具有上下通吃的能力,同樣屬于這類細分產品的還有標致408和現代名圖。此外,同級里,凌渡也是一強大的競爭對手。

別克威朗與競爭對手對比

外觀這種見仁見智的事不好妄加評論,但一些客觀數據上,威朗的車身長度超過準中級車的現代名圖,軸距領先人稱奢適寬體轎跑的凌渡。跟緊湊車比,領先一大截,跟準中級車比,也有一拼之力。

別克威朗與競爭對手尺寸對比
車型長(mm)寬(mm)高(mm)軸距(mm)
別克威朗
4718180214662700
標致408 4750182014882730
大眾凌渡4598182614252656
現代名圖471018201470 2770

內飾做工則是別克領先對手的強大優勢,別克在營造內飾豪華氛圍上向來老道,這次威朗360環抱的內飾很大程度上參照了昂科威的設計,從氛圍到質感領先對手太多。

別克威朗與競爭對手對比

從已曝光的部分來看,威朗在配置上將有明顯優勢,全系標配ESP電子穩定系統、全車6氣囊、胎壓監測、發動機啟停、電動天窗等。高配車型還配有ACC全車速自適應巡航系統、LKA車道保持系統、LDW車道偏離預警系統、SBZA側盲區預警系統、FDI前車距離提示系統等,而這些通常指出現在中級車上。這一次,威朗讓向來以高配置自居的韓系車也吃了個癟。

總結:

在緊湊型和中型車的這一細分市場,集聚了越來越多的各家精英,別克全新威朗雖然屬于后來著。沒有占到天時,但有了更多時間準備的別克這次交出了誠意十足的作品,洗牌運動現在開始。

相關文章:

別克威朗6月27日上市 配1.5L/1.5T動力
//www.pcauto.com.cn/nation/653/6533503.html

別克威朗標準配置曝光 6月27日將上市
//www.pcauto.com.cn/nation/661/6615225.html

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