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Macan請(qǐng)注意,您的加價(jià)行為將會(huì)被“天神”制止。之所以這么說,其最大的原因是“全新路虎發(fā)現(xiàn)神行”的實(shí)力真的很強(qiáng)大。Freelander(神行者)任職18年“窗口大使”,來到2015年我們要“暫別”它一段較長(zhǎng)的時(shí)間了。
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生活就是被各種碎片化的事兒堆砌在一起,當(dāng)內(nèi)心想放下一切的時(shí)候,家庭、親友、工作突如其來的負(fù)擔(dān)不得不為此妥協(xié)。我們一直在尋求十全其美的解決辦法,至少在出行問題上,全新路虎發(fā)現(xiàn)神行給出了一套最完美的方案。
(下文簡(jiǎn)稱“全新路虎發(fā)現(xiàn)神行”為“發(fā)現(xiàn)神行”)
■ 您知道或不知道的發(fā)現(xiàn)神行
全新路虎發(fā)現(xiàn)神行的來歷
按照路虎廠商的說法,發(fā)現(xiàn)神行將會(huì)取代神行者2的位置,成為最新的“窗口大使”。至于未來神行者會(huì)否推出第三代,第四代?這還是一個(gè)未知之?dāng)?shù)。不過我相信路虎并不會(huì)放棄“神行者”這個(gè)車型,畢竟年銷量成績(jī)?cè)诩易遘囆椭幸菜闶且粋€(gè)中流砥柱。然而發(fā)現(xiàn)神行在定位上要比神行者高半級(jí),其軸距上也比神行者要長(zhǎng)一些,并且更提供7座選擇。
還記得此前紐約車展上路虎發(fā)布過的一款概念車:Discovery Vision Concept?這就是發(fā)現(xiàn)神行的概念車,在短短的一年時(shí)間路虎把它完完整整地量產(chǎn)。更重要的是,它選擇在中國(guó)首發(fā)。如此看來,路虎神行是一款高度重視中國(guó)市場(chǎng)的豪華中型SUV。
一張圖了解全新路虎發(fā)現(xiàn)家族
發(fā)現(xiàn)神行有哪些亮點(diǎn)?
空間足夠傲視群雄?
技術(shù)指標(biāo)如何?
■ 外觀:神行者與發(fā)現(xiàn)的結(jié)合體
■ 內(nèi)飾:如果能再豪華一點(diǎn)就更好了
■ 空間:7座缺席 實(shí)用性、人性化相當(dāng)?shù)轿?/p>
■ 動(dòng)力:未來會(huì)引進(jìn)2.2T柴油
值得一提的是,首批進(jìn)入國(guó)內(nèi)的均為2.0T汽油版車型,其動(dòng)力數(shù)據(jù)上相當(dāng)優(yōu)越。而未來還會(huì)引入價(jià)格更低的2.2T柴油版車型,其扭矩輸出上更加驚人。
■ 冰島環(huán)城試駕 實(shí)力真的很強(qiáng)大
■ 試駕總結(jié):
其實(shí)用三個(gè)字即可總結(jié)發(fā)現(xiàn)神行——買買買。如此強(qiáng)大的綜合性能,這是目前市場(chǎng)上絕無僅有的。為什么會(huì)選擇在中國(guó)首發(fā)?相信看到這里您也一定相當(dāng)清楚了。其目的是插在國(guó)內(nèi)豪華中型SUV市場(chǎng)兩極分化之間,哪怕面對(duì)舒適性更好的Q5或者運(yùn)動(dòng)性能更強(qiáng)的MACAN,發(fā)現(xiàn)神行也能輕而易舉地把它們甩開。
然而我認(rèn)為發(fā)現(xiàn)神行的最直接對(duì)手是寶馬的X3以及奔馳的GLK,這兩款以綜合性能著稱的SUV。但在國(guó)內(nèi)寶馬X3的價(jià)格實(shí)在虛高,并且GLK逐漸“親民化”,相信發(fā)現(xiàn)神行在中高價(jià)位上會(huì)有一個(gè)十分不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。
總而言之,發(fā)現(xiàn)神行是一輛目標(biāo)人群鎖定在30-40歲范圍的家庭用戶、酷愛戶外運(yùn)動(dòng)的年輕人以及真的手握60萬想買7座SUV的人。這樣篩選下來,發(fā)現(xiàn)神行真的是別無二選。
(圖、文、攝/ 太平洋汽車網(wǎng) 吳穎)
■ 寫在最后:發(fā)現(xiàn)神行的競(jìng)爭(zhēng)力分析
毫無疑問的是,發(fā)現(xiàn)神行 必然會(huì)讓一眾中堅(jiān)產(chǎn)品提心吊膽。首先映入眼簾的是它極賦誠(chéng)意的售價(jià),其次是鶴立雞群的高品質(zhì)實(shí)用性,最后是出色越野性能。
在中國(guó)市場(chǎng),發(fā)現(xiàn)神行 劍指Macan,X3,Q5這類以往 神行者2 所面對(duì)的競(jìng)品。贏面大嗎?很大,畢竟以產(chǎn)品的定位來看,發(fā)現(xiàn)神行 會(huì)比某一些競(jìng)品略高一級(jí)。
或許你會(huì)問,文章中總提到“高一級(jí)”,那么實(shí)際體現(xiàn)在哪里?
首先 發(fā)現(xiàn)神行 明顯要比一些50萬級(jí)別的競(jìng)品要大。這個(gè)“大”字的理解并非單單指外觀尺寸,以及某幾項(xiàng)參數(shù)。更多的是指 發(fā)現(xiàn)神行 有著真實(shí)感官意義上的“大”。
其次運(yùn)動(dòng)與實(shí)用本身就是矛盾,而在 發(fā)現(xiàn)神行 上我們史無前例地感受到原來這對(duì)矛盾是可以如此容納在一起,這也是 發(fā)現(xiàn)神行 的最大亮點(diǎn)之處。在同級(jí)別市場(chǎng)上,能做到綜合性能如此出色的,也只有 發(fā)現(xiàn)神行 。
最后在品控方面,用料、工藝都有明顯的優(yōu)勢(shì)。并且在豪華感上,發(fā)現(xiàn)神行更偏重的是一種穩(wěn)重大氣,這與國(guó)人所喜歡的樣式。
發(fā)現(xiàn)神行 會(huì)大賣嗎?
一定會(huì)的。從經(jīng)銷商處獲悉,目前 發(fā)現(xiàn)神行 的訂單數(shù)量正在以每周雙位數(shù)幅度的增加。從采訪準(zhǔn)客戶的情況來看,絕大多數(shù)消費(fèi)者都是奔著這務(wù)實(shí)、穩(wěn)重、極富內(nèi)涵的產(chǎn)品特點(diǎn)去的。
隨著國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的逐步理性化,消費(fèi)者對(duì)車的要求再不同以前,特別是針對(duì)二次購(gòu)車的朋友而言,空間寬裕、通過性出色、實(shí)用性絕佳的中型SUV會(huì)是他們的首選。而 發(fā)現(xiàn)神行 正正就是滿足這類消費(fèi)者的需求而來,想不大賣都很難吧。
車型參數(shù)配置對(duì)比 | ||
| 車型圖片: | ||
| 車型信息: | 發(fā)現(xiàn)神行 2015款 2.0T SE | 發(fā)現(xiàn)神行 2015款 2.0T HSE LUXURY |
| 官方價(jià): | 55.8萬 | 61.8萬 |
| 廠商: | 路虎(進(jìn)口) | 路虎(進(jìn)口) |
| 級(jí)別: | 中型SUV | 中型SUV |
| 上市時(shí)間: | 2014-11 | 2014-11 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī): | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 241 | 241 |
| 最大扭矩(N·m): | 340 | 340 |
| 變速箱: | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 |
| 車身結(jié)構(gòu): | 5門5座SUV | 5門7座SUV |
| 長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4600×1894×1700 | 4600×1894×1700 |
| 軸距(mm): | 2741 | 2741 |
| 最高車速(km/h): | 199 | 199 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 8.2 | 8.2 |
| 實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - |
| 實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 8.5 | 8.5 |
| 整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身結(jié)構(gòu): | SUV | SUV |
| 長(zhǎng)度(mm): | 4600 | 4600 |
| 寬度(mm): | 1894 | 1894 |
| 高度(mm): | 1700 | 1700 |
| 軸距(mm): | 2741 | 2741 |
| 前輪距(mm): | - | - |
| 后輪距(mm): | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | 207 | 207 |
| 車重(kg): | 1955 | 1955 |
| 車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 7 |
| 油箱容積(L): | 70 | 70 |
| 行李廂容積(L): | 981-1698.1 | 981-1698.1 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | Si4 | Si4 |
| 排量(mL): | 1999 | 1999 |
| 進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 241 | 241 |
| 最大功率(kW): | 177 | 177 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m): | 340 | 340 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1750 | 1750 |
| 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
| 壓縮比: | 10.1 | 10.1 |
| 配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm): | - | - |
| 行程(mm): | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào): | 95號(hào)(原97號(hào)) | 95號(hào)(原97號(hào)) |
| 供油方式: | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料: | 鋁 | 鋁 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn): | 歐V | 歐V |
| 電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - |
| 電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - |
| 電池容量(kWh): | - | - |
| 簡(jiǎn)稱: | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 |
| 擋位個(gè)數(shù): | 9 | 9 |
| 變速箱類型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
| 驅(qū)動(dòng)方式: | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式: | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) |
| 中央差速器結(jié)構(gòu): | 多片離合器 | 多片離合器 |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 |
| 前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型: | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格: | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| 后輪胎規(guī)格: | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| 備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 接近角(°): | 25.4 | 25.4 |
| 離去角(°): | 31.3 | 31.3 |
| 縱向通過角(°): | 21.2 | 21.2 |
| 最大爬坡度(%): | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | 207 | 207 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.8 | 5.8 |
| 最大涉水深度(mm): | 600 | 600 |
| ABS防抱死: | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● | ● |
| 零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - |
| 安全帶未系提示: | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊: | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊: | ● | ● |
| 前排側(cè)氣囊: | ● | ● |
| 后排側(cè)氣囊: | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● |
| 膝部氣囊: | ● | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖: | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | ● |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● |
| 上坡輔助: | ● | ● |
| 自動(dòng)駐車: | ● | ● |
| 陡坡緩降: | ● | ● |
| 可變懸掛: | - | - |
| 空氣懸掛: | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比: | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
| 中央差速器鎖止功能: | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
| 電動(dòng)天窗: | - | - |
| 全景天窗: | ● | ● |
| 運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - |
| 鋁合金輪轂: | ● | ● |
| 電動(dòng)吸合門: | - | - |
| 側(cè)滑門: | - | - |
| 電動(dòng)后備廂: | ● | ● |
| 后備廂感應(yīng)開啟: | - | - |
| 真皮方向盤: | ● | ● |
| 方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● |
| 方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | ● |
| 方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
| 多功能方向盤: | ● | ● |
| 方向盤換擋: | ● | ● |
| 方向盤加熱: | ○ | ○ |
| 定速巡航: | ● | ● |
| 前雷達(dá): | ● | ● |
| 后倒車?yán)走_(dá): | ● | ● |
| 倒車視頻影像: | ○ | ● |
| 行車電腦顯示屏: | ● | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | ○ |
| ECO節(jié)能模式: | - | - |
| 車載冰箱: | - | - |
| 真皮/仿皮座椅: | ● | ● |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● |
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
| 駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● |
| 副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● | ● |
| 第二排座椅移動(dòng): | ● | ● |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
| 電動(dòng)座椅記憶: | - | ● |
| 前排座椅加熱: | ● | ● |
| 后排座椅加熱: | ○ | ○ |
| 前排座椅通風(fēng): | ○ | ● |
| 后排座椅通風(fēng): | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - |
| 后排座椅整體放倒: | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● |
| 第三排座椅: | - | ● |
| 前座中央扶手: | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● |
| 手動(dòng)空調(diào): | - | - |
| 自動(dòng)空調(diào): | ● | ● |
| 后排獨(dú)立空調(diào): | - | - |
| 后座出風(fēng)口: | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制: | ● | ● |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | - | ● |
| 氙氣大燈: | ● | ● |
| LED大燈: | - | - |
| 日間行車燈: | ● | ● |
| 自動(dòng)頭燈: | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | ● |
| 前霧燈: | ● | ● |
| 大燈高度可調(diào): | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | ● | ● |
| 車內(nèi)氛圍燈: | ● | ● |
| 前電動(dòng)車窗: | ● | ● |
| 后電動(dòng)車窗: | ● | ● |
| 車窗防夾手功能: | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● |
| 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● | ● |
| 內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | ● | ● |
| 外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - |
| 后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | ● |
| 后視鏡記憶: | - | ● |
| 后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - |
| 后排側(cè)遮陽簾: | - | - |
| 遮陽板化妝鏡: | ● | ● |
| 后雨刷: | ● | ● |
| 感應(yīng)雨刷: | ● | ● |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● |
| 車載信息服務(wù): | - | - |
| 中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● |
| 中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - |
| 內(nèi)置硬盤: | ● | ● |
| 藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● |
| 車載電視: | - | ● |
| 后排液晶屏: | - | ○ |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
| 單碟CD: | - | - |
| 多碟CD系統(tǒng): | - | - |
| 單碟DVD: | ● | ● |
| 多碟DVD系統(tǒng): | - | - |
| 揚(yáng)聲器品牌: | - | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量: | 10 | 12 |
| 自動(dòng)泊車入位: | ○ | ○ |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | ● | ● |
| 并線輔助: | - | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ○ | ● |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - |
| 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - |
| 夜視系統(tǒng): | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
| 自適應(yīng)巡航: | - | - |
| 全景攝像頭: | - | ○ |
| 備注: | - | - |
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