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隨著皮卡限行政策的逐步放寬,越來越多的消費者開始考慮購買一臺皮卡車型作為自己的“大玩具”,而在20萬級別皮卡車型中,江西五十鈴的D-MAX(查成交價|車型詳解)一直是獨樹一幟的存在,并且就在上個月剛剛發布了D-MAX的全新車型——V-CROSS,我們今天非常榮幸能夠有機會能夠搶先試駕這輛車,看看它與老款車型有哪些變化。
雖然在外觀層面新車變化不大,但是在動力總成上可謂是迎來了天翻地覆的變化,首先是發動機的功率和扭矩均有所提升,變速箱也由之前的愛信6AT升級為采埃孚8AT,并且整體的駕乘質感開始往舒適性方向靠攏。
其實新車在外觀設計方面的變化不是很大,在細節方面做了累死黑武士的升級,但是內飾設計卻是更加精致,突出舒適性與科技感。
總的來說,這是一款誠意十足的產品,不僅在動力總成方面進行升級,還在乘坐舒適性方面有所提升,最主要的是順應時代潮流,內飾設計更加精致、車機更加智能,而且有著五十鈴的技術作為背書,可靠性自然不用多慮,我也相信這輛車會在20萬級皮卡市場上載譽而歸。(圖/文/攝:太平洋汽車 康洪瑞)
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